简介:摘要储能技术应用于AGC调频起源并广泛应用于美国,截至2012年底,美国各地应用于电网AGC调频的储能系统达到100MW的规模,储能技术已经实现规模化商业运作。对于燃煤发电机组,一次能源转换成电能需要经历一系列复杂的过程,同时其轴系具有旋转惯性,因此燃煤机组对有功功率的调节响应速度较慢,通常需要较长时间才能完成调节要求。因此,火电机组在长期承担繁重的AGC调节任务时,特别是当电网中调指令变化幅度较大时,因为其响应速度慢,造成了机组锅炉短期内迅速加煤,这样会导致机组制粉系统负载升高、设备磨损严重、发电煤耗增高等一系列负面影响。本文以某热电厂投产的2MW磷酸铁锂电池储能系统为例,探讨了这项新技术的特点、原理以及应用收益。
简介:摘要本文将微电网与分布式发电的需求作为根据,研究了储能变流器控制策略、电池管理系统功能特点、锂电池成组方式以及锂电池储能系统组成。同时立足于理论研究,对锂电池储能系统进行了介绍,并且进行了一系列的试验验证。
简介:2004年12月以来,中国科学院电工研究所自主研发的75m长10kV三相交流高温超导电缆、10kV三相交流高温超导限流器和10kV三相交流高温超导变压器已先后在甘肃省白银市、湖南省娄底市和新疆昌吉市投入并网试验运行。
简介:摘要:目前,基于超级电容技术研发的储能式有轨电车已作为一种高效、绿色、智能的新型轨道交通车辆广泛应用于国内有轨电车市场,其优势在于基于超级电容为主动力源实现30秒快速充放电,长距离持续巡航以及较大载客量。为实现对超级电容型储能电源性能的完整性测试,搭建一套1800V电压等级的储能电源综合试验系统是储能式有轨电车技术发展所需。
简介: 摘要:近年来,随着我国现代城市经济的高速发展,人们日常对电能的消费需求变得越来越大,传统能源技术正日益逐渐减少,作为全面代替传统能源的现代新能源的发电技术已开始成为整个社会建设发展进程的一种重要技术组成部分。储能电池可显著提高高峰时段电网内的有效电力传输,从而有效达到了减少电能成本消耗的最佳效果;其次,显著的改善提升了区域电力效率问题;最后,储能电池将扩大能源和分配设施系统的能量循环的周期。通过储能电池技术的研究进步和高效储能电池装置的应用开发可以大幅度降低系统运营成本,对全面高效电池储能装置的研发推广发挥其积极推动作用。基于此,本文主要对新能源储能系统中的储能电池应用进行分析与研究,以供同仁参考。