简介:摘要随着城市规模的不断扩大,给供电企业带来了多方面的挑战。现在人们对电的依赖性越来越大,尤其是网络、电视、媒体全方位地向公众开放,经常性停电势必会在群众中造成不良社会影响,因此如何缩小线路停电范围,减少停电次数是个不可小视的问题。
简介:目的:探讨乙肝表面抗原(HBsAg)酶联免疫吸附试验(ELISA)检测呈灰区、弱阳性样本采用荧光定量PCR(FQ-PCR)的复检情况。方法:选取2012-01-2014-12无偿献血者血液标本为研究对象,将献血者分为3组,A组:ELISA检测HBsAg阴性(S/CO〈0.3)标本200例;B组:ELISA检测HBsAg灰区(0.7≤S/CO〈1)标本792例;C组:ELISA检测HBsAg弱反应性(1≤S/CO〈3)标本417例。结果:B组FQ-PCR复检21例(2.65%)HBV-DNA浓度〉100IU/ml;C组FQ-PCR复检20例(4.80%)HBV-RNA浓度〈100IU/ml;ELISA双试剂灰区HBV-DNAFQ-PCR阳性率高于单试剂灰区,差异有统计学意义(P〈0.05);ELISA双试剂弱反应性HBV-DNAFQ-PCR阳性率与单试剂弱反应性比较差异无统计学意义(P〉0.05)。结论:ELISA检测HBsAg为灰区、弱反应性标本存在一定的HBV-DNA阳性标本漏检和误诊,这部分血样采用FQ-PCR检测可提高输血安全,避免血源浪费。
简介:摘要本文主要研究内河航道双柱桥墩防撞能力,以某省的一内河航道的桥梁为研究对象,采用有限元软件ANSYS对桥墩桩基受到船舶横桥向和顺桥向撞击下的受力加以分析。通过分析,结果表明,当桥墩受到横桥向船舶撞击的时候,横系梁主要用于对各桥墩立柱和桩基中的弯矩进行分配,进而使得被直接撞击的桥墩的立柱以及桩基所承受的弯矩有一定程度的减小,而其他桩基的弯矩则有所增加,在受到撞击处的墩身横截面应力最大值没有明显的变化,而除此区域的其他区域的应力水平有一定程度的降低,且高应力的区域有所减少;在受到顺桥向船舶撞击的时候,桥墩立柱以及桩基当中的弯矩以及应力的变化都不是很大。