简介：2001年以来，我国利用国家“863”计划持续开展了对电动汽车领域的研发支持，目前已基本形成电动汽车行业发展的雏形，产业的大规模发展即将到来。通过分析我国政府对电动汽车行业的支持方式和电动汽车行业自身发展的基本情况，指出电动汽车行业是依靠创新驱动而实现产业发展的，是以研发支持促产业形成和发展的典型行业，进而分析电动汽车行业获取创新驱动力的主要途径，总结电动汽车行业发展的创新驱动经验。提出在未来组织实施重点产业的重大专项和工程中，应坚持围绕明确的目标产品，组织科研开发，坚持集中优势科技资源，重点支持承担目标产品研发任务的科研单位和企业，坚持创造性地利用各项政策工具，培育产业发展所需的市场规模，促进产业聚集。

简介：“电动汽车应当做‘三好学生’，成为三好汽车，才有可能广泛推广，尽快进入千家万户。”最近，在由商务部、中国贸促会、重庆市人民政府共同主办的中国（重庆）汽车摩托车产业国际合作论坛上，世界电动车协会主席、中国工程院院士、英国皇家工程院院士、有“世界电动汽车之父”之称的陈清泉先生建议说，

简介：普华永道是普华永道会计师事务所（PricewaterhouseCoopers,PwC）的简称,是世界上最顶级的会计师事务所之一,也是国际四大会计师事务所之一。本文是普华永道根据eascy的要素建立研究模型,对整个汽车行业进行了重新思考,并总结出一份深度报告,分析未来汽车行业、企业、用户等的发展趋势和影响。

简介：电动自行车是指以蓄电池为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。电动自行车的型号以TD(特种自行车种类的电动自行车类)冠号。它虽然具有普通自行车的外表特征,甚至具有摩托车的外表特征,但是,它本质上是在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

简介：分别对A、B两组36V10Ah磷酸亚铁锂锂离子电池组进行传统充电方案与新的充电方案交叉的循环性能测试，通过不同方案下的循环前后容量对比可以发现，新的充电方案可以在一定程度上提升电池组的循环性能，对于单体性能差异较大的电池组，其改善效果尤为明显。通过实验发现，电池组循环性能的衰减主要是由于电池组整体的差异性而使得充电容量衰减，而非单体性能的下降。另外，通过对电池组中3个单体进行单独放电而故意加剧电池组间单体电池荷电状态失衡，从而模拟实际使用过程中可能会出现的单体间自放电率差异较大的情形，在此种状态下，新的充电方案可以通过10次的循环过程将电池组容量恢复至正常水平。因此，新的充电方案可以有效地均衡电池组间单体容量差异，从而避免使用过程中由于单体间自放电差异的存在和累积而卖到电池寿命的急剧缩短。

简介：2014年＂淘宝双十一＂当天的销售额达到了惊人的600亿,已经接近电动车整车行业全年的产值。如此诱人的数字试问哪个电动车企业不曾动心？而现实中,电动车线上销售经营惨淡,据本刊《电动车资源数据分析中心》统计,2014年淘宝、京东等网上商城全年电动车销售数量也不足20万台,相较于电动车两轮车、三轮车、新能源汽车全年逾2000万的产销量,实在不值一提。

简介：天津是我国重要的轻工业生产基地，其中自行车行业是天津一大特色，产能和产量名列全国第一，有着明显的产业集聚效应和特色的区域特征。特别是在2008年第4季度以来，自行车生产总量仍保持增长，电动自行车产量健康稳步发展，产业调整、升级的步伐在持续加快，值得认真总结和分析提高。希望自行车行业在新的机遇与挑战中努力实现一转、二调、三突破：坚持科学发展，切实转变行业发展方式：大力调整产业结构，促进产业升级，

简介：电动车作为新型交通工具,有着巨大的环保价值和广阔的市场前景.文章在系统地介绍了电动车的分类、当前国内外电动车以及各种电动车用动力型电源的研究现状和发展方向的基础上,对我国电动车产业发展战略提出了建议,指出了我国发展电动车产业两个可能的突破口,并进行了开设一条电动公交客车专线示范工程的经济可行性分析.从技术指标和经济指标分析,现阶段我国的电池技术已经初步可以满足我国发展电动车产业初级阶段的需要.

简介：淮安作为周恩来总理的故乡，历来以人杰地灵著称。通过十多年的积累和发展，电动车产业在淮安快速崛起，继天津、浙江、无锡、广东之后已经发展成为又一大电动车产业集聚地。以苏能电动车为首的淮安本地品牌，越来越受到广大消费者和经销商的追捧。

简介：笔者通过对2017年新能源汽车月度销量增速的统计发现2017年1月数据为全年低点,随后增速逐步上升,在2017年2月实现转正,到2017年6月已上升了30%,超越2016年年底水平。加之来自政策层面的支持,整个新能源汽车相关行业正迎来确定性的机会。在整个新能源汽车中,最重要的核心部件是锂电池,其主要由5部分构成：正极材料、负极、电解液、隔膜和包装。

简介：通过市场调查数据得出电动自行车电池、电机、控制器参数之间更确切的匹配关系，给出了如何选择一种与整车性能、特征匹配的电机的步骤及方法。指出充电器应与电池相匹配，严格控制充电范围，初充电流不宜过大，不宜长时间处于高压充电范围。提出电动自行车生产厂家在生产过程中要充分关注四大件的合理配置，提供最优化的产品。

简介：2015年即将过去的时候，江苏省自行车电动车协会拜访了位于淮安创业园的金恒泰科技有限公司董事长林枫。金恒泰从研发生产电动车小喇叭起家，目前业务已经涉及多品种智能控制器、防盗器以及GPS产品等。

简介：针对目前电动自行车行业广泛争论的“轻摩化”问题提出了自己的看法，分析了“轻摩化”现象产生的背景和本质，认为“轻摩化”现象展现了电动自行车产业的研发创新活力，体现了市场需求的价值取向，“轻摩化”电动自行车和合乎国标的车型形成了电动自行车行业多元化的产品开发格局，共同促进了电动自行车产业的蓬勃发展。同时，也提出行业及国家有关部门应尽早制定符合目前发展状况的新规定，建立和健全电动自行车产业引导机制，促进电动自行车产业健康发展。

简介：在即将送走创新驱动经济转型升级的2014年,迎来提质增效、开创新局面的2015年的重要时刻,天津自行车电动车行业协会与各位领导、企业家、专家、媒体朋友们欢聚一堂,召开行业科技大会。行业每年一次的科技大会,不仅是一次全行业科技工作的总结会,而且也是我们行业科技创新驱动产业高端化发展的动员大会。

简介：我国电动自行车产业从起步到发展再到成熟,与其他交通工具行业相比,只不过短短20年的历史。20年期间,电动自行车产业的发展并非一帆风顺,但全体电动自行车产业从业者贡献了无数辛勤与智慧的汗水,在艰难中摸索,围绕用户需求不断实现关键技术突破,共同促成中国两轮电动车绝对领先于世界的产业优势。今天电动自行车走进千家万户,2017年全社会保有量约2.5亿辆,服务于近20%的中国普通居民家庭,年产量3000多万辆。在保受争议的发展过程中,中国电动自行车交出了一份令人满意的成绩单。

简介：为了更进一步了解锂电生产企业目前所处的状况与发展需要,在工信部消费品司副司长高延敏的建议下,2013年4月19日下午,在国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心举行了＂电动自行车锂离子电池行业发展座谈会＂。

简介：在国内电动自行车市场上“咄咄逼人”的深圳科艾特电动车有限公司最近又有大动作了。

简介：2018年2月21日，中华人民共和国交通运输部举行例行发布会，就共享单车、网约车等热点话题答记者问。会上，交通运输部有关负责人表示：国家层面的网约车新政发布超过1年，经权威第三方机构评估，网约车新政符合预期效果。共享单车方面，不鼓励共享电动单车发展，但一些城市已经发展了共享电动单车，对此，应深入研究论证，完善配套政策制度，加强管理。

简介：据《日经网》报道,随着泰国政府大力推动环保车型的本土化生产,全球性汽车制造商正积极在泰国生产电动车和混合动力车用电池.

简介：针对当前全球后危机时代国际合作的课题，在中国自行车协会和天津市自行车研究院与欧盟标准化委员会、欧洲两轮车经销商协会、德国莱茵TüV等机构的共同努力下，2010自行车、电动自行车国际合作与发展论坛于2010年6月3日至4日在天津举行。