简介:从1997年4季度开始,中国社会商品零售物价指数的环比已连续6个季度出现负增长,消费市场持续疲软,中国经济出现了“通货紧缩”。对于中国消费市场疲软的原因,经济学界流行着一种观点:认为1997年开始的劳动人事制度改革、住房制度改革造成居民预期未来不确定的支出增加,在收入不变的条件下,未来净收入将减少,所以现在居民的边际储蓄倾向上升,消费不足,造成市场疲软,因此需要用各种财政政策、货币政策,其中包括:开始消费信贷、降低利率等等方面措施来刺激居民的消费。中国的改革自1978年就开始了,市场化过程早已开始,居民对改革的预期也应该早已形成。从理性预期的逻辑上来讲,支出等于收入,如果居民预期到住房、养老、
简介:作为重要的基础设施建设项目,高速公路的建设一直是我国各级政府的主要工作任务之一。受计划经济体制的影响,我国高速公路建设目前普遍采取的是以政府有关部门为主导的指挥部或项目公司建设管理模式,也即传统的“自建制”模式。受传统思维的影响,对代建制在高速公路建设项目中的应用目前各界尚存在一定的观念阻碍,相关各方表现并不积极。那么,高速公路建设是否有引入代建制的需要呢?对此,本文将从分析代建制的理论与应用现状入手,基于对高速公路建设管理现状及面临形势的分析,分别从宏观背景、项目属性及建设发展形势等方面对高速公路建设项目引入代建制的需求进行探讨。