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57 个结果
  • 简介:通过研究轧钢厂高速线材车间轧制Φ20不同钢种ML08AL与65Mn,因钢种转换时其宽展变化引起型变化,总结调整方法,并得出低碳钢向高碳钢钢种转换时型调整应注意的关键点。

  • 标签: 钢种 宽展 料型调整 折叠
  • 简介:摘要本文通过对比粉煤灰、矿渣粉混凝土单掺和复掺的各个性能,得出粉煤灰、矿渣粉复掺的物理性能及经济性的价值所在。

  • 标签: 粉煤灰 矿渣粉 复掺
  • 简介:摘要在任何生产和施工中,质量都是关键因素,对于堤防工程来说,砂砾的回填施工时非常重要的,施工的好坏会直接影响到堤防工程的整体质量,所以要予以高度的重视。本文主要分析了堤防工程砂砾回填的的质量控制,并提出了控制的措施,以公会参考。

  • 标签: 砂砾料 回填 施工质量 控制
  • 简介:选择产期相近、胎次相当、健康水平良好的仔猪20窝、184头,随机分为2组,安佑组95头、禾丰组89头,分别用安佑牌教槽和禾丰牌教槽进行试验。结果表明:仔猪头均日增重,安佑组为222.70g,比禾丰组提高了10.36%;肉比,安佑组为1.34,比禾丰组降低了8.84%。说明饲喂不同的教槽,仔猪的日增重和饲料利用率是不同的。本试验表明,安佑组仔猪的日增重和饲料利用率比禾丰组高。

  • 标签: 教槽料 仔猪 日增重 料肉比 生长性能
  • 简介:摘要塔吊受平台被广泛的应用于高层材料拆除、材料转运当中,施工安全十分重要,一旦发生安全事故,将造成不可预测的后果,造成十分重大的影响和损失。随着我国经济的不断发展,城市的高层建筑也越来越多,而高层建筑施工需要的垂直运输设备主要是塔吊,受平台主要承担着模板拆除卸料或将拆除下的门架、木料转运至上层进行模板安装之用。塔吊受平台安装使用与拆除越来越受到建筑施工人员重视。

  • 标签: 塔吊受料平台 安全 应用
  • 简介:为了从沥青混合不连续特征角度研究其永久变形行为,采用离散元方法进行了沥青混合虚拟车辙试验.根据概率理论及蒙特卡洛方法,编写了考虑集料级配及不规则形状的沥青混合二维数字试件生成程序.在生成的数字试件基础上进行了沥青混合离散元虚拟车辙试验,并利用基于时温等效原理的计算方法以减少虚拟车辙试验的计算时间.最后将模拟结果与室内试验结果进行了比较.研究结果表明:基于时温等效原理的离散元黏弹性模型计算方法可以大大减少计算时间;虚拟车辙试验中沥青混合变形情况与室内车辙试验相似,虚拟车辙试验的变形量及动稳定度略大于室内车辙试验;建立的沥青混合二维虚拟车辙试验能够预测沥青混合的永久变形性能.

  • 标签: 沥青混合料 永久变形 离散元法 虚拟车辙试验
  • 简介:摘要为了充分地利用工程开挖作为坝体填筑,减少料场补充开采量,需对各种坝进行详尽合理的规划设计,为工程建设顺利进行、节约工程投资和减少环境保护成本提供了有力保证。本文以糯扎渡水电站心墙堆石坝为例进行源规划,糯扎渡水电站心墙堆石坝最大坝高261.5m,是同类坝型中世界第三、亚洲第一的高坝,坝体填筑总量约3268.42×104m3,主体工程的土石方开挖总量约5345.66×104m3,

  • 标签: 糯扎渡水电站 大坝料源 规划 节约投资
  • 简介:通过对线棒工序一高线棒材上系统及PDA数据采集和分析系统的介绍,对棒材上系统各种检测信号结合实际使用情况做了详细的说明,为棒材精整区域设备故障的原因分析及预防起到了积极的作用。

  • 标签: 高速上料系统 PDA数据采集和分析系统
  • 简介:以电熔尖晶石、白刚玉、板刚玉、硅灰951、拉法基水泥S71为基本原料,在基础配方的基础上,通过调整电熔尖晶石、拉法基水泥S71的加入量制备水泥窑喷煤管用浇注,对该浇注进行了线变化率、体积密度、强度、抗热震等性能测定。试验结果表明:较适宜用作浇注的配料组成为电熔尖晶石70%,硅灰0.5%,白刚玉17.5%,拉法基水泥7%,1400℃时其抗压强度为203.31MPa,抗热震性能其强度保持率为61.26%。

  • 标签: 浇注料 线变化 强度 热震稳定性
  • 简介:摘要无机结合稳定基层施工根据施工方法不同可以分为无机结合基层路拌法施工;无机结合基层中心站集中厂拌法施工。

  • 标签: 无机结合料 稳定基层 施工技术
  • 简介:分析人士:通过收储等方式释放稳定价格信号价格出现反弹迹象的猪肉再次"登场"。3月份居民消费价格同比涨幅反弹至3.6%,蔬菜对CPI上涨的贡献超过猪肉",猪通胀"似乎淡出了公众的视野。不过,从多家分析机构了解到,猪肉价格进一步下跌的空间已经不大,将在5月份开始全面反弹,对CPI的影响可能再度上升,使物价面临较大压力。分析人士同时指出,5、6月份猪肉价格的上涨将是恢复性的,对物价的冲击尚不会太大。

  • 标签: 猪肉价格 CPI 通胀 居民消费价格 价格信号 恢复性
  • 简介:水泥混凝土路面填缝在实际应用中,受气候、机械外力作用产生疲劳老化,使用寿命下降。填缝疲劳导致地表水渗入基层是水泥混凝土路面破坏的重要原因之一。现有填缝评价体系中无体现疲劳性能的评价指标。基于对现有水泥混凝土路面接缝的力学研究和室内试验,提出适合于水泥混凝土路面填缝疲劳性能检测的试验方法和仪器,其对于水泥混凝土路面填缝的研究及应用具有重要意义。

  • 标签: 水泥混凝土路面 填缝料 疲劳试验方法 疲劳试验仪
  • 简介:为改善水质,研究了活性炭—陶粒复合吸附工艺。陶粒对有机物中极性分子和不饱和分子有较高的选择吸附优势,对饮用水中常见的污染物NH3-N的吸附能力也很强。陶粒与活性炭的吸附性能有很好的互补性能,组合工艺可有效去除污染物。静态试验结果表明,吸附剂最佳配比为70%活性炭+30%陶粒,通过吸附特性比较得出,活性炭—陶粒组合工艺对水中CODMn的吸附性能优于单独使用活性炭。在最佳条件下,对CODMn和氨氮的去除率分别为28.6%和34%。

  • 标签: 活性炭 陶粒 CODMN NH3-N 吸附
  • 简介:工艺补充面和压面的设计是否合理,是保证覆盖件成形质量的关键。本文介绍了压面的常用形式,分析了工艺补充面的设计思路及过程,在DYNAFORM软件平台下对汽车覆盖件实例进行工艺补充部分设计。

  • 标签: 汽车覆盖件 DYNAFORM软件 压料面 工艺补充面
  • 简介:摘要我国研究沥青改性技术虽起步较晚,但试验研究范围相当广泛,从改性剂品种到制备工艺、评价手段以及改性机理等方面都做了不少的研究,铺筑了大量的试验路,取得了一定的成绩。

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  • 简介:使用不同成分的Zn-Al钎对铜铝异种金属进行火焰钎焊,研究其力学性能。利用光学显微镜、扫描电镜和能谱研究不同Zn-Al钎对Cu/Al钎焊接头钎焊性、力学性能及显微组织的影响。结果表明:随着Al含量的增加,Zn-Al钎在Cu和Al上的铺展面积逐渐增大。当钎料中Al含量为15%时,Cu/Al接头的抗剪强度达到最大值88MPa;随着组织的变化,钎缝硬度值呈现HV122到HV515不等的分布。另外,钎缝组织的成分主要为富Zn相和富Al相,但是当钎料中Al含量为2%和15%以上时,靠近Cu侧的界面处会分别形成CuZn3和Al2Cu两种完全不同的金属间化合物。研究Zn-Al钎料中铝含量对Cu/Al接头界面化合物类型的影响。

  • 标签: Cu/Al钎焊接头 ZN-AL钎料 力学性能 界面层