简介:本文探讨GPS应用于露天边坡地表位移监测的可行性以及在露天边坡地表位移监测中,GPS监测网的布设方法以及GPS测量的作业模式。
简介:第二篇GPS定位基准与坐标系统GPS是基于时间同步的几何定位测量系统,其定位涉及对卫星位置与地面点位的描写。因此,建立全球坐标系统与GPS时间系统是解决定位问题的基础。一、定位坐标系的类型与形式描写空间位置的坐标系有两类;一类是与地球自转无关的空间固...
简介:结合实例详细讨论了GPS网不同网形结构对高程精度的影响情况,并指出对于一般工程GPS控制网宜采用点连式三边网,这样不仅可以保证点位的高程精度,而且可以提高工作效率。
简介:介绍了车辆动态监控系统的组成、工作原理、功能以及涉及的相关技术等。系统采用GPS(全球定位系统)、GSM(全球移动通信系统)与GIS(地理信息系统)相结合开发而成,可实现全天候卫星定位、电子地图显示和车辆实时监控、历史记录回放、发送监控命令、数据查询等功能。实验表明,该系统开发成本低、可靠性好,具有良好的定位与监控功能。
简介:通过对GPS快速静态定位测量技术在地籍调查E级GPS控制网建设中的应用探讨,阐述了该技术应用的意义、原理、方法和应用中应注意的问题,并总结出GPS快速静态定位测量技术的特点。
简介:介绍了独立坐标系的建立方法,并以GPSurvey软件为例说明了GPS测量控制网纳入独立坐标系的具体方法,最后给出了应用实例。
简介:介绍了“车载GPS与GIS集成应用系统”的主要功能,讨论了实现这些功能的主要技术问题。系统实现的GPS、GIS和Foxpo数据库在同一界面上的集成应用,为3S集成技术的发展积累了实际经验。
简介:GPS参考站系统性能测试至关重要,它关系到GPS参考站系统在实际应用中是否能够提供高精度、实时的定位信息.基于此,提出了昆明市参考站系统性能测试方案.实验证明,该方案对GPS参考站系统的测试工作及参考站系统的实际应用有一定的指导意义.
简介:近年来,GPS定位用静态法确定点的坐标技术已在我国测量工作中广泛应用,但对数量较多的低精度(如5"级以下)点的定位却很少采用,其主要原因是速度太慢和经费太高。针对这个问题我们采用伪动态(快速静态)的方法进行了5"级导线的定位工作,现将工作及成果精度情况与同仁们交流,望能引起共同探讨。
简介:给出了一种GPS接收机天线相位中心检测的新方法,叙述了新方法的基本原理与检测过程。
简介:本文详细介绍了济宁市城区D级GPS控制网的网形布设、数据采集、基线检验及平差计算等,具体分析了国家新、旧Ⅱ网和三等三角点分别在54系和80系内的精度状况,并对GPS网基准点(起算点)的确定方法作了说明。
简介:为解决GPS监测网的数据处理问题,给出了一个整体方差分析方案。其特点是能对所有GPS站的位移参数及其精确度进行估计和检验,这与通常的单站变形分析方法不同。这种分析方案也同样适用于常规技术的变形监测网分析。
简介:本文讨论了GPS网与地面网的联合布设,分别对地面网与GPS网进行独立平差与混合平差,并对其平差的精度结果进行了比较和分析。文中还给出了GPS网与地面网混合平差的实例,平差结果表明GPS网与地面网的混合平差方法是可行的,数据处理结果是正确可靠的。
简介:针对桥梁GPS高程控制网两岸高程基准的不一致性问题,采用了外推法,解系统差参数、高程异常差拟合三种方法对GPS高程进行处理,对各种方法进行了分析和比较,并采用基线路控制网模拟桥梁GPS高程控制网进行实例分析,得出了采用高程异常差拟合的最佳方法。
简介:第一篇全球定位系统(GPS)与定位原理卫星全球定位系统GPS是“授时与测距导航系统/全球定位系统”(NavigationSystemTimingandRanging/GlobalPositioningSystem──NAVSTAR/GPS)的简称,这...
简介:第十篇GPS测地技术的进展与RTKGPS系统的建立其本意在于解决全球范围的导航定位问题,主要用于航海与军事方面,测码伪距定位是导航定位的主要方法。鉴于原理上的局限性,其定位精度只能在10-30米量级(无SA影响下);其优点是能实时地提供点位坐标数据。...
简介:本文通过沪于高速公路(江苏段)D级GPS网的建立,介绍了线路GPS网的布设、施测、起算点的筛选及成果分析的情况,对于GPS应用于线路测量是一次有益的尝试。
简介:结合滨州市C级GPS控制网的建立和三等跨河水准测量的实际情况,将GPS所测大地高差与三等水准测量高差进行比较和分析,得出一些结论.
简介:介绍东天山地区C级GPS网的布设方案、观测方法和数据处理过程;对该网中不同结点构网的异步环闭合差精度进行了对比分析,对该网高程拟合的方法、过程、结果进行介绍.
简介:文章以城市轨道交通北京燕房线工程为依托,详细介绍了该工程平面控制网的GPS测量技术,从控制网的方案设计、外业数据采集、内业数据处理、精度分析等方面进行了阐述,并对GPS技术在城市轨道交通工程高精度控制网中的应用进行了介绍。
GPS在露天边坡地表位移监测中的应用
第二篇GPS定位基准与坐标系统
GPS网网形结构对高程精度影响的试验研究
基于GIS/GSM/GPS的车辆监控系统的设计与实现
GPS快速静态定位技术在地籍调查中的应用
GPS测量控制网纳入独立坐标系的方法
基于MapInfo的车载GPS与GIS集成应用系统的开发
昆明市GPS参考站系统性能测试及分析
GPS伪动态法在低精度控制测量中的应用
旋转法检测GPS接收机天线相位中心偏差
济宁市城区GPS控制网的建立及精度分析
GPS变形监测网的整体方差分析法
GPS网与地面网的联合布设及混合平差
统一正常高系统的桥梁GPS水准的有效解法
第一篇全球定位系统(GPS)与定位原理
第十篇GPS测地技术的进展与RTK
沪宁高速公路(江苏段)D级GPS网建立的探讨
GPS高程测量代替三等跨河水准测量的探讨
新疆东天山地区C级GPS网的布设和精度分析
GPS在高精度城市轨道交通工程中的应用