简介:摘要中俄边境铁路口岸站绥芬河站是中俄主要货物贸易口岸站之一,由于俄方铁路轨道采用宽轨,中方铁路轨道采用准轨,在绥芬河铁路口岸站货物必须进行换装作业,其中重油换装装置要求在不解编油罐车的情况下将俄方罐车内的重油直接倒装至中方罐车,并采用上卸上装的方式,还需满足全年全天候作业等要求,重油粘度大、绥芬河地处严寒地区。满足上述要求的重油换装装置国内几乎无相似成熟工程可借鉴参考。本文创新设计了一套“上卸上装,台位互通”的重油换装工艺,满足了铁路口岸站重油换装全年全天候作业要求,且作业时无需解编油罐车,取得铁路口岸站油品换装领域的创新设计成果。
简介:摘要随着水利水电基础设施建设的高速发展,越来越多的施工项目陆续开工建设。辽宁地理位置特殊,夏季高温、冬季严寒,给施工带来诸多困难。姚家山电站混凝土施工结合当地环境条件采用分区、分层浇筑、特殊季节施工措施,成功解决了本电站浇筑混凝土的技术难题,具有很好的社会借鉴意义。
简介:随着城市化进程的加快,我国越来越多的城市已经修建或者正在修建城市轨道交通,将面临线路运营一段时间后,原配置的车辆不能满足运营的需求,需要及时增购车辆的问题。以西安市运营的第1条地铁线路——2号线为研究对象,通过对现状运营客流基础数据的分析,研究2号线的客流特征,并对现状运营方案进行适应性分析,认为西安地铁2号线现状的列车配属及行车组织方案已经不能适应现状的客流需求;且2号线是西安市的第1条轨道交通线路,客流正处于快速成长期,要满足不断增长的客流需求,需尽快启动增购车辆工作;通过预测2号线客流成长趋势,研究列车增购时机,制订可行的列车增购方案,对增购列车需要的条件和注意事项进行分析并提出建议,为西安市后续开通线路和其他城市的初始运营组织及车辆增购提供借鉴。