简介:【摘要】现代社会对生态环境的保护意识和措施持续增强,建筑领域的节能环保需求不断增加。轻骨料混凝土是新型低能耗建筑材料,主要组成原料为城市废气物和工业废渣等,具有保温隔热、质量轻、强度高等优点,日益得到更加广泛的应用。本文主要研究轻骨料混凝土在公路桥梁施工中的应用,从其基本性能出发,分析了目前应用中存在的不足,提出了优化改进的对策建议,以更好地实现资源节约和环境保护的生态发展目标。
简介:摘要:桩基作为一种常用的基础技术,其作用是将建筑上部结构的荷载传递至地表,从而有效地控制基础沉降,防止因沉降而产生的不均匀沉降对工程造成不利的影响。所以,在工程建设中,桩基础是非常关键的一步,它的质量问题将直接影响到工程建设的成败。通过科学合理的技术方法,对桩的状态进行监控,可以快速的找出在施工中存在的技术问题,从而制定出解决方案,减少在施工中存在的安全隐患,从而达到提升施工质量的目的。但实践表明,虽然目前我国工程桩基础静载荷测试技术日益普及,但受工程环境复杂、桩基础构造科学等因素的影响,其测试方法还面临一系列问题。在新形势下,怎样克服上述问题,确保桩基础静力试验技术发挥其应有的作用。
简介:摘要:在经济快速发展的背景下,很多建筑工程当中都有使用高层的建筑,还有一些桥梁建筑当中更加频繁地应用这一建筑部分,桩基之所以在当下被广泛地使用,是因为桩基可以将建筑上半部分的荷载直接推进到地层当中,从而使得基础的沉降以及建筑的不均匀沉降这一些问题发生的次数不断的降低。对于整个建筑工程来说,桩基是至关重要的,对于整个工程的质量以及是否能够成功建设都会产生一定的影响。建筑桩基之所以这个过程进行施工的相对隐蔽,但是桩基质量的好坏也会影响到建筑工程整整体质量的好坏,如果说桩基建筑这个施工过程出现了更加严重的问题,那么后续所开展的各项施工操作难度就会不断的增加。
简介:摘要:高速公路路基施工阶段,常会遇见软弱地质土层,如果弱地基处理方案不适当,在车辆载荷的持续影响下,容易出现不均匀沉降,导致高速公路路面裂缝、坑槽等病害,严重影响公路路用性能和使用安全。现阶段,针对软土路基的加固补强方法很多,其中堆载预压可以产生超净孔隙水压力,加速路基排水固结,从而有效增大路基中有效应力,提高其结构稳定性。在高速公路软土路基加固方面,土石堆载预压应用广泛,但堆载预压结束后必须将土石装运到指定的场地,不但需要消耗大量的土方,而且会占用土地资源。如果工程项目本身土地资源紧张,但水资源丰富,则可以充分利用水资源装载水袋,结合真空联合堆载预压法两种方式,采用联合堆载预压施工技术。基于此,本篇文章对真空联合堆载预压法软土地基处理施工技术进行研究,以供参考。
简介:摘 要:针对某轨道交通一跨径为140m的三跨连续刚构桥,试验桥跨实测此次主梁跨中桥墩横桥向、纵桥向水平振幅及横向水平振幅能否满足《城市轨道交通桥梁设计规范》(GB/T 51234-2017)的要求。
简介:摘 要:桩基检测方法多样,各种检测方法具有不同的特点。本文结合检测实例对检测管桩工程承载力的高应变与单桩竖向抗压静载试验检测两种方法的测试原理、过程、结果等方面进行对比分析。与高应变相比,静载法试验结果直观、准确,但试验周期长、费用高。实践中可根据具体工况选用,通过采取控制措施提供测试的准确性。