简介：分析了汽车抱死过程中,车轮的运动状态,在制动过程中的受理分析.结合附着系数和滑移率之间的关系,对车轮防抱死的控制提出了具体的操作方法,提出了在这个过程中需要注意的问题.

简介：汽车的制动性能是影响汽车行驶特性的首要因素.在研究制动力的理论计算、制动盘的温度估计、真空度产生的助力特性变化、装有LSPV的汽车动力学特性计算的基础上,设计了汽车制动系统的程序,它由预处理器、求解器和后处理器三部分构成.数据分析与验证结果表明,它能较好地解决传统的制动力特性测试方法存在的高花费、低效率问题.

简介：一、汽车制动系统的检验规范及要求汽车制动性能的好坏，直接关系到行车安全，它是机动车安全检测中的重要检测项目之一。但目前绝大多数汽车修理厂无制动检测设备，修理后的车辆，均靠人工路试检验。

简介：摘要经济发展离不开汽车的应用，随着科技的发展，汽车越来越普遍，但汽车故障问题也随之增多。本文对汽车制动系统的故障进行分析并提出诊断方式，供参考。

简介：摘要随着我国城市规模的不断扩大，交通行业作为人们日常出行的基本保障，成为了基础建设的重要组成部分。我国乃至是世界范围内的汽车行业越来越多地受到了科学技术发展的影响。另一个方面科学技术的发展在很大程度上带动了汽车行业的进一步繁荣。电子机械制动系统是汽车中不可或缺的一个重要控制系统，该系统的性能稳定与否直接关系到车辆的运行安全性。为此，在对该系统进行设计时，应当充分考虑车辆的安全运行需要，同时还要保证系统自身运行的可靠性。

简介：摘要汽车制动系统的工作质量是汽车工作性能强弱的重要影响因素，它整体性能的好坏关系到汽车用户及行人的出行安全，是汽车年度安全检查众多项目中的最重要检查项目。笔者结合自身多年进行汽车制动系统技术检验与维修的经验创作出本编文章，在此与各位同仁共享。

简介：摘要随着社会经济的迅速发展与生活品质的不断提升，人们对汽车提出了越来越大的要求。安全、绿色、节能已成为未来汽车发展的总体趋势。机械制动系统是汽车结构中一个主要构成，关系到汽车的安全性能。现阶段，在汽车盛行的时代，提升汽车制动的安全性显得异常重要。可以有效地避免交通事故的发生。随着计算机技术与电子控制技术的不断发展，带动了汽车制动技术的进一步发展，研发了更为先进的机械制动技术。

简介：摘要：制动系统是保证汽车安全行驶最重要的主动安全系统。制动控制从最原始的机械制动革新到目前使用最普遍最广泛的液压、气压制动，为建设智能汽车产业的转型升级加快了步伐，目前制动系统已经呈现出电子与线控相结合的发展趋势。本文重点讲述了汽车制动系统的常见故障汽车制动失效、制动拖滞的制动系统故障案例，在今后排查相同故障时能够快速、准确的排除故障，降低生产成本，提高用户用车的满意度，提高驾驶的安全性，有力保障驾驶人员与乘客的人身、财产安全。

简介：摘要：电控液压制动(EHB)系统是一种新型的汽车制动系统，它以高压油提供制动能量方式取代了汽车传统液压制动的人力供能方式。由于EHB系统具有结构简单、响应速度快、易于控制、节能等优点，近年来成为汽车主动安全领域的研究热点。基于此，本文主要对汽车电控液压制动系统进行分析探讨。

简介：摘要：随着经济的发展，人们的生活水平也得到了普遍的提高，汽车作为一种新的代步工具已经广泛运用到人们的生活中，随之而兴起的就是汽车的修理行业。汽车制动系统的可靠性直接影响了汽车的安全水平，所以车主需要及时做好制动系统的维护和保养工作，并且定期进行制动系统的故障诊断和排除工作。本文详细介绍了汽车制动系统常见的故障及成因，并且提出了合理的解决故障的办法。

简介：【摘要】：文章以电动汽车再生制动系统制动踏板为研究对象，共提出三项感评价指标，并以五款电动汽车为例，构建整车试验活动，观察不同电动汽车在不同能量回收档位下，三项感指标存在的关系曲线，并对再生制动系统对电动汽车制动探班感性能的影响加以分析。

简介：摘要汽车已经走进了千千万万的家庭中，汽车安全性是汽车行驶路上最重要的一个参数，经常对汽车的零件部分进行排查和检修才能保证汽车的安全系数。笔者根据多年的汽车维修经验，从刹车不灵敏、刹车偏移以及刹车侧滑等常见的制动问题入手，介绍了发生的原因，并提供了判断的方法和排查的手段，希望能为汽车修理行业的技术维修人员提供一定的借鉴和参考。

简介：摘要：科学技术的发展促进了汽车制造业的发展。目前，随着汽车速度的不断提高，汽车的制动能力是影响汽车行驶安全性的关键因素，汽车制动系统的研发也在不断更新。近年来，电子技术和机械技术相结合的电子机械制动技术大大提高了汽车的整体制动能力，在汽车制动距离和制动时间方面表现良好。进一步研究汽车电子机械制动系统，优化设计和成本，对推动汽车制造业的发展具有重要意义。

简介：摘要电子机械制动是以线控技术为核心，通过中心控制单元展开电子制动踏板与传感器信号搜集，是基于控制算法得到的目标制动力。随后，借助总线展开信号输送让制动执行机构运动。现如今，电子机械制动已经成为汽车制动业发展主流方向。本文对汽车电子机械制动系统的设计进行了研究分析。

简介：利用Pro／ENGINEER三维造型软件建立汽车制动系统的机械动力学模型，通过软件的仿真模块对制动系统进行仿真可绘制出停车距离与制动时车速的关系曲线，将其与推导出的控制函数进行比较，可用来验证控制函数的正确性。

简介：　　摘要：科学技术的发展促进了汽车制造业的发展。目前，随着汽车速度的不断提高，汽车的制动能力是影响汽车行驶安全性的关键因素，汽车制动系统的研发也在不断更新。近年来，电子技术和机械技术相结合的机电制动技术大大提高了汽车的整体制动能力，在汽车制动距离和制动时间方面表现良好。进一步研究机电制动系统，优化设计和成本，对推动汽车制造业的发展具有重要意义。

简介：　　摘要：科学技术的发展促进了汽车制造业的发展。目前，随着汽车速度的不断提高，汽车的制动能力是影响汽车行驶安全性的关键因素，汽车制动系统的研发也在不断更新。近年来，电子技术和机械技术相结合的机电制动技术大大提高了汽车的整体制动能力，在汽车制动距离和制动时间方面表现良好。进一步研究机电制动系统，优化设计和成本，对推动汽车制造业的发展具有重要意义。

简介：汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分，直接影响汽车的安全性，目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。

简介：摘要随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提升，私家车数量越来越多。制动系统能够保证汽车安全行驶，定期对汽车的制动系统进行检测与维修是提高汽车安全性的一项重要手段。通过对汽车制动系统及时检修，能对车辆的状况有一个基本的了解，确保车辆的安全性。对汽车进行系统检测只是基础，在检验的基础上及时发现汽车的安全隐患，及时处理系统故障也同样重要。

简介：摘要随着我国经济不断发展，当今汽车数量也不断增加，制动系统作为保证企业运行安全的重要一环，如果制动系统失效会直接增加交通事故发生几率。但由于汽车制动系统自身质量问题或缺乏保养，造成汽车制动系统产生些许故障问题。汽车制动系统故障不仅会威胁到汽车的驾驶性能，同时也会威胁到汽车行驶安全。汽车制动系统主要由制动器、驻车制动器、制动传动装置、分配调节装置构成，特别是在新能源汽车不断发展的背景下，汽车动力系统也发生了巨大变化，出现了多种结构型式、功能型式，这也要求汽车制动系统功能型式、结构型式发展变化，给制动器系统维修工作带来了挑战。基于此，本文首先提出主动系统组成与工作原理，进而分析汽车制动器故障与维修方案。