简介：目前国外汽车零部件工业正在进一步向缩短产品开发周期、提高技术含量和通用化、降低成本、产品电子化等方向发展,其管理科学化、制造自动化、市场全球化水平很高,并广泛应用CAD/CAS/CAM等计算机技术。国外零部件工业经过重组、调整、优化等过程,已经形成了实力雄厚、产品质量优异、技术水平先进的大型企业集团,并率先实行同步开发、系统供货、模块化生产,成为汽车工业发展及零部件全球化采购的主要受益者。相比之下,我国汽车零部件行业还有很大差距,还不具备为国产汽车(尤其是轿车)全面配套供货的能力,参与国际竞争的能力很弱;在科技实力、销售业绩、产品技术含量、企业经营规模、全员劳动生产率等诸多方面存在几十年差距。我国已加入WTO,国际汽车及零部件生产企业正在大举进军我国汽车及零部件市场,虽然作为发展中国家我国在汽车领域尚有5年的保护过渡期,但不管从长远看,还是针对目前国内汽车零部件行业情况,我们都必须根据国际汽车零部件工业的发展,综合分析国外经验,结合我国实际情况,采取有力措施提高产品开发能力,加快人才培养,调整产业及产品结构,增加产品开发及生产现代化的资金投入,完善试验试制、生产管理、经营服务手段,开拓国内市场并积极参与国际竞争,尽快提

简介：本文阐述汽车电动助力转向系统的组成及工作原理，并，且在单片机控制上首次选用了神经模糊控制策略。并且设计开发了电动助力转向系统的电子控制单元。本文详细地介绍了该系统的原理和模型的形成，并且通过了仿真得到了模型的正确性。而且通过了EPS的实验，验证了控制理论的正确性和叮行性。

简介：全球性的环保与能源问题使混合动力电动汽车成为研究重点之一，本文着重论述了发展混合动力电动客车的必要性，混合动力驱动系统的基本结构形式分析和行星齿轮变速装置在传动系统中的应用，并对行星齿轮变速装置进行了建模分析。

简介：在纯电动轿车的开发过程中，应用汽车仿真软件对其动力系统及其关键部件进行了建模和动力学仿真，给出了动力性能和工作过程的仿真结果，并对结果进行了分析，由此可作为优化整车性能指标的根据。

简介：现代轿车的车厢内采用塑料等多种不同类型的装饰材料。这些材料内包含着许多种化学物质。大多数化学物质被封闭在材料内，但是其中的小部分却会蒸发并释放出气味，这就是一辆新车总要散发出特殊气味的原因。VOLVO汽车公司检测了这类化学物质以及它们可能散发到车厢内的气味。公司内负责车厢环境和气候控制技术的一位环境协调员说：“我们要监测的就是车厢装饰材料所散发的气味。”为此，VOLVO汽车公司制订了自己的标准，以便在这个领域内达到高水准的目标。由于目前还没有行业标准可供遵循，VOLVO只能根据自己制订的标准来衡量所有车厢装饰材料的品质。

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简介：介绍了基于快速原型的快速制模，并分析了影响其精度的因素，提出了改进与提供制件精度的方法。

简介：汽车与行人的碰撞安全性已经成为汽车碰撞安全性研究领域的一个重要内容,其评价方法的完善对促进汽车与行人碰撞安全性的提高具有重要意义。本文介绍了目前常用的对汽车与行人碰撞安全性进行评价的两种实验方法,利用计算机仿真研究对EEVCWG17提出的部件实验方法进行了分析,并与由行人模型进行的碰撞仿真结果进行了对比,指出了部件实验方法存在的不足,并分别针对头部碰撞安全性评价和腿部碰撞安全性评价提出了相应的改进措施。

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简介：在汽车的机械结构中，许多零部件在工作时承受扭转载荷，而且常常是变载荷，如方向盘、转向轴、离合器等。国家相关法规对这些零部件的扭转强度及耐久作了严格的规定，而扭转疲劳试验便是其中很重要的一项，它直接关系到行车安全。这些零部件必须经过扭转疲劳试验合格后才能定型生产。扭转疲劳试验机则是做此试验的必须设备。本文介绍了曲柄导杆式扭转疲劳试验机的原理及其较详细的应用设计技巧，可为业界同行提供一些参考。

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简介：本文讨论制动器设计时制动器摩擦力矩理论计算的精度,分析制动衬片的摩擦系数、效力因素、液压传动损失和蹄端推力有效值对制动摩擦力矩的影响特点。提出综合效力因素的概念,用综合效力因素综合上述影响因素,并提出综合效力因素值的试验确定方法,以液压驱动鼓式制动器进行试验论证,借以提高制动力矩设计计算精度。

简介：电动汽车在充电及运行过程中,可能出现意外事故、碰撞、翻车等危险工况,造成动力系统的窜动、挤压、短路、开裂、漏电、热冲击、爆炸、燃烧等,由此使电动汽车对乘员产生机械伤害、电伤害、化学伤害、电池爆炸伤害以及燃烧伤害等,并可能引发更大的连发性事故以及二次伤害。本文对电动汽车在各种危险工况下对人体可能造成的电伤害、燃烧爆炸伤害、有毒气体化学伤害以及电池工作内压等几个方面进行了探索性的研究工作,提出了一些相应的防护措施。

简介：面对外资汽车金融机构向我国的大举进攻,我们也要像分析其他许多行业一样,分析我国汽车金融服务和外资汽车金融服务各自的优势和劣势,以发挥我们的长处,借鉴他们的成功经验,提出我国汽车金融服务体系的发展策略。

简介：分析了现有PDM系统应用状况，针对客车产品的开发过程和技术管理的特点，构造了基于Web的面向产品开发过程的客车产品数据管理系统的总体结构，并研究了系统实现的关键技术与方法。

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简介：随着世界市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车企业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了大规模定制生产方式。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的变化。

简介：奇瑞汽车公司1997年从零开始,2001年推出产品线,其产品以优越的性价比,时尚的造型和品质,受到了广大用户的喜爱.目前,奇瑞轿车名列全国轿车销量第八位,自主品牌第一位,出口轿车第一位.面对短短数年取得的丰硕成果,奇瑞没有止步,而是加大了技术开发的力度,向世界汽车技术的高峰攀登,以迎接即将到来的在全球范围内的激烈竞争.

简介：5月25日，中国汽车工程学会宣布：中国汽车工程学会汽车产业研究院成立。中国汽车工程学会秘书长付于武表示，目前中国汽车市场是世界上发展最快的市场，而中国汽车产业研究与汽车产业的发展是极不相称的，成立汽车产业研究院就是要推进产业研究，为行业建立一个研究的平台。