简介：摘要：淤泥质土部位地下空间的沉井施工技术，第一步制作设有若干井格的首节沉井；第二步在井格内安装液压闸门；第三步首节沉井在自重的作用下下沉；第四步控制首节沉井中的液压闸门的开启数量来控制沉井的下沉速度，防止沉井突沉；沉井产生倾斜则通过液压闸门来进行纠偏；第五步首节沉井下沉到位后关闭所有的液压闸门，在首节沉井顶部形成第二节沉井，第二节沉井下沉到位后关闭所有液压闸门，在第二节沉井顶部安装第三节沉井，依次类推而完成所有节沉井的制作与下沉到位从而形成围井。本技术解决现有的沉井施工方法在淤泥土中施工时沉井下沉速度不宜控制而且容易发生突沉的问题。

简介：摘要： 路基安全与道路防护关系到我国的交通安全性与交通通畅度，进而影响我国的经济发展，因此具有着重大意义，而路基高边坡挡土防护工程就是路基保护的重要方法之一，本文在对我国路基高边坡挡土防护工程中存在的路基高边坡挡土防护工程缺乏施工针对性、路基高边坡挡土防护工程施工方法缺乏创新这些现象进行分析后，提出了对我国路基高边坡挡土防护工程施工技术发展的几点建议，以期能为相关从业人员提供参考。

简介：摘要：在透水基坑施工的过程中，复合土钉支护技术得到了广泛的运用，为了使复合土地支护技术能够在透水基坑中发挥其应有的价值，相关工作人员要结合透水基坑的地质条件以及周边的环境，做好工程的管理，并且还要将土力学和建筑力学的内容进行相互的融合，从而保证复合土钉支护技术能够在透水基坑中得以有序的进行。

简介：【摘要】发达的 交通为社会经济发展提供了保障， 各个行业的发展离不开运输，道路的质量直接影响运输。在新疆 维吾尔自治区，土壤盐渍化是造成道路地基承载力降低 和公路破坏 的主要原因。 盐胀主要是随着温度的变化而发生体积变化 ，从而导致地表 变形， 道路距离 和路面受到破坏，新疆的 公路每年都会由于 季节不同而受到不同 程度地破坏，造成巨大的经济损失， 本文以新疆昌吉州准东经济技术开区五彩湾环城北路为例，浅析盐渍土地区公路施工中盐胀的起因及防治措施 。

简介：摘要 :我国部分地区不良地基土分布较为广泛且类型不同 ,因此在不同不良地基土结构的影响下对于建筑地基施工的要求也有所不同 ,针对不良地基土进行改造时需要对其基本特点和改造问题进行充分了解 ,并掌握各种不良地基土的类型 ,才能全面提升改造技术施工效率 ,以免因地基改造不当出现沉降等建筑问题。基于此，文章结合不良地基土的特点及类型就现有不良地基土的改造技术方法及应用展开了探究与思考。

简介：摘要：该工程地上八层，基础埋深 -9.0m ，开挖面积 16240m 2 ，采用土钉墙 + 锚索 + 微型桩的支护方案， 6 排土钉 2 排预应力锚索加横梁，施工检测表明：维护结构、周围环境变形量均在设计允许范围内，保证了工程的顺利完成。

简介：[ 摘要 ] 路液稳定土通过调整土、固化剂、水泥、水的配比从而代替高级公路路面结构的基层及底基层 , 通过化学反应改变湿陷性黄土的化学性质 , 提高基层土体的技术性能 , 满足对道路建筑基层土体抗压强度的技术性能要求。 路液稳定土采用旋耕机、光轮压路机、水泥撒布车等施工机械进行场拌

简介：摘要： 本文将详细介绍基坑盆式开挖分级预留反压土的试验模型，根据试验结果，提出改进边坡安全系数、保证地表稳定及构建围护结构三项分级预留反压土的实际应用，保障基坑建设的安全与质量。

简介：摘要：上软下硬顶部中粗砂地层为特殊的不良地质地层，既有软岩地层的不稳定性，又具有硬岩的高强度，掘进时扰动大，加之顶部又有中粗砂层，其含水量丰富，渗透性好，受扰动时易液化，易发生塌方喷涌现象，地面沉降难以控制，因此在这类地层中盾构施工比较困难。本文通过广州地铁十八号线某某盾构区间盾构施工，总结土压平衡盾构机在上软下硬顶部中粗砂地层掘进中的技术经验，为之后类似工程提供参考。

简介：摘要 ： 本次主要是根据工程实例对土压平衡盾构空推过暗挖隧道施工技术进行探讨，提出了在盾构区间遇到特殊地质情况下，采用浅埋暗挖法 + 盾构空推施工的组合施工技术，并对施工工艺及施工关键点进行探讨，为后续类似工程施工提供经验参考。

简介：摘要：从软土工程特性出发，提出了市政道路工程中软土地基的工程问题，分析了软土地基常用的处理技术，包括水泥搅拌桩加固法、高压旋喷桩法、粉喷桩。方法和其他措施，旨在进一步加强地基强度，保证市政道路工程质量。

简介：【摘 要】：随着我国社会经济的快速发展，城市规模不断扩大，城市市政道路的建设以及更新改造工程项目增多，城市道路建设工程质量问题也是社会各界关注的热点问题，水泥稳定土基层施工质量对于市政道路整体施工质量具有显著的影响，只有通过有效的过程质量控制，才能避免由于基层质量不好引起的路面早期损坏现象。

简介：[摘要]：采用三维数值模拟的方法，分析了桩周土钻孔对单桩承载力及沉降的影响。结果表明：桩侧土钻孔对桩顶沉降影响较小；桩侧摩阻力由于开孔导致的侧向约束减弱而减小；桩端阻力增大但小于持力层承载力极限；在4倍桩径范围以外钻孔对沉降及承载力影响较小。

简介：摘 要：本文以济南地铁R2线闫~八区间隧道盾构法施工为背景，对土压平衡盾构机穿越富水风化闪长岩地层时的主要施工参数、施工存在问题、采取的相应措施以及后续施工建议进行了说明，以期指导实践。

简介：摘要：深基坑施工过程中存在许多施工风险，影响施工安全、耽误施工进展，深基坑施工过程中的风险根据地域、施工方案、施工环境的不同儿种类繁多。本文主要结合文安文化艺术中心深基坑工程重点介绍深基坑在微型桩复合土钉墙的支护形式下如何提前预判存在的施工风险并作出针对性的控制措施，达到风险管理与控制的目的。

简介：摘要： 在进行建筑工程施工过程中，地基的施工环节至关重要。在对地基进行施工阶段，经常会遇到不良地基土的影响，从而对地基的稳定性产生一定的影响，阻碍后续工程施工的进度。因此，要求施工单位根据不同的情况，因地制宜的选择不良地基土的改造技术，这样一来不仅可以有效的提高地基结构的稳定性，而且还能提高地基的抗撞击力与承载力，为上层建筑的顺利施工奠定良好的基础，而且还能提高整个工程施工的安全性，确保施工人员的生命财产安全。

简介： 摘要：在进行建筑工程施工过程中，地基土由于受到不良地基土的影响，会引起地基的位移和沉降，从而对建筑工程施工进度和质量产生不利的影响。因此，在进行地基施工过程中，要根据地基土的实际情况，为其制定科学、合理的改造技术，以实现对地基土的有效加固，更好的改善地基土的综合性能，确保建筑工程施工的顺利进行。        关键词：建筑工程；施工；地基土；改造         随着我国经济建设的需要，建筑建设面积不断扩大，导致在建筑建设的过程中时常会发生因为基土不良而造成的建筑质量不合格现象。不良基土大多是因为不能够支撑上部建筑造成的压力，从而发生建筑的不规则沉降，造成建筑质量得不到有效保障，严重时甚至可能会导致安全事故的发生，严重影阻碍了我国建筑的发展进程。地基土的危害对建筑整体质量影响很大，在地基土不满足建筑要求的地区，必须进行改造和相应的加固处理。

简介：摘要：山区高速公路弃土场引发的滑坡和泥石流等地质灾害较为普遍，以济阳高速某弃土场为例基于数值法对弃土场边坡不同工况下的稳定性进行了分析，并对改善稳定性及安全性提出了建议，为类似工程提供了参考。