简介：在理想情况下，海洋重力仪的测量数据经厄特弗斯校正和交叉耦合改正后应不受载体运动状态的影响，即与仪器的运动状态没有任何的相关性。但实际测量结果表明，当海况较差时，载体的运动状态对S型海洋重力仪的测量数据有着较为明显的影响。通过对实测重力数据和仪器运动状态的相关分析，指出仪器原来交叉耦合改正的不足，并且利用线性回归进一步对重力数据进行了改正。

简介：数字滤波是数字信号处理技术的重要组成部分之一。本文概述了数字滤波技术的发展,分析了该技术的特点,并介绍和着重分析了几种常用的数字滤波的方法。

简介：在搜集整理Voronoi相关文献与资料的基础上，首先简要介绍了Voronoi图及其应用领域，然后着重从地图信息识别与提取、地图综合和自动注记等方面总结了它在地图制图学中的应用情况，最后分析并探讨了应用中遇到的问题和今后的发展方向。指出Voronoi图在地图制图中的应用是由其特殊的几何与拓扑性质决定的，加权Voronoi图、广义Voronoi图及3DVoronoi图的引入使得其应用有着更远大的前景。

简介：结合Gyromat2000陀螺经纬仪工作原理,对其测量过程和影响测量精度的主要因素进行分析讨论.并通过实验得出有益的结论.

简介：模块化海洋数据同化系统（MODAS）通过同化卫星遥感测得的海面温度和海面高度，产生一种动态气候态，能够更接近地预报出海洋的真实状况。介绍了MODAS基本原理，并选择试验海区，对MODAS数据进行了统计和分析。

简介：在磁力测量过程中,地磁日变观测站起着至关重要的作用,它是改正磁力测量实施过程中地磁场短期变化的基础.测量成果质量的优劣与地磁日变观测站原始数据的处理与分析有着密切的关系.本文通过理论推导得出一套地磁日变数据改正公式,同时提出了一种全新的改正方法.

简介：在GPS网络RTK中，利用不同的内插算法，生成的流动站误差改正数不同，它们对定位结果的影响也不同。通过算例分析表明，选择合理的内插算法，不仅可以生成与流动站真实误差较为接近的误差改正数，还可以提高整周模糊度的解算成功率和导航定位的精度。

简介：随着各国海岸附近海港工程逐渐增多,部分国家存在将领海基线向海-侧调整的倾向,进而对领海、专属经济区等海域的划定产生重要影响.选取24处典型海港工程样点进行研究.结果表明,24处样点中,5处会造成各划界海域面积显著扩大.多数情况下,领海、毗连区和专属经济区面积依次扩大.模拟实验表明,划界海域面积变化量与海港工程的形态、位置及其周边关系等多个因素有关.

简介：基于2006至2007年“908”项目执行期间春夏秋冬共四个航次的CTD温盐数据，针对四个季节底层大面及大连一成山头断面温度和盐度的分布特征，分析了北黄海冷水团的季节变化，初步探讨了其消长过程，并与历史资料相比较，发现了关于北黄海冷水团的新问题。研究表明：夏季，北黄海冷水团温度和盐度与历史资料相比，低温中心位置存在东偏，但低温中心温度和盐度变化不大。春季，32．8psu高盐水舌主轴位置较冬季偏西约75km，123．5°E以东的原冬季盐度高值区的范围向北延伸的势力大减，退化为较弱的小高盐水舌冬。冬季，北黄海冷水团已经消失，黄海暖流呈舌状向北延伸。秋季，减弱的北黄海冷水团存在两个中心温度约9℃的低温中心。

简介：综述了测绘工作中常用的几类大地坐标系的建立方法,全面介绍了我国参心坐标系、地心坐标系和世界地心坐标系的发展及其现状.

简介：利用MODIS资料研究了2004年4月南京城市热岛特征及其影响因子，结合地表覆盖类型分析了植被归一化指数（NormalizedDifferenceVegetationIndex，NDVI）、地表温度（Ts）、地表反照率（α）的城乡差异及其相互关系，探讨了城市热岛（UrbanHeatIsland，UHI）效应形成的机制。结果表明：南京城区存在着明显的城市热岛效应；城市平均Ts比乡村高约10．83％；城市NDVI和α分别比乡村低约为62％和18.75％；NDVI与Ts呈负相关，相关系数为-0．73，而NDVI与α之间关系与波段有关；城乡植被覆盖差异是造成UHI的主要原因，其次是地表反照率，通过提高植被覆盖率和地表反照率可以减小城市热岛效应。

简介：数字海图的生产体系不仅是技术的,它与数字海图的传输特点和思维方法有关。本文经过数字化技术的研究和实践,同时结合数字海图特点。分别论述了数字海图的生产方式和组织形式。最终,按照数字海图的传输和感受方式,给出了数字海图的产品特性。反映了数字海图生产技术的研究现状。

简介：海岸地形测量是海洋测绘的重要组成部分,也是作业难度最大、技术能力最薄弱的环节.深入分析了海岸地形测量技术的现状、特点和不足,研究了卫星、航空、地面等多种新的测量技术应用特点,提出了海岸地形测量应用的初步方案,为推进海岸地形测量技术体系建设,提高海洋测绘技术水平,保障日益拓展的多样化需求进言献策.

简介：

简介：随着航空航天遥感技术的快速发展，影像海图作为新一代数字测绘产品已经具备了业务化生产的条件。为指导相关单位作业，详细分析了影像海图制作技术，并结合香港昂船洲影像海图制作任务总结了影像海图制作流程。

简介：研究了用于海洋水深测量的天文潮加余潮水位订正方法，在沿岸测量中得到验证，数值精度符合测量标准要求。研究的主要内容包括：利用已有潮波的数值计算结果，分析网格点主要分潮的调和常数；利用相关的长期验潮站资料，分析所有分潮的调和常数，修正测量海域的数值计算结果，确定各网格点内的理论最低潮面；内插计算并扩展任意点主要分潮调和常数，推算该点的瞬时天文潮位，并利用长期验潮站观测数据推算任意点余水位，二者相加得出给定时刻的潮位。

简介：以HMR3000磁罗经和BeeLineGPS组成组合导航系统,对系统功能和其中的关键难题进行了研究.推导了HMR3000误差模型,根据误差模型与BeeLineGPS系统进行最优组合;针对此系统及组合算法,进行了一系列的试验测试.试验数据表明,组合导航系统在天线基线长度大于5m时,航向误差小于0.05°,其精度优于单独的BeeLine和HMR3000;并解决了该组合系统航向连续性等难题。

简介：针对岸基雷达测试过程中潮汐影响雷达测试结果的实际情况,分析了不同海区潮汐变化对目标高度的影响,提出了采用调和常数法进行目标高度改正,完善了岸基雷达测试过程中数据处理方法,通过潮汐改正前后数据对比,证明该方法切实可行.

简介：一、概述长江水道是一条横贯中华大地的水上运输大动脉。随着改革开放的不断深入开展,一个多层次、多渠道的运输结构正在形成。长江,这一黄金水道的价值正在逐步体现。当前,长江航道建设状况还远远不适应国民经济发展的需要,还没有真正做到“先行”。其主要原因:一是航道养护经费严重不足;二是航道养护手段比较落后。因此,只有坚决贯彻执行《中华人民共和国

简介：运用T106数值预报产品、MM5模式结合Q矢量计算NCEP资料、天气实况及卫星云图等非常规资料，对1999年9月4日凌晨在远离9909号热带风暴中心的浙江省温州市引发的特大暴雨进行了探讨。发现秋季在厦门以南至广东东部登陆的台风，在浙中南沿海形成台风倒槽，该倒槽内的暖湿切变线的中尺度对流复合体（MesoscaleConvectiveComplex，MCC）是引起特大暴雨的重要条件。从计算得出的Q矢量散度分布看，本次特大暴雨降水发生时间和量级与该时段内温州经历的强Q矢量散度梯度发展有密切联系。同时，温州呈东北-西南走向的海岸线及境内雁荡山脉有利地形的抬升作用，对本次热带风暴倒槽降水中局地特大暴雨的形成有重要贡献。