简介：为响应国家大力建设“海绵城市”的号召，利用西龙赢交建设的契机，融入“海绵城市”建设理念，纳入下凹式绿地、植草沟、人工湿地等设计元素，把西龙立交建设成具有生态调蓄、渗透、净化功能的海绵型立交。

简介：生本理念是"以人为本"在学校育人实践中的具体化。在生本理念的观照下,高校学生工作要确立适应学生成长成才需要的学生工作理念,要建设能效突出的学生工作队伍,要构架学生工作育人目标的基本范式。

简介：德育理念是高校德育工作的根本指导思想,随着时代的发展,高校传统德育理念弊端凸现。只有与时俱进,树立“以人为本”、“民主的主体际互动”、“主导性与多元化价值趋向辨证统一”、“科学与人文融合的通识教育”、“显隐结合的网络式渗透”的高校现代德育理念,才能创新高校德育工作。

简介：为减轻宁波市鄞州区城市公共交通压力、增强鄞州区公共交通覆盖、构建一体化公共交通系统、推进绿色环保交通建设,引导新城区合理布局发展及形成现代有轨电车产业示范效应,在鄞州区发展中运量有轨电车系统,可以优化鄞州新区城市交通结构,快速提高公交服务水平。重点介绍项目设计方案及设计特点,对设计过程中存在的重难点进行分析研究,为后续有轨电车项目的工程设计提供借鉴。

简介：校园网是一种在学校范围内的管理和学习的应用,它是在校园网络上通过运用多媒体技术和网络管理技术等手段,为学校的学习活动、教学活动、科研活动和管理活动等服务并与INTERNET网络相连接的校园内局域网络环境。建设好校园网,营造一个现代化教育环境,是实现教育现代化的重要组成部分。本文就构建一个合适的校园网以及如何发挥校园网的作用等方面问题做了比较详尽的阐述。

简介：3月6日，路局举办酋期现代物流人才培训班开班典礼。路局局长赵春雷出席开班动员会并作重要讲话。刘枫副局长主持开班仪式。来自全局物流相关专业的首批170名学员以及路局推进办、相关处室，中鼎公司共计210余人参加了开班动员会。

简介：随着时代的进步、科技的发展，在企业的实际经营中，对生产要素中人的因素要求越来越高。人力因素越来越成为组织实现其战略目标的关键因素。目前，企业人事管理一般处在人力资源发展的第二个阶段，即传统的劳动人事管理阶段。在这个阶段，劳动人事管理工作强调以“工作”为核心，人对工作具有适应性，对员工工作绩效的考核取决于工作要求，工资分配的标准则取决于工作特征。这种人事管理对二十世纪后期经济和社会的发展起了极大的推动作用。但这种管理还是有其不可避免的局限性：首先，它以“工作”为核心，抑制了人的能动性，不利于工作质量的改进和工作效率的提高；其次，这种人事管理往往注重事务性操作，不利于开发人员潜在能力。现代化人事管理即人力资源管理，就是必须充分认识到人力资源具有能动性和可激励性。人才是一种资源，它不仅本身具有价值，而且能够创造使用价值。人力资源开发及管理就是要以“人”为中心，寻求“人”与“工作”相互适应的契合点，将“人”的发展与企业的发展有机地联系起来。管理领域这种人性回归思想，是现代化人事管理最突出的标志之一。

简介：着眼现代高职院校图书馆人性化服务的必然性和发展趋势，深入剖析图书馆布局的人性化、馆员管理的人性化和读者服务工作的人性化。

简介：近年来,现代有轨电车在国内大中城市发展迅速,车辆、供电、信号控制等各项技术日趋成熟,但如何合理开展现代有轨电车研究仍显不足,前期研究未充分考虑线路客流及运营成本,规划建设未能有效处理与其他交通方式的衔接关系,造成多数有轨电车线路在运营中出现客流低、运营严重亏损、竞争力难以提升、事故频发等问题。结合深圳市龙华新区现代有轨电车示范线规划建设研究经验,总结提炼切实可行的有轨电车研究体系,为后续有轨电车项目建设提供借鉴。

简介：本文从高速公路收费管理现代化所包含的五个方面结合京津塘高速公路实践，阐述了一些新观点，并对收费管理现代化与基础管理的关系进行了论述，最后点出了收费管理现代化的标志。

简介：搞好专业建设是高职院校深化教学改革，提升办学水平的必然选择。分析我国高职院校物流管理专业发展现状和物流管理专业特点，就专业发展定位、师资队伍建设、课程开发、实训基地建设等方面提出建设性意见。

简介：为了适应城市公共交通运输发展的要求．采用先进技术全面改造既有的地铁运输系统，巴黎市政府决定批准实施Hurricane工程计划。为此．巴黎运输管理局（RATP）与Siemens、CSEE和Technicatome公司签订了建设项目合同．投资9500万欧元用于对巴黎地铁行车管理系统进行现代化改造．首先是3、5、9、10、12号线。合同要求所有供货商所提供的运输设备．必须按照规定统一的技术标准设计。2002年，Alcatel公司已经得到了地铁13号线的改造工程合同。

简介：阐述运输代理企业向现代物流业发展，存在缺乏物流人才，信息化程度较低，经营管理模式不适应，企业的诚信度还需市场检验等问题，提出了加快资产重组，企业重构，强化信息化建设和管理，进一步扩展服务功能，提高企业的诚信度等发展的对策。

简介：随着新时代的发展,单纯追求＂快＂的发展理念已经被彻底抛弃,又好又快地可持续发展成为了当今我国发展的核心理念。在当前的建筑工程行业当中,传统的施工理念和施工方法已经不能适应当今发展的新形势,绿色施工的理念正在逐渐指导整个建筑工程行业的发展。同时,在社会大众对环境保护、对建筑工程行业关注不断增加的今天,发展绿色施工迫在眉睫。笔者将在下文中以山西太原＂新建康达综合楼＂项目工程为例,就绿色施工理念下的综合楼做施工方法探究。

简介：本科生导师制以关注学生个性化发展、注重师生双方的合作交流以及培养学生对待知识的独特态度为教育特点,是我国高校在高等教育大众化背景下一项探索性的教育管理制度。观乎本科生导师制的内在精神及其作为教育教学管理制度所体现出来的理念,更多地是让我们寻求到了以人为本、集智慧与理性于一体的自由教育气息。本文意图从导师制的溯源、本科生导师制的教育理念以及本科生导师制中蕴涵的自由教育理念出发,探求本科生导师制与自由教育的契合点,从而完善大学教育管理制度,成就对本科生导师制的现实期待。

简介：公路环保关联性设计（ContextSensitiveDesign）强调多学科联合设计，综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素，并保证交通安全、通畅，这与我国公路设计新理念的精髓一致．本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上，深入剖析我国典型示范工程的成功经验，展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势，对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义．

简介：本文运用系统理论、模拟技术,通过系统运营分析,提出成都东驼峰调车场系统中等现代化的分阶段投资技改措施,并进行经济效益评估。建议以“短、平、快”技改项目,满足2000年前达成线的投产,成昆线电化的实现,宝成双线的建成,对该编组站改编能力的要求。做到逐步适应,分段投资,最终实现中等现代化。若争取投资390—450万元,成都东调车场可望在2—3年内实现中等现代化。

简介：在系统分析现代有轨电车技术特性的基础上,首次提出交通性和特色服务性有轨电车的概念,并分析区域发展的适应性；同时围绕有轨电车的规划关注要点,在功能定位、合理规模和合理布局等方面进行较深入的探讨.

简介：结合现代有轨电车的运行特性,提出了基于有轨电车时刻表的绿波控制方法,并以相对优先控制方式作为绿波控制方法的补充策略,实现有轨电车尽量不停车通过平交路口.以沈阳现代有轨电车2号线为例,利用VISSIM搭建仿真平台,并采用VISVAP模块实现平交路口控制策略,验证了方法的有效性.考虑了有轨电车与社会车辆的混行交通环境和两种车辆的运行条件,减少了有轨电车对社会车辆的影响.

简介：现代社会需要高校培养具有自主精神的人才,本文探讨了自主精神的理论基础和基本内涵,提出了如何对大学生进行自主精神教育的建议。