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9 个结果
  • 简介:为了在试验中模拟双向应力状态,随着双向加载试验装置的发展,各种十字形试件得到了广泛应用。本文为了在十字形试件考核区得到均匀的双向应力分布,在试件加载臂上引入了开槽,并采用有限元法就开槽参数对试件考核区应力分布的影响进行了分析。

  • 标签: 十字形试验件 开槽 双向应力状态
  • 简介:在广义Willenborg模型基础上,建立压超载的“当量载荷”迟滞模型。该模型尽量使假设更合理,对于压超载考虑了超载截止比的变化,还考虑了拉伸超载后紧随多个连续压缩载荷情况,也考虑了最大应力强度因子门槛值随应力比R的变化。文章最后,把“当量载荷”迟滞模型预测寿命同试验寿命进行比较。从结果可以看出,“当量载荷”迟滞模型得到的计算预测值与试验值比较接近,满足工程精度要求。综上,“当量载荷”迟滞模型具有适用范围广,考虑迟滞因素合理,且与试验更接近等优点。

  • 标签: 超载迟滞 当量载荷 超载截止比 最大应力强度因子门槛值
  • 简介:经过两年的技术攻关,美国马里兰大学一支由学生组成的研发团队发明了一架直升机,命名为"卡美"号。直升机摆在地面时约占一个标准足球场面积的1/3,但是因为用轻质木材、泡沫、聚酯薄膜和碳纤维制造,所以本身的重量只有63.5千克。它身长18.29米,呈一个巨大的X形状,驾驶者坐

  • 标签: 人力直升机 卡美拉 成功升空
  • 简介:在著名的“幻影”战斗机问世之前,达也有几个喷气作战飞机的得意之作.其中有许多是我们所熟悉的.比如”超神秘”、“军旗”系列.下面给大家介绍几种不太为大家所知的达作战飞机。

  • 标签: 达索 作战飞机 战机 战斗机 喷气 “幻影”
  • 简介:此研究主要致力于提高直升机降效率。结合ISIGHT优化平台与遗传算法,对直升机降进行优化。再以C++编程实现设计变量输入及计算结果输出的自动化,加强ISIGHT设计优化软件的封闭性,保证了优化过程正确有效。计算结果得出优化后的降时间4.1min,较设计初值减少了1min,最终方案的重量重心数据始终满足包线要求。经分析得出此优化方法可以有效处理直升机降顺序优化问题,计算结果可指导用户训练。

  • 标签: 直升机索降 遗传算法 ISIGHT
  • 简介:分析了双向受载铆钉接头板孔细节周向应力分布随双向载荷作用下钉传载荷是否存在的不同情况面造成孔周应力分布的不同的叠加效应,进而确定了这种效应对孔细节DFR的影响。

  • 标签: 双向受载 铆钉接头 钉传载荷 DFR
  • 简介:“神秘三角”和“幻影”Ⅱ从喷气式飞机诞生以来,人们一直在思索喷气式战斗机的发展方向。一开始所有的厂商都希望自己的飞机能飞得更快些,速度,成了最诱人的话题。围绕这个话题人们开始展开研究,空气动力学开始长足发展,后掠翼、三角翼、小展弦比薄机翼……纷纷出现在各种不同的飞机上。达公司在50年代初期开始研究三角形机翼,他们发现这种机翼有着种种好处。

  • 标签: 达索 机翼 战机 喷气式飞机 喷气式战斗机 三角翼