简介:摘要 铁路是国民经济的命脉,桥梁是铁路的咽喉,桥梁的良好使用状况是铁路交通安全的重要决定因素,是保障铁路畅通的必要条件。随着铁路交通流量增长 ,桥梁承受着越来越重的负荷。铁路桥梁的病害与损伤、承载能力降低、使用性能下降是一个日益严重的问题,桥梁病害与构件损伤是普遍现象。因为时间价值和观念的逐渐增强,旅客对时间的要求逐渐加强,加上现在运输方式竞争的日益激烈,每一年铁路局都要在铁路线桥维修养护上投入大量的费用来提高设备质量,以满足运量增长和铁路现代化的要求。
简介:摘 要: 托架是刚构桥0号块施工时的重要临时措施,对托架预压进行监控是0号块施工质量的重要保证,进而为主梁线形提供基础性保障。本文以纳晴高速某特大桥0#梁段托架施工技术为例,通过有限元建模对托架受力进行分析,验证托架设计是否能满足强度、刚度及稳定性要求,为指导刚构桥托架施工提供理论支持,并通过对刚构桥 0#块采用墩顶设置反力架并通过墩顶预植的精轧螺纹锚固钢棒、锚垫板、双拼锚固螺母锁紧抱死,之后油泵加压提供动力的千斤顶顶升反力架,从而反向对托架等效施加荷载进行预压,托架预压能更好验证托架的稳定性、刚度、强度及焊接质量,确保施工安全。该方式有效的验证了托架的安全性,节约的施工成本得到了建设单位以及相邻标段施工单位的高度评价,并得以在项目全线范围内大力推广应用。[1]
简介:摘 要: 托架是刚构桥0号块施工时的重要临时措施,对托架预压进行监控是0号块施工质量的重要保证,进而为主梁线形提供基础性保障。本文以纳晴高速某特大桥0#梁段托架施工技术为例,通过有限元建模对托架受力进行分析,验证托架设计是否能满足强度、刚度及稳定性要求,为指导刚构桥托架施工提供理论支持,并通过对刚构桥 0#块采用墩顶设置反力架并通过墩顶预植的精轧螺纹锚固钢棒、锚垫板、双拼锚固螺母锁紧抱死,之后油泵加压提供动力的千斤顶顶升反力架,从而反向对托架等效施加荷载进行预压,托架预压能更好验证托架的稳定性、刚度、强度及焊接质量,确保施工安全。该方式有效的验证了托架的安全性,节约的施工成本得到了建设单位以及相邻标段施工单位的高度评价,并得以在项目全线范围内大力推广应用。[1]
简介:摘要:随着城市建设的不断发展,土地利用越来越充分,深基坑工程日益增多。混凝土支撑作为深基坑支护的重要组成部分,在保证地下室结构的安全施工后,其拆除工作至关重要。拆除技术包括人工拆除、机械拆除、爆破拆除等,目前广泛使用的是机械切割拆除。本文研究的是机械拆除中混凝土支撑下部不设置支撑托架的创新做法,结合基坑监测确保安全的前提下降低施工成本、缩短工期。详细阐述了其工作原理、技术优势、施工流程及关键技术要点,通过案例分析验证了该技术的可行性和有效性,为类似工程提供了有益的参考。
简介:摘 要 本文以两河口双线大桥工程为例,对6#墩悬浇梁0#块托架采用的反力预压工艺进行了研究,经过现场实践以及后期数据分析,证明该技术安全可靠、操作性强,不仅解决了常规的堆载预压在高墩施工中的高风险和高成本,同时有效缩短预压周期,加速施工进度,带来经济效益的同时也降低了施工风险,具有很广的应用前景。
简介:摘 要:介绍了铜川新区青岗岭至惠塬公路石川河特大桥高墩连续刚构桥梁施工中,利用墩身预埋托架施工边跨直线段的方法,具体就托架设计、施工要点作了论述,通过理论计算、预压试验、施工监控,保证了托架施工质量和安全。
简介:摘要:文中重点介绍了高墩挂篮施工悬壁工程的施工0号块托架的设计与检算技术性,根据采用当场原材料自主生产加工0号块托架,可极大节省项目成本和施工工期。