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  • 简介:建立了计算环芳烃水中溶解度的数学表达式,用量子化学方法计算了7个环芳烃的水中溶解度,计算结果与实验测定结果相符合.环芳烃处于水体内体系状态能量愈高,其溶解度愈小,环芳烃中的碳氢基团越多,溶解度越小.此时体系中的溶质呈单分子态,而不是聚集态.

  • 标签: 多环芳烃 水中溶解度 理论计算 数学表达式 量子化学方法 碳氢基团
  • 简介:为了加快全球定位系统(GPS)的捕获速度,提高系统的捕获灵敏度,对GPS系统捕获策略进行了深入地研究。在对其捕获的基本原理和传统的最大值捕获系统进行分析的基础上,提出了一种新颖的GPS峰值捕获策略。该策略通过多峰值选择减少了系统搜索单元数目,通过增加进入唐检测器的峰值个数来提高捕获灵敏度。利用蒙特卡洛方法进行了仿真分析,仿真结果表明:该新颖策略的捕获时间更短,同时捕获灵敏度比传统的最大值捕获系统要高2.8dB。总体来说,该新颖策略算法更适用于对GPS弱信号的捕获,也可应用于其他卫星导航系统。

  • 标签: 全球定位系统 最大值捕获 多峰值捕获 系统检测概率 弱信号
  • 简介:用二次量子化方法讨论了HCl分子在激光场中的光子激发,还包括对HCl分子伸缩振动能级的计算,跃迁概率随外场频率的变化及随时间的变化(取光场强度10-8W/cm2)。

  • 标签: 多光子 激发 激光
  • 简介:针对带有攻击角约束的导弹同时攻击机动目标问题,提出了一种带有攻击角约束的协同制导律。首先基于平面内的导弹-目标相对运动方程,建立了带有攻击角约束的协同制导模型;其次,把协同制导律的设计过程分离为两个部分:一是基于图论的有关内容,运用有限时间一致性理论设计沿着视线方向上的加速度指令来保证所有导弹与目标的相对距离在有限时间内到达一致,进而保证所有的导弹同时击中机动目标;二是利用非齐次干扰观测器对机动目标的加速度进行估计,并运用滑模控制设计视线法向上的加速度指令来保证每枚导弹与目标间的视线角速率收敛到零和视线角收敛到期望的终端视线角,即每枚导弹以期望的终端视线角成功击中目标;最后,对三枚导弹同时打击同一机动目标的情况进行仿真,仿真结果表明本文设计的带有攻击角约束的协同制导律的有效性和正确性。

  • 标签: 协同制导律 攻击角约束 非齐次干扰观测器 滑模控制 通信拓扑 有限时间一致性
  • 简介:虑到网上拍卖的特性,包括竞标者随机到达、末尾抢标效应、拍卖平台的存在和收费等,文中系统地研究了物品网上拍卖中的保留价问题.在同一分析框架下,分别求解了卖家不设定保留价和设定保留价时最优保留价所应满足的条件及影响因素.并证明了不公开保留价能给卖家带来更多的期望利润.

  • 标签: 网上拍卖 保留价 网络用户基础 末尾抢标效应 期望利润
  • 简介:在架空导体传输线高空核爆电磁脉冲(HEMP)响应建模计算中,研究了不同参数的选取对响应计算结果的影响。首先利用链参数矩阵法对110kV线路进行建模,在模型中将线路端接设备等效为一系列互相连接的电容,计算了不同电磁波入射角Ψ、地面电导率σg和线长L下的线缆末端的响应电压和响应电流,分别归纳分析了3个参数与线缆响应幅值之间的关系。结果显示,随着入射角的增大,线缆末端的响应幅值均呈现出先变大后变小的趋势,当Ψ约为1°-5°时,达到极大值;线路长度较短时,线路末端的响应幅值随长度的增长而变大,当线长超过一定值后,线路响应则不再随线长的增长而变大。

  • 标签: 电磁脉冲 场-线耦合 多导体传输线
  • 简介:纳米尺寸电子系统的研究与单电子库仑阻挡(COULOMBBLOCKADE)结构,单电子三极管,分子开关的实现和应用有着十分密切的关系.近年来关于纳米系统电流传输性质的研究引起了越来越多的关注.曾经普遍应用的LANDAU-DFT方法计算出的电流与实验结果相差几个量级,

  • 标签: 传输电流 纳米器件 多体效应 电子三极管 DFT方法 电子系统
  • 简介:提出n维欧氏空间中广义重心坐标的概念,建立了广义重心坐标下两点间的距离公式,并利用于研究凸胞形的若干性质,将欧氏平面上凸多边形的一些定值与极值性质推广到n维空间.

  • 标签: 广义重心坐标 凸多胞形 恒等式 定值
  • 简介:本书是国家社科基金(08XTJ001),国家自然科学基金(11161053)项目的研究成果。本书系统介绍了水平模型理论、方法以及在经济分析中的应用。内容主要是:水平线性模型、水平广义线性模型的理论和方法,包括模型定义、参数估计、模型检验,等。将水平模型应用于宏观及微观经济数据的分析,提出了水平生长函数模型、水平发展模型、水平面板数据模型、水平的因素分析模型,等;结合实际经济问题,介绍了如何使用水平模型对微观经

  • 标签: 广义线性模型 面板数据模型 模型理论 发展模型 函数模型 经济分析
  • 简介:采用卡尔曼滤波方法进行动基座对准过程中,载体挠曲运动等因素会导致系统噪声、量测噪声的不确定性,即系统参数的不确定性。将模型估计理论应用于捷联系统动基座对准过程中,可以有效抑制系统不确定性因素的影响。建立了捷联惯导系统误差模型和引入外部位置、速度信息的量测模型,针对对准过程中系统噪声和量测噪声不确定的情况建立了模型自适应估计器。在同等条件下进行了单一模型对准和利用模型估计理论进行对准的仿真比较,结果显示:基于模型估计的对准完成后捷联系统具有更高的导航精度;由此说明,动基座对准过程中,系统参数不确定的情况下,模型估计器有更好的适用性。

  • 标签: 动基座对准 误差模型 多模型估计 卡尔曼滤波
  • 简介:研制了二维介质流体程序,主要包括单介质内高精度流体力学计算,介质混合网格内各种介质输运过程和压力驰豫平衡过程计算、实际状态方程的黎曼解计算。流体计算分别采用高分辨两步PPM(ParabolicPiecewiseMethod)算法、TVD(TotalVariationDiminishing)算法和FCT(FluxCorrected—Transport)算法,流体界面追踪采用VOF(Volume-of-Fluid)。数值求解可压缩流体方程组和可压缩VOF方程。二维界面追踪分别采用一阶精度Youngs方法和二阶精度Elivira方法,三维界面追踪采用一阶精度Youngs方法,

  • 标签: 多介质流体 界面不稳定性 程序 流体力学计算 界面追踪 状态方程
  • 简介:<正>发散性思维是一种从已知信息中产生大量变化的、独特的、新信息的思维,是一种沿不同方向、在不同范围、不因循传统的思维,是创新思维的核心,也是一种良好的学习品质.我们数学教学中的一题多解就是被推崇为培养学生发散性思维的绝好途径.一题多解即一题

  • 标签: 发散性思维 数学教学 解题思路 学习品质 已知信息 中考试题
  • 简介:为了解决目前导航设备维修保障工作中存在的维修资源分散、维修效率较低等问题,新建了基于Web的导航设备数字维修平台,分别设计了远程查询Agent、远程推理Agent、远程测试Agent等功能子模块。各Agent功能自治,有利于模块化设计和系统扩展。Agent联合则可以提高系统的分布计算能力和整体性能。针对远程查询、推理、测试等Agent通信问题,提出了一种易于实现的应用层黑板模型,采用MicrosoftSQLServer数据库表保存黑板消息,作为Agent信息交换的中介。黑板消息的读取和写入操作,采用ADO-NET数据库访问驱动来实现,避免了编写复杂的会话层通信程序。

  • 标签: 导航设备 远程诊断 黑板模型 多智能体
  • 简介:现实生活中,期权的标的资产常与某些因素存在一定的联系,而这些因素势必影响到期权的定价.例如,各种信用风险证券的定价就属于这类问题.因此,在处理期权的定价同题时就必须将这些因素考虑进去.本文利用风险中性定价方法(即鞅文法),比较系数法以及线性代数中的某些相关性质,讨论并推导出标的资产受因素影响的买入期权的定价公式.

  • 标签: 影响因素 买入期权 比较系数 定价公式
  • 简介:提出了一种基于期望模式修正(EMA)的改进交互式模型(IMM)算法。该算法主要解决自主水下航行器(AUV)复杂工作环境下量测噪声统计特性未知或易发生变化时的状态估计问题,其核心思想是将期望模式修正机制和交互式模型滤波算法相结合,利用状态估计过程中的获取的模型概率进行决策,得到更加接近与系统真实模式的期望模型集合,再通过期望模型集合滤波结果对固定模型集合滤波结果进行修正。与传统的交互式模型算法相比,提出的基于期望模式修正的交互式模型算法可以捕捉到系统模式更细微的变化。仿真结果表明,该算法可以大幅提高AUV组合导航系统的估计精度和稳定性。

  • 标签: 自主水下航行器 组合导航 交互式多模型 期望模式修正
  • 简介:评价指标权重不能完全确定的指标决策问题是指指标的权重虽然不能完全确定,但却知道其所在区域的指标决策问题.首先指出了前人研究的不足,然后给出了评价指标权重不能完全确定的指标决策问题的逼近理想点法,最后用本文给出的方法分析了文献[1]给出的实际问题.

  • 标签: 多指标决策 权重区间 逼近理想点法
  • 简介:针对区间数指标系统的决策特点,对指标数据初始化处理时,利用“奖优罚劣”原则,提出了一种易于计算且实用的[-1,1]线性变换算子,然后定义正、负理想方案,结合灰色关联分析方法,建立一种新的区间数指标的灰色关联决策模型.该模型为区间数指标决策提供了一种科学、实用的方法,并利用现有的实例来证实此方法的科学性与可行性.

  • 标签: 区间数 多指标决策 奖优罚劣 灰色关联分析