简介：本期中国A股码头上市公司指数振荡下行，4月29日收于73．8点，比3月收盘水平大幅下挫11％：4月沪深300指数在3200点附近波动，月末收于3157点。走势明显强于中国A股码头上市公司指数。

简介：近年来，随着集装箱码头劳务用工人数的不断增加以及劳务用工岗位的日趋丰富，码头企业在制定劳务用工薪酬体系时经常面临许多困惑。北京道锐思管理技术有限公司与中国港口协会集装箱分会合作发起国内集装箱码头劳务用工薪酬现状调研，目的在于为集装箱码头企业制定劳务用工薪酬政策提供参考，帮助企业建立具有竞争力的劳务用工薪酬体系，提高企业劳务用工策略的科学性，改善企业劳务用工管理模式。

简介：加入世界贸易组织(WTO)是中国改革开放发展过程中的一个分水岭.上世纪70年代末我国开始的改革开放是自主、自觉地摸索前进的改革开放,也是中国人民自觉自愿地逐步向国际规则靠拢,不断融入国际经济潮流的行动;加入WTO以后,中国的改革开放,将在更大程度上是遵循国际规则、融入国际法制同时取得国际认可的改革和开放;中国经济(特别是涉外经济)的发展,将进入遵循和适应国际市场经济规律的发展过程.

简介：海鲜是舟山海洋旅游的最大资源，海鲜文化是海洋旅游的地标吸引物。海鲜品牌化是建设旅游强市的必由之路，有利于旅游产业转型升级，有利于集聚集群集约发展，有利于旅游目的地著名度、忠诚度、联想度提高。

简介：1中国A股码头上市公司指数走势本期中国A股码头上市公司指数振荡下跌，2月29日收于66．9点，比1月收盘水平下降9．6％。2月沪深300指数在2850点上方振荡，走势优于中国A股码头上市公司指数。

简介：“七五”、“八五”期间，中国港口建设着重解决北煤南运的装船港与接卸港吞吐能力不足的问题，这个问题将于1995年最终得到解决。最近，交通部提出了在今后两个“五年计划”期间着重致力于建设一个完整的南北运输系统，其目标是建成一个完善的没有瓶颈制约的多式联运系统，

简介：中国并不缺乏动力煤（steamcoal），2009年之前中国还是一个煤炭净出口国。然而出于多种原因，中国已经不大可能再回到煤炭净出口国的状态了。

简介：很高兴与大家相聚在美丽的海滨城市青岛，一起讨论当前航运业的热点问题。记得在2008年举办的第5届海运年会上，我们以“度势运筹”为主题，对航运业在国际金融危机下的发展形势进行了深入探讨。过去1a来航运业的实际发展形势验证了我们当初的判断。

简介：2008年中国造船厂的新造船竣工量比上年增长52．2％，达到2881万载重吨，但接单量减少40．9％，为5818万载重吨，年末手持工程量为2．046亿载重吨。

简介：一、中国经济将持续发展从宏观看中国经济，存在着担心泡沫经济以及内陆与沿海的地区差别问题。然而，将来经济仍可持续发展。其理由如下。

简介：编者按:5月22日至23日于西安召开的第五届中国MBA发展论坛上,我社理事会副理事长、中远物流总经理叶伟龙当选为首届"中国MBA十大创业英雄".

简介：要点·马来西亚以尔南亚地区枢纽港为目标，大力发展巴生港（PORTKELANG）、丹戎帕拉帕斯港（PortofTanjungPelepas）等各大港口。另一方面，由于目前该围海运业并不景气，当局以海运业的发展及周边产业的培育为课题正在着力强化海运政策的建设。

简介：随着集装箱运输的蓬勃发展以及港口的日益市场化,集装箱码头之间的竞争越来越激烈.笔者认为,尽管集装箱码头之间存在着竞争,同时还有众多的合作机遇.竞争和合作相比,合作重于竞争,竞争会削弱双方的力量,合作则可以开创双赢的局面.在中国对外开放程度日益扩大、中国经济持续增长、中国集装箱运输行业高速发展的今天,集装箱码头之间的关系应该是:竞争与合作并存,但以合作为主流.

简介：目前岱山小岛建设海洋系列博物馆的现象，在国内外反响较大。但大多还是停留在旅游上发话，略有在海洋文化意义上探证。要把握该现象的丰富性、复杂性，还应该从博物馆主体着手，它的商业创意、科普理念、社区模式都是很值得探究的。

简介：

简介：潘金莲和曹七巧，两个女性相距虽然近千年，但却有着类似的婚姻不幸和性的悲剧。她们的性悲剧，导致了她们人生和人性的悲剧；她们的性悲剧，其实也折射了封建专制社会中许多中国女性的性悲剧。

简介：船员的心理健康水平对于船舶安全生产有至关重要的影响,但我国远洋船员的心理健康总体情况不容乐观。文章在阐述影响远洋船员心理健康水平主要因素的基础上,从船公司、航海专业院校、船员自身、政府及有关机构多个角度,提出提高远洋船员心理健康水平的积极措施及建议。

简介：本期我国出口集装箱运输市场疲态尽显。尽管7月涨价计划预支部分市场货量，但总体货量增长有限，传统旺季市场特征仍未显现。与此同时，船公司开始部署旺季运力，闲置运力单月释放20．7万TEU，触及2011年以来的新低，运力供大于求的矛盾继续恶化。由于船公司低价揽货策略未改，导致前3周大部分航线市场运价呈现单边下跌之势。月末，受船公司执行欧美航线涨价计划的影响，市场运价大幅跳升，拉动整体即期市场行情上行。6月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为1026-3点，较上月下跌5．2％；上海出口集装箱运价综合指数均值为984．4点，较上月下跌2．7％。

简介：本期我国出口集装箱运输市场整体表现疲软。一方面,全球宏观经济基本面持续恶化及消费信心不振导致全球贸易增长进一步放缓;另一方面,市场运价恢复吸引船公司再启封存运力。Alphaliner的统计数据显示,2012年8月全球闲置集装箱船运力约54万TEU,较4月初大幅缩减18万TEU,占总运力的3.3%。需求下降和运力增长两大因素叠加导致供求关系恶化,大部分主流航线市场运价重心下移。

简介：本期我国出口集装箱运输市场需求稳步恢复，但由于多数航线市场运力随着航次恢复而呈快速上升态势，总体供需关系未获根本性改善．市场行情总体低迷；即期市场方面，由于运价低迷，船公司尝试提涨运价，市场不断振荡，4月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为644．2点，环比下跌8．5％，同比下跌32．9％；上海出口集装箱运价综合指数均值为488．5点，环比上升16.2％，同比下跌35．1％。