简介：摘要：道岔是一个联动的整体，它涉及着机务，工务、电务部门，在一个部门出现失误，轻则影响行车速度，重则中断行车，将会给运输带来直接损失。近年来随着提速道岔的不断上道应用，其日常养护和维修便成为工务段维修组织体系中一项基础性的工作。提速道岔是提高铁路运输的基础，如何搞好工务线路设备的维修养护工作，为铁路运输安全畅通夯实基础是职责所在，也对确保铁路运输的安全具有极为重要的意义。本文就提速道岔晃车的主要原因进行了详细分析,提出了有效的整治措施和维修建议,使道岔设备保持良好状态.

简介：摘要1997年铁路实施提速以来，全路主要干线上大部分更换了各种提速道岔，这些提速道岔上道后，出现了很多不同程度上的安全隐患，针对提速道岔常见病害产生的原因，提出相应的整治措施。

简介：摘要：作为的道轨系统构成的重要组成部分，ZYJ7型提速道岔在客运专项建设以及铁路提速升级等众多方面发挥了突出的作用，但是为了顺利发挥它们的作用，就必须要切实做好日常维护工作以及故障处理工作，助力设备检修活动高效开展，降低设备运行故障发生概率。本文以ZYJ7电液转辙机道岔为研究对象，重点对其日常维护与故障预防措施进行了讨论。

简介：摘要： 基于对提速道岔运用维修与结合部病害整治策略的探讨研究，本文主要从提速道岔维修工作中的主要问题与处理对策以及道岔结合部方面的病害与处理对策这两方面入手，总体实现了问题与病害整治实践的高效化，希望能够在保证提速道岔运用效率的同时，为有关人士提供更多帮助。

简介：摘要：S700K交流电动转辙机是我国高速铁路中常用的道岔转换设备，对维持列车运行安全和提高线路运输效率具有重要作用。因此，对于其在使用中出现的异常状态，进行及时的检测、识别、分类及处理，可以将提速道岔故障对列车运行造成的危害降到最低，有效减少维修的经济成本。本文针对S700K提速道岔常见的故障模式总结，根据道岔的故障现象得出其故障原因，对故障点进行判断并给出故障处理意见，为现场维护人员今后的工作提供一定的指导和帮助。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，社会不断进步，各行各业发展迅速，提速道岔较普通道岔而言，具有列车通过速度高、保养工作量减少、维修周期延长、使用年限延长等诸多优点。随着时间的推移，在使用过程中提速道岔的各种病害也逐渐产生和发展，出现了很多不同程度的安全隐患。如何对提速道岔的病害进行维修和整治已成为工务工作的当务之急。文章针对提速道岔常见的病害种类进行分析，提出了相应的措施。

简介：摘要：德国BWG公司生产的“BWG道岔”的辙岔结构中的下拉装置，能够有效防止心轨跳动。该设备此前在京津城际、京沪高速铁路均有使用的先例。针对带下拉装置和无下拉装置的提速道岔控制电路，现总结出二者的区别，对于后续的高速铁路道岔控制电路的设计，有较好的参考意义。

简介：摘要针对提速多机牵引道岔控制电路比较复杂，故障、隐患判断和处理较难的问题，本文以S700K五机牵引道岔为例，重点分析了电路工作原理，并通过真实故障案例的分析，进一步指导提速道岔电路故障、隐患的分析和处理。随着我国铁路的发展，既有线提速以及高速铁路的建设，提速道岔的使用越来越多，其重要性不言而喻。由于提速道岔控制电路相对复杂，对故障和隐患的判断处理能力要求较高，而现场维护人员普遍掌握不够，一但发生故障，容易手忙脚乱，造成故障延时过长，严重影响运输秩序。本文以通号院交流五机牵引提速道岔控制电路为例，主要对道岔控制电路动作时序进行分析说明，对于总保护继电器、切断继电器电路及各牵引点转辙机动作电路，本文不做详细说明。

简介：摘要：在铁路大提速的背景下，信号系统、动力系统以及其他控制系统在铁路运行管理中的地位不断上升，其中ZYJ7型提速道岔是满足列车提速需求的一种道岔设备，显著增强了列车经过道岔中的运行稳定性，强化其故障处理及维护具有重要的现实意义。本文在对常见ZYJ7型提速道岔故障的处理策略进行分析基础上，提出一些日常维护策略及注意事项，旨在有效确保ZYJ7型提速道岔运行的可靠性。

简介：摘要：众所周知，在国内的交通运输网络当中，铁路线路网络是非常重要的一部分，为人民群众的日常出行和国内社会经济的发展做出了重要的贡献。但与此同时，人民群众和社会大战对于铁路既有线路的要求也变得更高，为了促使国内的铁路列车的行进速度得到提升，满足快速列车的开行需求，在铁路运输事业的发展过程中，针对性地开展提速道岔施工工作是非常重要的一项工作，从宏观角度上来说，这对于国内社会经济的发展也具有重要的意义和价值。但是在实际的铁路既有线成组更换提速道岔施工过程中还存在较多的难点，包含地形地貌等等因素的影响，会影响到提速道岔的平顺性。故此，在本文中九江针对铁路既有线成组更换提速道岔施工工艺进行系统的研究和分析。

简介：摘要：随着铁路运输的高速化和追求效率的需求不断增长，道岔作为铁路交通的重要部分，其安全性和可靠性变得尤为重要。在道岔中，外锁道岔是一种常见的类型，在其安装过程中，斥离轨起着至关重要的作用。然而，如何确保斥离轨的正确安装位置、限位器的有效性以及提速外锁道岔的稳定性仍然是一个亟待解决的问题。

简介：摘要从提速道岔的设计、安装、维修方式及维修环境等方面，阐述提速道岔在维修中存在的问题。为更好地消除故障，提高维修质量，分析提速道岔外锁闭装置和转换设备等的设计情况和存在的问题，提出相应的改进措施和改进维修工作方式的建议。

简介：对提速道岔控制电路BHJ线圈串联和并联使用中的不同，经过实际测量，根据电气特性参数进行差异分析，对提速道岔控制电路设计和故障分析具有参考性。

简介：摘要： 道岔设备是行车设备最重要的基础设备，部件较多、受列车冲击力大、技术标准要求高，是轨道设备的薄弱环节，也是电务设备故障的易发设备。文章对铁路提速道岔工电结合部常见故障进行了探讨分析，并提出了处理措施。

简介：针对京九线列车提速后出现的道岔病害,从道岔尖轨、辙叉、限位器三个方面分析了病害产生的原因,提出了具体的整治措施。

简介：随着铁路运输的大面积提速，在黔桂线扩能改造工程中普遍采用了ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔。通过对该类型道岔在部分新开车站使用过程中，频繁发生卡阻故障的原因分析，采取保证安装质量、合理调整道岔、改造心轨钩锁、加强部门配合、完善监护管理等措施，有效降低了分动外锁闭道岔的卡阻故障率。

简介：根据ZYJ7＋SH6牵引分动外锁闭提速道岔故障情况及日常维修攻关的结果，提出了降低道岔转换阻力．使其对应动作压力小于或等于6MPa的维修标准。详细介绍了如何降低该种道岔转换阻力的方法，以及如何利用微机监测来发现有问题的道岔，及时消除该种道岔故障隐患．保障道岔转换设备正常使用。

简介：分析提速道岔电务设备的组成,从预装提速道岔锁钩式外锁闭装置和三相交流电液转辙机、安装提速电源屏和提速道岔组合、现场电缆探测和轨排走行进路准备、提速道岔插入更换4个过程阐述配合工务更换提速道岔的施工方案,指出电务在施工中应注意的事项,并从电缆防护、电气配线预装、缺口报警、联锁试验4个方面对施工方案进行了优化.

简介：

简介：摘要：道岔是铁路工务、电务专业联系最频繁、结合最紧密的重要基础设备。道岔工电结合部是道岔设备问题和故障多发的薄弱环节,是工务、电务专业联合整治的重点。但由于工务、电务现场人员对结合部问题的理解和描述存在差异,有关专业技术标准也不完全一致,影响了双方的沟通甚至造成分歧。文章对铁路提速道岔工电结合部常见故障进行了探讨分析，并提出了处理措施。