简介：国家能源局近期印发了《关于印发“十二五”第三批风电项目核准计划的通知》，唐山市两个风电场项目被列入此次核准计划，年内有望获得国家能源局正式核准。此次唐山市列入核准计划的项目为国电电力唐山乐亭陈家铺风电场项目和国华爱依斯南堡风电场一期项目。其中，

简介：分析了液晶电视后壳的结构特点和成形工艺,利用MoldFlow对LCD后壳热流道顺序阀进浇方案进行模拟并探讨其可行性。

简介：以簧片级进模的设计为例,介绍了高速冲压硬质合金级进模的结构,特别是在模具精度的保证、凸模与凹模的可调整性和关键零件的设计、材料的取用和加工等方面进行了重点阐述.

简介：对汽车座椅安装支架制件的成形工艺性进行了分析,利用板料多步成形有限元逆向展料法得到了该制件的初始坯料轮廓,制定并对比了2种级进模排样工艺设计方案,得出了方案2能够稳定可靠高效地生产出外观尺寸合格的制件,对同类制件采用级进模生产具有一定的借鉴作用。

简介：分析了电机定转子产品的冲压成形工艺,从优化排样入手,对单排自动叠压硬质合金级进模的相关结构及加工工艺的改进。

简介：对于形状复杂、批量大的钣金件,成形工艺方案设计是其最难解的课题。以某卡车水壶支架的成形工艺及级进模设计为实例,介绍了一种批量生产制件的级进模结构,通过外开凸模,简易外开花斜楔的原理,解决了制件翻边后倒扣取件难的问题,效果显著,具有一定的参考意义。

简介：分析了电力机车某电机风罩零件的结构特点,计算了该风罩的展开尺寸,确定了该风罩的冲压成形工艺及各工序尺寸,并对全套模具（共4副）的总体结构设计进行了比较详细的论述。

简介：没人预料到风电零部件产业今年如此黯淡。市场的突然变脸，让随着风电行业爆发式增长而快速壮大的风机零部件企业，有些措手不及。

简介：汽车结构件级进模具有结构复杂、设计制造困难等特点，针对企业现行设计流程的不足，提出了基于组件模块化快速创建工作部件的方法。通过整理典型冲裁工艺的组件结构和设计原则，利用参数化和模板化技术设计了组件模板库。使用动态装配技术实例化组件模板，然后对设计结果关联编辑以满足用户定制化需求。基于NX平台，开发了级进模冲孔切边组件设计系统，满足了企业的设计需求，缩短了设计周期，提高了设计质量和效率．

简介：华锐风电科技（集团）股份有限公司30日正式对外宣布，由其自主研发的中国首台6MW风电机组SL6000已于目前在其江苏盐城综合产业基地正式出产。这是目前中国单机容量最大的风电机组。标志着中国风电机组大型化进入了一个新的阶段。

简介：6月16日，从西藏自治区发改委能源办公室获悉，西藏将建设龙源那曲高海拔试验风电场．建成后将是西藏大型风电“零”的突破。

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简介：据悉,2015年以来,上海临港再制造产业示范园区建设取得积极进展,共计引进20家各类再制造企业。一批国内外优秀再制造企业先后落户,将进一步促进产业集聚发展,打响＂临港再制造＂品牌。2015年迎企业入驻高峰2015年是卡特彼勒公司进入中国市场40周年,也是卡特彼勒再制造在临港落户10周年。作为最早入驻临港再制造园区的企业,卡特彼勒再制造目前可提供包括发动机、变速箱、液压产品、燃油系统总成及零部件等在内的六大系列产品。

简介：日产尼桑汽车公司于近期宣布澳大利亚墨尔本铸铝厂为其新款日产尼桑聆风汽车指定的关键铸造零部件唯一生产供应商。此工厂是日产尼桑汽车公司在澳大利亚指定的唯一铸件生产厂家，主要生产缸体、缸盖、变速箱外壳等等，平均年产铸件8，800t。

简介：风电机组状态监测部位多,数据分析工作量大,人工故障识别的方式使得风电机组状态监测报告滞后.本研究提出一种基于幅值调制比率的风电机组齿轮箱失效自动识别方法,针对风电机组转速不平稳的特点首先对齿轮箱振动加速度信号进行时频分析得到机组的瞬时转速,然后进行阶比处理将等时间间隔信号序列重采样转换成等角度间隔信号序列,频域变换后选择一倍啮合频率和两倍啮合频率幅值较大值,计算调制间隔为转频的多频率点幅值累加和,再将与较大啮合频率处的幅值调制比率作为特征值表征齿轮箱的失效状态.恒速和变速风电机组齿轮箱振动数据分析结果都表明该特征值具有良好的故障与正常状态区分能力,且不同转速下该特征值具有稳定性.

简介：2011年9月13日，中国铸造协会信息中心记者专程来到苏州，慕名拜访了中国铸造协会副理事长、“全国铸造原辅材料排头兵企业”——苏州市兴业铸造材料有限公司（以下简称“苏州兴业”）董事长兼总经理王进兴（以下尊称“王总”）。

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