简介：从柴油机缸内传热着手，对柴油机燃用柴油和DMC（碳酸二甲脂）混合燃料后，柴油机缸内传热规律及热效率进行了研究。研究结果表明：燃用柴油和DMC混合燃料后，柴油机缸内燃烧改善和碳烟生成量减少．导致缸内辐射传热量及传热损失减少，柴油机热效率提高。

简介：摘要火力发电作为我国发电厂主导方式，创造了丰富的电力资源，但在其优质电力服务背后面临着锅炉结焦危机，严重影响了整体供电质量与供电效率。目前，各大电厂针对这一问题采取了针对性的改造措施，并开展一系列燃烧调整试验，在某种程度上缓解了锅炉结焦问题，但由于燃煤标准与质量难以得到有效保障，使得结焦问题存在反复性及牢固性特质，无法彻底清除。鉴于此，文章以准东燃煤为参考，深入挖掘影响锅炉频繁发生结焦问题的主要因素，并在充分认识其危害性的基础上，采取积极的应对措施，以不断提高电厂发电质量。

简介：文章通过对神华准格尔燃煤特性的分析，提出了采用布袋除尘器的必要性。

简介：

简介：摘要：随着我国火力发电技术不断增强，中国火电装机容量逐年攀升，发电量也在增加，对煤的需求量也在上升，如此巨大的需求量，单一的煤种选择不能满足我国发电用煤的需要，不同的煤种之间存在着较大的差异，即使同属于一种煤，随着产区、矿点、开采年份以及开采深度的变化，煤在工业分析、元素分析以及低位发热量上依旧存在着诸多差异。本文对电站锅炉燃用高碱煤对燃烧特性影响进行分析，以供参考。

简介：摘要：本文主要探索了燃气发电公司利用反渗透技术进行浓水回收利用的过程，并且基于化学水处理的思路进行针对性的反渗透浓水回用管理的思路。反渗透浓水回用技术在当前的条件下对于节能减排保护环境有着巨大的作用，对于燃气电厂来说有着重要的环保意义。

简介：移动床、流化床和气流床等煤气化技术都可应用于褐煤气化，本文主要从煤种特征、不同炉型对入炉煤的要求等方面，就当前典型的煤气化技术应用于褐煤气化的情况进行了简单述评。对褐煤地下气化技术也进行了简单介绍。

简介：摘要：火力发电厂对于燃煤的需求量较高，为了降低成本，很多发电厂开始使用劣质煤。本文论述了煤质变化对机组安全运行的影响，指出在提高劣质煤燃烧性能从而帮助发电厂降低燃煤费用的过程中，管理者要在安全管理、设备改造、运维管理等方面加强引导，从而提高燃用劣质煤的经济性。

简介：【摘要】本文主要对燃机电厂反渗透浓水回收过程进行分析，并且基于化学水处理思路进行针对性反渗透浓水回用管理思路进行探究。反渗透浓水回用技术是当前燃气发电公司常用实现节能减排，保护环境的重要技术，对于燃机电厂运行具有重要的意义。

简介：摘要虽然我国褐煤储量丰富，但对其利用率普遍偏低，制备高浓度水煤浆的难度较大。随着国内对褐煤制备水煤浆技术的不断深入，发现，制备高品质高浓度褐煤水煤浆，应结合煤质特性，充分考虑褐煤成浆提浓工艺影响因素，选择合适的提浓制备工艺。文章通过对褐煤成浆提浓工艺影响因素分析，简要介绍了褐煤水煤浆提浓制备工艺应用情况。

简介：摘要文中通过印尼项目的投标实例，分析比较了燃用高水分褐煤电站塔式锅炉和预干燥技术+常规∏型炉应用的技术、工艺、工期及造价，总结了本项目首选的经济有效的方案，同时为今后类似项目投标报价提供参考依据。

简介：摘要院我国有较为丰富的褐煤资源，随着我国经济的发展，煤炭能源的需求进一步扩大，对褐煤的加工利用的需求也不断增加，但是褐煤高水分，高灰分，低发热量以及易自燃等性质使得其不宜经过洗选加工后直接利用，同时也不利于煤炭资源的长途运输以及储运，所以褐煤提质技术逐步发展起来，针对国内外对褐煤提质的研究，总结了褐煤提质技术的分类以及进展，并结合我国褐煤发展的现状对提质技术的发展方向进行了探讨。

简介：摘要：燃煤进厂后，部分燃煤通常需要在煤场储存一段时间才会入炉燃烧，煤炭在储存过程中，其内部成分（如水分、灰分、挥发分等）会随着时间和条件的变化而变化。因此，煤炭在储存过程中的损失是不可避免的。降低非生产用煤和储存损失，就能提高发电所占热能的比例。目前我公司燃料成本占公司运营成本的50%以上，我公司设计煤种为霍林河褐煤，而褐煤的储存损失较大，我们通过对煤场褐煤按存储日期测定其热值等煤质特性指标，寻找规律，寻求合理的存储时间，为库存煤合理混配掺烧，定期置换提供数据支撑，从而降低热值损失、节能增效，降低燃料成本。

简介：摘要：随着电煤供应的不足，煤炭价格居高不下，难以购买到完全适应锅炉燃烧的煤炭和较高的燃料成本，是目前大多数火力发电企业所面临的艰巨问题。在这种新形势下，合理的实施配煤掺烧，优化掺烧方案，大幅度地降低燃料成本，提高火电企业的经济效益。本文结合内蒙古大唐国际锡林浩特发电有限责任公司实际生产经营情况，对公司配煤掺烧经济性进行研究，通过对煤质特性及锅炉指标的分析，优化配煤掺烧方案。

简介：在高原地区开展了燃用含水乙醇／汽油混合燃料的试验研究。在汽油机上进行了纯汽油与掺比为10％含水乙醇（95％浓度）／汽油混合燃料的动力性、经济性和排放性能的对比试验。试验结果表明，E10混合燃料的稳定性良好；燃用E10含水乙醇／汽油混合燃料后，能保持发动机的原机动力性；在较低转速内，有效燃油消耗率有一定的上升，随着转速和负荷的提高，有效燃油消耗率的上升状况得到较好的改善；当量燃油消耗率明显低于原机水平；有效热效率得到不同程度的提高；怠速工况的CH和CO的排放有所改善。

简介：摘要：本文基于某2*1000MW超超临界燃煤发电机组近年来发生的燃用劣质煤和制粉系统断煤时的参数变化和处理情况，为同类型机组的事故处理提供思路和经验。

简介：摘要通过对某电厂调试过程中发生的两次事故分析，煤质爆燃机理。针对燃用高挥发分煤煤质时，提出防止磨煤机内部爆燃防范对策，提高了机组运行的安全性。

简介：介绍了DG440/13.7-Ⅱ2型循环流化床锅炉燃用义马劣质烟煤取得良好效果的情况,同时介绍了义马烟煤在循环流化床锅炉运行过程中燃烧的特点、存在问题,以及在实际运行过程中的优化方法,如提高振动筛的规格、添加启动床料、提高床压、控制床温、控制排渣、控制一二次风量等。

简介：在240型单缸柴油机上进行了0号轻柴油和4号燃料油的不同喷油器的对比试验：通过对两种燃料示功图曲线以及放热率曲线的分析,对比研究了轻柴油和4号燃料油的缸内燃烧情况;改变喷油器喷孔参数,比较了不同喷油器参数对燃油喷射雾化以及缸内燃烧的影响;最后进行了不同进机粘度的4号燃料油性能试验;240系列多缸机若要燃用4号燃料油时只需改变喷油器规格。

简介：摘要：在船舶营运中，通过燃用低硫燃油来减少硫氧化物排放已成为控制空气污染的有效措施。本文介绍了低硫燃油的特性及其对船用燃油设备的影响，以及船舶在使用低硫燃油时的应对策略。