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  • 简介:2008年2月28日,路局安监室在太原东站组织了“CT型车辆轮对故障救援抬轮器”的现场模拟救援演示和操作培训,铁道部运输局有关领导、路局常务副局长杨国秀、总工程师王启铭亲临现场指导。大秦公司、各车务段、各车辆段等救援队人员参加了演示和培训。演示圆满结束后,常务副局长杨国秀作了重要讲话,对这次演练活动给予了充分的肯定,对该抬轮器在保证运输安全中的作用给予了高度评价,要求路局科研所确保产品质量,按时完成大秦线各救援队的抬轮器配套工作,为大秦线重载运输安全作贡献。

  • 标签: 操作培训 车辆轮对 救援队 场模拟 演示 故障
  • 简介:通过计算比较桥双肢柱在恒载、风荷载与抗震设防烈度七度时的地震作用组合下及抗震设防烈度八度时的地震作用组合下的结构内力,分析抗震设防烈度和风荷载对结构受力特性的影响,并论证无八度抗震设防的《郑武电9201》标准图集应用于抗震设防烈度八度地区的可行性.

  • 标签: 灯桥 双肢柱 抗震设防烈度 风荷载 结构受力特性 分析
  • 简介:针对改扩建高速公路施工区的交通事故特点,在借鉴相关研究和应用经验的基础上,提出了施工区临时安全设施的设置要求,并提出了隔离设施的功能和性能要求,以满足施工区的行车安全施工作业人员的安全

  • 标签: 高速公路 改扩建 施工区 临时交通安全设施
  • 简介:施工生产过程中,实现安全管理工作规范化,搞好安全生产工作不仅是企业生存和发展的客观要求,更是法律的强制性规定,也是施工企业搞好安全生产工作的一项必须常抓不懈的长期性工作。笔者以为,要在根本上实现安全管理工作规范化,应当从实现安全观念规范化、安全例行工作规范化、安全设施规范化、安全管理手段及措施规范化四方面着手。

  • 标签: 安全管理工作 施工现场 规范化 安全生产工作 生产过程 企业生存
  • 简介:<正>安全生产关系人的生命,关系施工企业的信誉,发生安全事故是施工企业无法承受之重。而施工企业的安全生产主要是项目的安全生产。项目稳,则整个企业稳;项目乱,则整个企业乱。在项目安全生产管理上,施工企业各级都应履行自己的职责,承担自己的责任。但只有作为项目最高负责人的项目经理,才能直接掌控项目的施工态势,才有可能、有条件切实把握现场的生产安全

  • 标签: 项目经理 安全生产管理 施工企业 安全管理工作 安全事故 生产安全
  • 简介:在岩溶地质地区形成的各种溶蚀形式中,对隧道工程影响严重的主要为溶洞和暗河。当隧道穿过可溶性岩层时,有的溶洞岩质破碎,容易发生坍塌。有的溶洞位于隧道底部,充填物松软且深,使隧道基底难于处理。本文结合龙家大坡隧道问题,详细介绍了隧底溶洞安全施工工程和为确保安全施工所采取的具体措施。为同类工程施工提供借鉴。

  • 标签: 龙家大坡隧道 隧底溶洞 施工技术
  • 简介:随着铁路建设的快速发展,不但新线建设突飞猛进,而且既有线扩能改造和复线建设也在逐步加快。这样以来,临近动车营业线的施工时有发生。为确保动车的运行安全,需采取施工安全防护措施,不仅降低了施工效率,还增加了行车干扰费。此文以遂渝二线临近动车营业线施工为例,阐述了可采取的几种安全施工防护措施,并对所引起的施工增加费进行了测算。结果表明,所占比例达到初步设计批复概算的3.32%,应引起足够的重视。

  • 标签: 临近 动车营业线 行车干扰 安全防护措施 费用分析
  • 简介:企业安全文化是企业在长期安全生产经营活动中逐步形成,并为职工接受遵循的具有企业特色的安全观念和意识,安全作风和态度,安全管理机制和行为规范;是通过创造一种良好的安全文化氛围和协调人机环境关系,对人的观念、意识、态度、行为等形成从无形到有形的影响,从而激发全体员工自觉地对不安全行为产生控制作用,以达到减少人为事故的效果;是系统解决安全生产中的问题,全面提升安全管理水平,调动全员保安全的自觉意识、责任感和积极性,确保安全生产“有序可控,持续稳定”的治本之策。

  • 标签: 企业安全文化 安全管理机制 生产经营活动 行为规范 安全生产 自觉意识
  • 简介:在铁路工程建设中,保障质量安全是其建设的基本要求,也是满足铁路运输生产的需要。铁路建设项目负责人应顺应新时代的发展要求,努力改变传统落后的工程质量管理方式,树立正确的质量安全管理理念,引用新型质量安全管理模式,以满足新形势下铁路发展的需求。此文在阐述铁路工程质量安全存在某些问题的基础上,分析与探讨产生质量安全问题的根本原因,并提出可采取的应对措施。

  • 标签: 铁路建设 工程质量 安全 监管 措施
  • 简介:<正>(2007年9月23日)第一条为加强铁路建设项目施工安全工程质量管理,提高铁路建设管理水平,根据《建设工程安全生产管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《铁路运输安全保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故调查处理规则》(铁道部令第30号)的有关规定,制定本办法。

  • 标签: 大中型项目 铁路建设 工程质量事故 施工企业 招投标 主要责任
  • 简介:2001年我国参照国际劳工组织职业安全健康管理体系导则(ILO-OSH2001),制定并发布我国职业安全健康管理体系,其主要目的是建立预防为主、持续改进的管理模式,健全自我约束机制,有效保护劳动者的安全与健康。它与IS09000和IS014000的区别在于目标不同,它侧重于生产过程和环境对人的直接影响;组织覆盖内容不同,它覆盖到用人单位的所有部门和活动并分解到每个生产岗位;特殊要素不同,它的特殊要素是危害辨识、风险评价和风险控制的策划。就职业安全健康管理的特点,结合工程项目施工的实际情况,对PDCA过程控制在项目安全管理中的应用分别阐述。

  • 标签: 项目施工 安全管理 PDCA循环
  • 简介:地铁施工占道围挡对城市道路的通行能力以及城市交通安全带来极大影响,本文通过对石家庄轨道交通1号线人民广场站四期围挡形式进行调查,对围挡处的人车冲突特性进行分析,在可能冲突点进行全程录像。基于交通冲突技术理论,通过读取右转车辆通过能力、右转车辆的人车冲突次数及冲突过程中的车速变化过程,分析围挡施工对交叉口通过能力及人车冲突特性的影响;利用Vissim仿真软件对围挡后的交通环境指标进行了计算;在此基础上,总结归纳了过街行人、非机动车、机动车风险控制措施。

  • 标签: 围挡 占道 通过能力 人车冲突 风险控制
  • 简介:从管理学的角度阐述了铁路施工单位工程资料管理的原则,前期、中期和后期3个阶段工程资料管理的内容和具体做法等。在资料管理方面提出了一些独特的理念,在相关管理领域为铁路施工企业提供了一些实用经验。

  • 标签: 铁路施工企业 工程资料 阶段管理 工程档案
  • 简介:1战备大桥结构力学性能特点战备大桥主桥为(80.8+132+80.8)m三跨矮塔斜拉预应力混凝土连续梁桥,又称“部分斜拉桥”(ExtrodosedPrestressedConcreteBridge)。主桥上部结构为单箱三室箱梁,顶板宽27.5m,底板宽从16.24m变化到17.0m,两侧悬臂各长4.5m,梁高3.8m~2.4m,底板厚0.22m~0.45m;塔高17.89m;每个矮塔布置10对贯通塔身的斜拉式体外预应力。主梁混凝土标号为50号。采用纵向、竖向及横向三向体内预应力及部分梁段采用斜拉式体外预应力体系,采用前支点锚固挂蓝悬臂浇筑法施工。其主要结构立面图见图1、典型主梁结构断面见图2

  • 标签: 大桥施工 体外预应力 悬臂浇筑法施工 主桥上部结构 单箱三室 斜拉式
  • 简介:重庆市渝中半岛解放碑地区是重庆最繁华的商业区之一,该地区地下停车系统串联了该区域内分散的各地下停车场,并与市政道路连接形成解放碑地下环道工程。介绍解放碑地区地下环道工程服役安全关键设施设计,分析地下停车场连接道的特点,并从平纵线形、隧道断面、应急逃生、通风设计、消防安全和照明设计等几方面进行阐述,为类似工程设计与研究提供参考。

  • 标签: 隧道 地下环道 服役安全设施 地下停车场
  • 简介:随着我国公路建设步伐的不断加快,农村公路的交通安全问题日益突出,尤其是大量分布于农村公路的路侧险要路段的安全问题更为突出。针对此问题,根据《公路安全生命防护工程实施技术指南》及相关设计规范,并结合相关研究,提出了路侧险要路段的风险水平判别标准,并对不同风险水平等级的路侧险要路段采取了不同类型的安全生命防护工程对策,使其满足“安全、有效、经济、实用”的要求。

  • 标签: 农村公路 路侧险要 安全生命防护工程