简介:摘要:讲述了不锈钢和耐候钢异种材料孔内角环焊缝的焊接方法,生产过程遇到的问题,详细记述了试验过程和解决的方法,使用的保护气体。为试验新的材料、新的方法提供了参考数据。
简介:摘要分析了转向架侧梁小件异种钢焊接缺陷的定义,分类,在焊接中缺陷形成的条件,缺陷影响和缺陷修复。涉及焊接应力与变形,接头性能变化,各类裂纹和气孔等。重点分析了各种影响因素的作用,强调缺陷形成的有关基本概念。异种金属焊接如果存在焊接缺陷,将直接影响到产品的质量和性能,因此,采取措施,避免焊接缺陷。
简介:摘要:本论文主要分析了有轨电车中间梁对接焊缝探伤质量的改善方法。从现场的工艺方式、焊接顺序、层道分布等方面进行了深入分析,然后从收起弧预防措施、焊接顺序、层道分布调整等方面进行调整验证,解决了有轨电车中间梁对接焊缝探伤缺陷较高的问题,有效的提升了产品质量。
简介:摘要:本文主要研究了钢铝异种接头的焊缝宏观形貌和接头界面微观组织,并对接头进行了硬度测试和抗拉强度测试。经过试验发现:钢铝异种接头的最大显微硬度出现在钎焊侧界面,可以达到380HV;最大抗拉硬度为322MPa,此时的断裂形式为沿融合区发生断裂;最常见的拉伸断裂形式为沿钎焊界面滑移断裂,并且此时抗拉强度最弱。
简介:摘要:本文主要研究了钢铝异种接头的焊缝宏观形貌和接头界面微观组织,并对接头进行了硬度测试和抗拉强度测试。经过试验发现:钢铝异种接头的最大显微硬度出现在钎焊侧界面,可以达到380HV;最大抗拉硬度为322MPa,此时的断裂形式为沿融合区发生断裂;最常见的拉伸断裂形式为沿钎焊界面滑移断裂,并且此时抗拉强度最弱。
简介:摘要:本文主要研究了钢铝异种接头的焊缝宏观形貌和接头界面微观组织,并对接头进行了硬度测试和抗拉强度测试。经过试验发现:钢铝异种接头的最大显微硬度出现在钎焊侧界面,可以达到380HV;最大抗拉硬度为322MPa,此时的断裂形式为沿融合区发生断裂;最常见的拉伸断裂形式为沿钎焊界面滑移断裂,并且此时抗拉强度最弱。
简介:摘要:由于异种钢之间的化学成分、金相组织、物理性能、力学性能等都有较大差别,因此与同种钢的焊接相比,异种钢焊接要复杂得多,焊接时必须采用合理的工艺措施才能使焊接接头满足要求。客车转向架接地螺套(06Cr19Ni10)与侧梁立板(Q355NE)的焊接属于异种钢焊接。本文通过分析异种钢焊接中存在的问题和异种钢焊接接头失效的主要原因,确定了06Cr19Ni10与Q355NE焊接的焊材选取、熔合比和合理的焊接工艺参数,保证了接地螺套与侧梁立板的焊接质量。