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  • 简介:《齐鲁化学工业区发展规划》通过了有关专家的评估论证,该规划在做进一步的修改完善后,将由山东省计委报经国家计委审批。

  • 标签: 淄博市 化学工业区 发展规划 城市规划
  • 简介:持续走强的全球能源需求为石油和天然气工业以及相关的支撑性行业带来了挑战和机遇。过去33年中,对石油的需求量保持了1.5%的年增长率,上游的投资增长则保持着8%的年增长水平。而今年,受到中国和其他发展中国家需求的带动,全球的需求增长率甚至超过了3%。由于需求还带来油价的抬升,

  • 标签: 能源工业 全球 能源需求 新机遇 增长水平 石油
  • 简介:国际能源机构估计2006年全球石油需求增加到8520万桶/日。高油价促进作业商开发边际石油资产。近几个月美国钻机数量上升到1400~1500台,比去年同期增加20%,钻机利用率接近100%。一些勘探开发项目的成本也上升了20%,并且缺少专业技术人员。尽管遇到空前的挑战,大多数油田服务公司还是有较大的赢利。

  • 标签: 油气工业 国际能源机构 专业技术人员 油田服务公司 开发项目 石油需求
  • 简介:以灭火器的灭火性能和配置参数为依据,分析了目前汽车加油站灭火器的配置,并建议:实配灭火器的灭火级别应大于需配置的灭火级别;灭火器设置点的定位应满足其所能达到的最大保护距离;配电间宜配置适用于扑救电气火灾的灭火器

  • 标签: 灭火器 灭火级别 配置 参数 保护距离
  • 简介:Cargill公司正在成立一家新公司由丙三醇(生物柴油生产中的一种副产物)生产丙二醇(PG)。PG是Cargill公司计划由丙三醇生产的生物基产品平台的第一个产品。

  • 标签: PG 可再生 工业化 工艺 生物柴油 产品平台
  • 简介:选择了聚乙烯基正丁基醚(T601)作为主要的工业用油稠化剂,考察了该剂在不同粘度牌号的工业齿轮油、蜗轮蜗杆油和油膜轴承油中的应用结果,表明T601具有较强的稠化能力和抗剪切安定性能,适用于工业用油。

  • 标签: 稠化剂 工业用油 T601 润滑油添加剂
  • 简介:利用侧线装置完成MP-01催化剂的侧线试验。对苯和丙烯进行烃化反应,侧线试验主要包括条件试验和稳定性试验两大部分。其中包括烃化液试验、苯烯比试验、温度试验、高空速试验和苯烯比2.5条件下稳定性试验等一系列试验,侧线试验表明:MP—01催化剂具有低苯烯比、高空速、高选择性和反应稳定性好的特点,并且其再生性能良好。在总苯烯比2.0,丙烯质量空速1.0~1.5h^-1.人口温度145~155℃的条件下,达到丙烯转化率约为100%,丙基选择性约为100%,正丙苯含量小于120mg/kg。催化剂的再生周期大于3年。

  • 标签: 异丙苯 工业试验 催化剂
  • 简介:一份最新的SRI分析报告指出,虽然中国曾经被认为是一个贫油国,但目前却成了世界石化市场上的一个主要竞争者。在本国的市场上,按最新标准建设的大型石化联合装置的产品完全足以与来自沙特阿拉伯的进口产品进行竞争,尽管沙特有着无可比拟的原料成本优势。2005年7月中国政府最终允许人民币对美元升值2.1%。目前仍然有强大的国际压力要求人民币进一步升值。本报告的作者就中国货币升值对其石化工业的影响程度进行了分析评估,认为其影响“不会很大”。报告认为中国竞争力的后盾仍在于其低廉的劳力成本。但是,“中国已经在化工装置建设的经验方面取得了很大进步,在新装置的建设中已经越来越多地利用本国资源,包括设计和施工的人力、设备、机械和材料等等。”

  • 标签: 中国政府 石化工业 沙特阿拉伯 潜力 扩能 进口产品
  • 简介:国内外发动机冷却液研究以长效无胺型为主,特别是从无机型缓蚀剂向有机型缓蚀剂过渡,以便进一步改善冷却液性能。采用8~9种有机型和无机型优质缓蚀剂复配,可充分发挥各缓蚀剂的优势和协同效应,开发的汽车发动机长效冷却液产品符合美国ASTMD3306-89标准。

  • 标签: 发动机 冷却液 汽车 缓蚀剂
  • 简介:根据最终欧盟指令,从2005年起无硫汽油和柴油燃料(最大硫含量为10mg/kg)必须在一些地区使用。尽管无硫柴油燃料的最终实施日期还有待确定,但从2009年起将要求市场上广泛投用无硫燃料。新一代无硫燃料的规格要求是建立在Auto/OilI计划和欧盟委员会对硫调查的基础上的。分析家认为:“无硫燃料要求车辆采用先进的发动机和尾气后处理系统,以便在最大燃料效率的情况下满足Euro-4和Euro-5标准,同时也有助于汽车工业满足CO2排放限制要求(欧洲轿车到2008年CO2的平均排放限值为140g/km)。”

  • 标签: 低硫燃料 汽车技术 无硫汽油 柴油 脱NOx的催化剂 连续再生颗粒物捕集器
  • 简介:也许有一天高燃料效率的汽车上所用的催化转换器将不再使用贵金属材料。美国特拉华州的研究人员已经开发出一种催化剂配方,不需要铂或其他昂贵的材料,达到的性能却可与之匹敌。今天的汽车发动机的设计要求都需要使其空气对燃料的比值尽量接近于理想的化学计量比(约14.7)。这样的发动机所排出的尾气还需要在装载有以贵金属为基体材料的所谓“三通道”催化剂的催化转换器中加以净化。

  • 标签: 汽车尾气排放 转化催化剂 催化转换器 廉价 贵金属材料 催化剂配方
  • 简介:近年来,为降低汽车燃料消耗,国内外汽车制造厂研究了种种对策,其中车辆轻量化便是有力的举措之一。车辆轻量化,促进了铝合金板(以下简称铝板)在汽车车身上的应用。但是,铝的冲压成形性较差,容易产生裂纹、破断等问题,为解决这些问题,需采用具有优良成形性的铝冲压加工油剂(以下简称铝加工油剂)。

  • 标签: 冲压加工 油剂 汽车车身用 冲压成形性能 铝合金板 铝加工