简介:炼油事业部目前正在采取措施,控制3^#蒸馏原油的硫、酸指标,以确保装置的安全平稳运行。4月底,蜡油加氢装置开工后,3^#蒸馏装置加工的原油硫含量有所提高;由于高酸原油偏多、管输原油受污染、达混原油顶管线油吨位未控制好等原因,导致装置酸指标超标,对装置的平稳运行构成了一定威胁。为确保装置的稳定运行,事业部有关部门在采购原油时尽量减少高酸原油的比例;生产调度全面掌握进厂原油的硫、酸情况,合理安排原油加工方案;所有进厂原油均进行硫、酸分析,在新油种进厂进行提前采样,并抓紧报出采样数据;原油抽用罐使用前进行硫、酸分析,出现超标及时处理;原油酸不准卡边控制,避免混油不均等因素造成原油酸超标;达混原油转输时控制好管线油吨位,以减少污染。
简介:Chromiumacetylacetonateandbis(diphenylphosphino)isopropylaminewerecoordinatedinsituandsupportedonmethylaluminoxane-modifiedsilica.Thecatalyststructureandeffectsofreactiontemperature,reactionpressureandAl/Crmolarratioonethylenetetramerizationwereinvestigatedindetail.Chromiumwasuniformlyandfirmlyimmobilizedonthesupportandcouldnotbeleachedoffbymethylaluminoxane.Thesupportedcatalyst,uponbeingactivatedwithmethylaluminoxane,exhibitedcatalyticactivityof1.70×107g/(molCr·h)forethylenetetramerizationtoform1-octeneatareactiontemperaturesof80℃,apressureof2.0MPaandanAl/Crmolarratioof300.Thesupportedcatalystpresentedagoodtolerancetohightemperature.
简介:日前,康菲石油中国有限公司已取得蓬莱19—3油田总体开发工程和环境影响报告书的核准文件。经过排液泄压、维护治理等一系列整改措施,蓬莱19—3油田已恢复正常状态。国家海洋局同意康菲公司逐步实施恢复生产相关作业。蓬莱19—3油田于2011年6月发生重大漏油事故后,一直处于停运状态。
简介:冷湖3—5号构造带是柴北缘地区重要的含油气构造带,通过对该构造带的研究认为,其油气成藏主要受以下3个因素控制:①冷西次凹巨厚的残余下侏罗统地层为该构造带成藏提供了良好的物质基础;②冷湖地区第三纪以来下侏罗统烃源岩埋藏适中,构造与大规模生排烃期配置关系好;③残余生烃凹陷的构造演化使冷湖构造带成为最有利的构造带;④冷湖构造带北高南低的构造背景,决定了较高部位冷湖3—4号构造成藏优于较低部位冷湖5号构造。冷湖3—5构造带油源充足,生排烃和构造配置关系好,可发育构造、构造一岩性、不整合等类型油气藏,冷湖构造带仍是柴北缘扩展勘探的有利区带。