简介：聚氨酯是高分子材料领域中唯一一种可以通过化学组成及形态变化来调节其热塑性、粘弹性和热固性等性能的聚合物。除了致密型聚氦酯外，发泡型聚氦酯的应用也十分广泛，并且可以在相对分子质量较低的条件下获得相应的性能。与其他材料相比，聚氨酯的关键技术特征是具备三维物理交联网络和一步法加工成型工艺。随着能源和资源的紧缺，材料结构日益要求轻量化，聚氨酯在复合材料和柔性复合胶粘剂中的使用也越来越多。在高品质装饰涂料或各种材料装饰保护方面，聚氨酯也是不可或缺的材料。在一些特殊应用领域，聚氦酯也显示出极强的适应能力，并且可以持续地提供完整的解决方案来适应当今社会的发展需求。

简介：快速发展的我国汽车业在轻量、节能的国际汽车工业主题下，大力推进汽车轻量化以降低油耗，并将由此拉动我国GMT材料热。

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简介：江西宜春学院等单位开发双组份聚氨酯嵌缝粘结材料获得了成功。这是一种以聚醚多元醇、TDI、煤焦油、蓖麻油、交联固化剂MOCA、催化剂及助剂为原料，经聚合、搅拌等工序，制出焦油型及阻燃型2种双组分聚氨酯嵌缝粘结材料。具有饺佳的弹性与粘结强度(拉伸强度)，可用于室内混凝土地板、天花板、预制板及地下土建工程、路、体育场看台、停车场等的嵌缝施工，具有较好市场前景。

简介：对磨损的液压泵铜舍金轴套采用Cu／MoS2复合刷镀修复。其刷镀工艺流程为：清洗→检测→保护非镀面→刷镀前处理→刷镀底层（碱性Cu）→刷镀工作层（Cu／MoS2复合镀层）。实践证明：采用铜基MoS2复合刷镀工艺，修复已磨损的液压齿轮泵铜合金轴套，具有较好的耐磨减摩性能。

简介：由华南理工大学袁文辉，温垚，李莉和申荣平发明的一种复合型紫外光固化水性涂料，按如下方法制备：取环氧-丙烯酸酯、聚氨酯-丙烯酸酯混合，搅拌0.5h-4h，再加入水性光引发剂、有机硅消泡剂及水性防腐防霉剂搅拌0.5h-2h，最后加入分散剂分散均匀。其中，环氧-丙烯酸酯10-70份，聚氨酯-丙烯酸酯10-70份，水性光引发剂1.0-8.0份，

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简介：1、将涂料中的金属粉或非金属粉助剂在一种高效研磨设备中加工，形成长度在3～15nm厚度在100nm以下的纳米厚度的鳞片和一部分粒径在几十纳米的粒子，这些鳞片和粒子产生表面断键和残键，表面能增加使其形成超微活性体。

简介：调研了ISO、EN、ASTM、BS等国外标准中对铺地材料防滑性能的检测方法;总结了各种方法对于干态表面、湿态表面、试验室检测及现场检测的适用性;研究了一种适用于国内铺地材料的现场防滑性能检测方法,并对其在现场检测与试验室检测、干态表面与湿态表面的检测数据进行了对比。结果表明,现场检测与试验室检测数据基本一致,且针对湿态表面的检测更为准确,减小了以往试验室湿态表面防滑性能检测的误差。

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简介：现代汽车面漆正朝着高清晰度的方向发展，无论是高档汽车面漆，还是中、低档汽车面漆，漆膜的鲜映性、丰满度均是最基本的要求，而耐候性则与汽车自身的价值相对应，车辆本身价值越高，对耐候性的追求越高；其次，水性化、高固体化、粉末化的趋向则是迫于环境压力应远而生的，出于这些方面的思考，相关专家认为现在的汽车涂料研究尚存在以下问题：

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