简介：压力阀是减速顶的“心脏”。平板式压力阀具有良好特性，但其参数选择往往凭经验或试验得出，给设计工作带来较大工作量，为此推出“动态仿真方法”来解决这个问题。模拟仿真与实际测试结果基本一致。
简介：介绍现场总线式调速控制系统的结构及原理，分析了该系统的技术特点及性能指标。
简介：英国道蒂公司于一九五八年开始研究减速顶,并于一九五九年获得英国专利。此减速顶被称为英国道蒂公司第一代减速顶。该顶为无外部液压能源的液压减速顶,其主要结构由液压缸、导向套和活塞组合件三部分组成。为搞清其工作原理,对其各部结构进行剖析如下:1液压缸
简介：
平板式压力阀动态仿真与研究
现场总线式调速控制系统的结构及原理
英国道蒂公司第一代减速顶结构剖析
GIF Da Vinci系统的开放式结构分三层运行
