简介：摘要TOD模式作为一种新型非汽车化的规划设计方式，在国外得到了极为广泛的应用，并在解决规划城市中心、解决交通拥堵问题，提高土地密度利用率等多种由于城市迅速发展所造成的问题上，提供了极大的帮助。而国内由于引进此模式时间较短，因此对于其在规划城市布局和利用土地价值最大化方面的研究尚为浅薄和零散，造成了TOD模式在我国的实际应用中的较大问题。因此本文简要分析了TOD模式，针对TOD模式和地铁发展过程中可能存在的问题，提出了参考性建议，希冀对相关人员能够有所帮助。

简介：摘要地铁的行车系统、电力系统、票务系统和信号系统等，各个看似独立的系统之间有各种各样复杂的关系。然而，一个系统的运作通常需要另一个系统的配合。但是就目前来说，各个系统都有各自的特点、不同的安全等级以及不同的数据冗余，各个系统又自成体系，拥有独立的网络结构、服务器或者工作站等。这种系统模式很难实现信息的互通、资源的共享。这种系统模式大大降低了运营的效率和可靠性。因此各地铁公司都开始实行地铁综合监控系统，把每个平台都关联起来，发挥它们的集体优势。本文主要针对地铁综合监控系统应用发展进行分析，以供参考。

简介：摘要综合监控系统是南京地铁安全运营的重点和难点，本文结合作者多年的工作经验主要对南京地铁各条线路综合监控系统方案进行了深入的对比，仅供参考。

简介：摘要我国地铁信号发展初始阶段是学习外国的先进技术。在不断发展过程中，不断的学习与完善，已经取得了可喜的成绩。本文介绍了地铁信号技术的作用，针对所面临的技术问题提出了一些发展与应用建议。

简介：摘要地铁的出现为人们的生活带来了巨大的便利，随着科学技术的不断发展各种各样的新技术出现在人们的生活中，在本研究中笔者将涉及到一个词汇便是ATS（列车自动监控系统）。

简介：摘要：为了提高新时期地铁公司的信息化水平，增强核心竞争力，实现全面可持续的发展，公司需要加强信息化建设管理，优化系统结构，建设高效的网络管理系统。本文根据当前国内地铁信息化需求的发展背景，分析了为同级运营建设地铁运营管理信息化的有效方法。

简介：摘要开发与设计地铁车站始终是城市规划建设的重点内容，同时也是城市规划体系的重要组成部分。从某种程度上来说，地铁的出现与广泛应用有效缓解了地面交通拥堵、交通压力过高的现象，并且充分利用地下空间资源，有效拓展了我国交通网络的发展规模，具有重要的建设意义。针对于此，本文主要立足于城市发展现状，深入分析地铁车站设计与城市发展之间的关联性，并作出相关构想，以供参考。

简介：摘要：随着我国科学技术的发展,城市配套设施的不断优化升级,人们对于尝试轨道交通的要求也是越来越高。城市轨道交通的发展中,智慧车站的建设对于人们来说是极为重要的,现如今随着信息技术的进步,事物都已经朝着智能化所发展。因此,本文针对城市轨道交通智慧车站的建设进行研究,阐述了城市轨道交通车站所出现的运营问题,提出了智慧化车站建设策略以及方案,为我国未来的城市轨道交通发展贡献一份力量,仅供参考。

简介：摘要：我国隧道施工技术的快速发展，桥梁工程水平实现了跨越式发展，隧道施工方法多种多样。城市发展地铁轨道一般位于大城市繁华区的底部，因为这些地区交通非常繁忙，建筑物也很多。施工过程中极易造成底层移动和地基沉降。这不仅会在影响城市公共交通的同时，还会继续影响邻近的建筑物、地下管线等公共设施。隧道施工如何不影响交通及设备，成为隧道施工设计方案、施工工程和基建人员应特别关注的重点课题。

简介：摘要：随着我国城市建设和经济的发展，城市地铁工程建设迅速发展，施工技术也不断提高，一些新的施工方法和设备逐渐推广使用。在此背景下，介绍了国内地铁建设施工技术的发展历程及地下工程中常用的一些施工技术，并对我国城市地铁未来的发展趋势作了展望。文章简要介绍了地铁施工技术的发展历程，并结合国内地铁的建设实际，从施工技术和设备、地下工程及地上工程等方面阐述了地铁施工技术的发展。

简介：摘要：目前城市地铁还不仅仅局限于运行线路设在地下隧道内的一种方式,而是指的多等级电客车辆的高峰期和运输能力为三万至七万人的大规模城市地铁体系。文章从地铁的定义出发对其加以简介,介绍了铁路的重要优势,介绍了中国地铁的发展和建设情况,并对我国地铁的未来发展走向做出了预测。

简介：摘要：城际铁路与地铁融合发展是国家综合立体交通网规划纲要的重要组成部分，城际铁路和地铁一般均由省、市政府主导建设、运营，这为两者融合发展提供了充分和有利的条件。

简介：摘要：城际铁路和地铁是现代城市交通中不可或缺的重要组成部分，城际铁路以其高速、大容量、远距离运输能力而受到青睐，而地铁作为城市内部的快速交通方式，解决了城市交通拥堵的问题。随着城市化进程的加速，越来越多的城市需要同时发展城际铁路和地铁系统，如何实现两者的融合发展成为一个重要课题。

简介：最近，我随中国政府地铁代表团出访西班牙，对西班牙地铁的开发、建设和发展深受启迪。现结合中国地铁产业发展的实际，在构建地铁产业、制定产业政策、完善产业结构、开发地铁资源、强化工程管理、建立行业组织、促进地铁经济发展等方面，谈谈我的一些管见。

简介：摘要伴随着我国路面交通状况的日益严峻，我国的交通部门也在积极地进行相关问题的分析和研讨。正是由于我国目前的交通状况以及我国的经济发展，我国的城市地铁交通建设取得了非常大的发展和提升。正是有了地铁交通出行方式，极大地方便了我国城市居民的出行，同时也在很大程度上减轻了我国路面交通的交通运输压力，极大地改善了我国的城市交通运行现状，因此地铁的建设对于我国的交通运输有着非常大的意义，同时也对我国社会的发展有巨大的意义。

简介：摘要地铁车站公共空间成为城市大众的日常聚集场所，其内部的艺术设计作品不仅能够为人们带来美的熏陶，而且能反映城市的历史文化脉络以及风俗人情。本文从我国地铁公共艺术的现状入手，分析公共艺术介入城市地铁空间的必要性及其原则问题，进而对青岛地铁公共艺术的发展向度作一个基本的探讨。

简介：较为系统地介绍日本直线电机地铁的发展情况,指出日本直线电机地铁具有车辆断面小、建设成本低、爬坡能力强、转弯半径小、振动噪声低等特点,提出在满足安全舒适性要求、提高小半径曲线通过速度、提高直线电机地铁效率、减少或避免钢轨波磨方面需要继续改进的目标,最后总结了直线电机地铁的适用条件,并展望了直线电机地铁在中国重庆的应用前景。

简介：摘要近几年来，我国轨道交通事业在不断的开创新领域，而地铁带动了城市的经济发展，时代的变化也会让地铁施工技术有所革新，不管是从任何角度上来看，地铁都将会给城市带来不同的发展面貌。随着我国人口的不断增加，地铁施工的占比率也越来越大，这不仅让地铁施工有着良好的发展前景，还会给城市化建设奠定夯实的基础。因此，本文就主要分析了地铁施工技术的发展和前景，希望通过每一次的技术革新来为地铁建设清除障碍。

简介：莫斯科地铁工程设计始于1935年,建成的莫斯科第1条地铁线路长11.6km,有13个车站.这条地铁线路是按照前苏联地铁建设的第1个标准规定文件进行设计和修建的.该文件由莫斯科地铁建筑托拉斯(后改名为莫斯科国家地铁工程局)设计处制订的,后来在地铁工程局的基础上建立了国家地下铁道和运输工程建筑勘测设计院,随后,该设计院成为地下铁道和其他地下建筑设计方面的领头单位.

简介：摘要综合监控系统的推广应用是确保地铁运营质量的主要基础。本文首先说明了地铁综合监控系统的主要构成，然后分析了地铁综合监控系统功能，最后详细阐述了地铁综合监控系统的发展方向。