简介:摘要:随着我国城市化进程的加快,大型及超大型的城市陆续出现,原城市的道路交通规划已经远远不能满足现代交通的流量,地铁作为中大型城市的首选交通疏解方案被许多城市采用,而地铁施工安全控制是施工过程中的关键方面,本文根据北京地铁9号线区间下穿丰台站隧道工程研究隧道施工的产生的安全风险,分析各种隧道掌子面坍塌、列车晃车、脱轨、供电故障等安全风险因素。对应各种风险采取的安全控制措施,有效的防止了安全风险的发生,如期完成了北京地铁9号线穿越丰台站隧道工程。
简介:摘要:随着我国城市化进程的加快,大型及超大型的城市陆续出现,原城市的道路交通规划已经远远不能满足现代交通的流量,地铁作为中大型城市的首选交通疏解方案被许多城市采用,而地铁施工安全控制是施工过程中的关键方面,本文根据北京地铁9号线区间下穿丰台站隧道工程研究隧道施工的产生的安全风险,分析各种隧道掌子面坍塌、列车晃车、脱轨、供电故障等安全风险因素。对应各种风险采取的安全控制措施,有效的防止了安全风险的发生,如期完成了北京地铁9号线穿越丰台站隧道工程。
简介:摘要:原南省玉溪市元江县那诺乡浪树小学地处南昏河左岸密当梁子山坡中下部,斜坡坡度25~40°,斜坡上多为台阶状的耕地,台坎高度1m~2m,海拔1616m~1735m,高差约120m。斜坡表面为残积、坡积覆盖层,具有较大孔隙且状态松散,在山坡顶部及斜坡较陡处较薄,也就是说,实际的施工地点存在大量安全隐患,而如何在险峻的地形环境下展开施工成为当前主要研究讨论的话题之一,本文主要围绕云南省玉溪市元江县那诺乡浪树小学施工图设计展开相关阐述,希望能够为云南省玉溪市元江县那诺乡浪树小学施工提供一定帮助。