简介：为揭示空间管桁架结构的连续倒塌破坏机理,对空间管桁架结构平面体系进行了连续倒塌动力试验研究。试验设计了杆件失效激发装置,模拟了桁架杆件的初始破坏,通过对剩余结构杆件应变和节点位移的测量,以考察剩余结构的动力响应。试验结果与数值模拟分析结果的比较说明,基于OpenSees程序的连续倒塌数值模拟分析能够较好地模拟初始局部破坏后剩余结构的动力响应。试验结果表明,下弦杆初始破坏后,结构发生转动铰机制下内力重分布,易引起较大的竖向变形及杆件内力变化,对结构的抗连续倒塌性能产生不利影响;且桁架弦杆对接焊缝的质量显著影响了结构的抗连续倒塌能力。

简介：本文对超大跨度的二层及三层筒壳进行了系统的分析研究，为筒壳在大跨度空间结构中的应用提供了理论依据，文中还引入了“超杆”理论，解决了超大跨度筒壳的大内力问题。

简介：根据计算流体动力学方法（CFD）以及有限元动力时程分析法数值模拟脉动风特性,获取脉动风速时程,并以此作为数值风洞模拟的入口边界条件.运用FLUENT对大跨度拱形结构进行脉动风作用下的结构非稳态分析,得到作用于结构的时程风压荷载.运用ANSYS进行结构的风振响应计算,分析得到基于结构风振响应时程的等效静风荷载.在此基础上提出多目标等效静风荷载加权组合系数的定义,计算获得大跨度拱形结构的多目标等效静风荷载,并验证其计算精度.研究表明,在文中方法所得等效静风荷载作用下,结构静力响应计算结果与风振动力时程响应极值吻合.

简介：在建筑结构中,橡胶垫支座往往处于复杂受力状态,为了防止风吸力与水平力作用下出现过大变形,可以在支座中设置限位螺栓.本文对带螺栓孔橡胶垫抗压弹性模量进行了深入分析,提出了形状系数修正方法;对传统的板式橡胶支座进行了改进,在橡胶垫的上、下盖板之间设置了限位条,避免橡胶垫粘结失效的影响;对比分析了不同设计标准中的橡胶垫抗压弹性模量的计算方法,提出了改进建议.最后,对板式橡胶支座的抗压弹性模量、抗剪弹性模量与支座转角进行了试验研究.

简介：普通纤维加固木结构不能充分利用纤维材料的高强性能,对于构件的变形也不能起到很好的降低作用,而对纤维材料施加一定的预应力将很好解决这些问题.本文对预应力纤维材料加固木梁进行了理论分析,给出在预应力条件下粘结应力的解析解,并提出简单实用的预应力施加方法--预弯法,为工程应用打下基础.

简介：全面介绍了半刚性梁柱组合节点的研究现状和发展趋势，包括试验研究、理论分析模型和滞回模型等几个方面，指出了需要进一步研究的问题和方向。

简介：本文主要分析了平端板连接组合节点在对称弯矩作用下的工作性能.对平端板连接组合节点用ANSYS进行了三维有限元分析,并用试验结果进行了验证.利用有限元分析程序,进行了一系列的参数分析,探讨了平端板连接组合节点在单调荷载作用下的工作性能及其影响因素.

简介：对建筑信息建模（BuildingInformationModeling,BIM）这一领域的学术研究和实践应用进展进行了介绍,并对未来BIM的发展进行了展望。首先,通过BIM主题文献的发文时间分布、发文国家排名、发文机构排名3个方面对BIM进行了分析;然后通过学术文献、标准规范、网站新闻等多个角度进行挖掘,分别对BIM进行理论、标准、应用3方面进行分析;最后从理论、标准、应用3方面对BIM发展进行了展望,认为：通过国内BIM理论、标准、应用环节的打通,可以实现在工程项目的全过程的广泛应用,从而带来国内建筑领域的一场新革命,这一革命带来的不仅仅是工程成本上的优化,绿色、友好、便捷、安全、可靠、智能、交互等方面一系列的变革将会使整个建筑行业焕然一新。

简介：首先对ETFE薄膜进行了单向拉伸试验，由应力应变曲线计算力学参数：屈服强度、屈服应变、切线弹性模量和割线弹性模量．采用两种环氧树脂1：1质量比制备胶黏剂，实现应变片与ETFE粘结协同，然后对其标定．研制了由荷载模拟、ETFE气枕、压力控制系统和测量系统组成的试验系统．成功地进行了风压、风吸正常承载力试验和极限承载力试验，应用三维扫描仪实现ETFE气枕形态无接触测量，并与数值分析结果进行了对比．本文成果对ETFE气枕设计具有参考价值．

简介：本文综述了屈曲约束支撑(BRBs)的发展。BRBs是一种在受压和受拉两种状态下具有相同的荷载-变形性能的支撑．并且易于调节刚度和强度．具有较高的耗能能力。文中介绍了在亚洲，特别是日本，不同形状和类型的BRBs的发展现状。介绍了约束钢支撑屈服而不屈曲的必要条件．还描述了BRBs支撑的一些关键技术．例如芯材和外包构件之间的空隙以及分离过程、收缩容限以及钢套管和周围框架之间的必要间距．

简介：在美国北岭地震和日本阪神地震中钢框架节点的脆性破坏现象显示了传统节点抗震性能的弱点,国内外学者根据强柱弱梁原则,以塑性铰发生位置由原来的梁、柱连接处向距离柱截面一定距离转移为设计思想,提出钢框架新型断面削弱型节点,这种节点能够大大提高结构的抗震能力.对钢框架节点的破坏原因和节点构造做一个简单的介绍,具体阐述断面削弱型节点在延性、刚度和强度方面的研究以及断面削弱型节点在其它领域内的应用和发展做一个探讨.

简介：大跨度空间结构具有杆件众多、高次超静定、温度效应复杂等特点,为研究日照下空间结构的温度效应大小,设计制作了等边三角形平板网架模型进行温度试验。以实测数据为依据,研究网架模型温度与应力的关系以及温度变化所产生的温度应力、变形大小。结果表明,日照下网架模型温度与温度应力相关性明显,网架下弦温度应力最大,最大轴向应力可达64.2MPa,最大弯曲应力可达15.85MPa;上弦温度应力最小,最大轴向应力只有18.8MPa;网架下弦靠近支座节点变形最大,最大值可达0.5mm。该研究可为空间结构非均匀温度场数值模拟方法的准确性验证提供标准、可靠的模型依据。

简介：火灾高温对结构材性有显著影响，因此火灾极易造成结构损伤、破坏甚至倒塌。随着建筑事业的发展和建设水平的提高，如何合理进行结构的抗火设计正越来越受到学术界和工程界的关注。本文简要回顾了结构抗火研究历史，论述了近年来结构抗火研究的主要进展，指出了结构抗火研究尚存在的问题，对结构抗火研究趋势进行了展望，并提出了目前抗火研究尚需解决的关键科学问题。

简介：钢结构在住宅中的应用很多，可以作为承重构件，也可以作为辅助构件，可以用于新建房屋，也可以用于房屋改造。在欧洲，钢结构用于住宅已经非常普遍。本文介绍了欧洲一些国家将钢结构用于住宅建造和房屋改造中的一些工程实例．从中可以看出钢结构在住宅建筑中广泛的应用前景，并对我国的住宅建设及旧房改造提供参考。

简介：本文就螺栓球节点网架在卫星检测平台，卫星微液吸收墙骨架、B-747飞机修理尾坞、高层建筑装饰网架等特殊结构中的应用实例做了扼要的介绍。

简介：

简介：由于房屋结构和桥梁结构两者功能性的不同，导致空间结构在其中的应用形式也有不同．近年来，随着人们对于桥梁的功能性和美观性要求的提升，在很多地方出现了具有空间结构形式的新型桥梁．本文结合几个典型桥例，介绍了空间结构在我国桥梁工程中的应用．

简介：结合一些有代表性的大型铁路客站工程实例，介绍了其造型新颖的建筑形态及相应的结构体系，对其中的结构设计难点及创新内容进行了重点的探讨．大型铁路客站结构跨度较大，平面尺寸超长，同一站房中存在铁路桥梁结构与房屋建筑结构两种截然不同的结构体系，由此产生的空间结构选型以及列车振动影响等问题成为结构设计的关键内容．通过对这些问题的解决方法及研究成果的分析总结，为空间结构创新应用提供有益的借鉴．

简介：为了探讨超高强度钢材在我国钢结构工程中应用的可行性，本文详细介绍了超高强度钢材的品种、力学性能和化学成分，分析了超高强度钢材钢结构构件的截面残余应力和几何初始缺陷及其对受压整体稳定特性的影响。结果表明，超高强度钢材轴心受压钢柱可采用比普通钢材钢柱高的整体稳定系数，提高其整体稳定承载力，更加充分地发挥超高强度钢材钢柱的强度优势。本文还介绍了超高强度钢材钢结构的优点及其在国内外多个建筑结构和桥梁工程中的具体应用情况和所取得的良好效果，为超高强度钢材钢结构在我国的工程应用提供了参考。

简介：编者按:根据建设部建质[2005]26号文"关于进一步做好建筑业10项新技术推广应用的通知"精神,现将新修订的建筑业推广应用10项新技术中的新型模板与脚手架应用技术内容刊登如下.为落实科学发展观,转变增长方式,通过建筑业以10项新技术为主要内容推广力度的加大,必将带动建筑模板脚手架行业新的发展,推动模板脚手架行业整体技术水平的提升.