学科分类
/ 10
189 个结果
  • 简介:(2006年10月,上海)——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上,康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示:“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色,这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止,我们在国内的七家工厂中共有1,000名员工,约占全球22,000名员工总数的5%。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。

  • 标签: 中国市场 泰克 零部件供应商 员工队伍 德国汽车 新闻发布会
  • 简介:"节约型社会"与"油价飙升"俨然成为时下最热门的两大话题。越来越多的汽车厂商和消费者意识到,如果到今天,还不分青红皂白对所有柴油车亮"红灯",不仅不符合产业发展趋势,也势必影响我国车用柴油机的发展和技术进步。

  • 标签: 车用柴油机 消费者意识 技术进步 共轨 喷油系统 轻型车
  • 简介:也许是中国人太喜欢拿破仑的名言“不想当将军的士兵算不上好士兵。”中国但凡汽车工业有点模样的地方,就都胆敢称自己是中国未来的“底特律“。最近家媒体一口气便开出了6个候选名单:上海、广州、长春、武汉、北京、重庆,宣称他们要”打造中国底特律”。

  • 标签: 中国 汽车产业 市场竞争 品牌策略
  • 简介:德国世界杯足球赛已落幕,虽没中国队参赛,但中国球迷据说是最热情的球迷,中国球迷因观看这届世界杯而丧生的人数居世界之首。面对火爆的世界杯。中国球迷其实只是瞎凑热闹。因为花巨资买来的电视镜头中根本看不到中国球员的身影。

  • 标签: 世界杯足球赛 中国 汽车 电视镜头
  • 简介:刚才听了黄市长的报告,对重庆汽车工业存在的差距,预定了一个发展目标,特别是报告了政府所采取的措施。我作为一个汽车工作者,听后感到非常不俗。为此我想把我的报告题目做一下调整,不是只讲汽车后市场,而是讲汽车大市场。

  • 标签: 中国 汽车工业 发展历程 结构调整 发展战略 发展趋势
  • 简介:2003年我国汽车产业在经历了超高速发展期后,将转入快速发展期,预计2004年我国汽车产量将达500万辆以上,特别是轿车需求总量将达240~250万辆。展望2004年国内汽车市场,尽管将有50余款新型轿车投放市场,但降价仍将是汽车市场的主旋律;同时2004年又是进口汽车市场的“调整年”和我国汽车实施配额保护政策的最后一年,因此进口车市场变数增大,进口车对国产车的竞争压力开始加大……

  • 标签: 汽车金融公司 进口汽车市场 进口车市场 中级轿车 轿车市场 2003年
  • 简介:<正>C级车的困惑汽车设计不同于艺术是因为艺术可以以完全主观的形式存在可以标新立异。和工业设计相同汽车设计都是要讲求市场效益的。所以笔者个人认为汽车造型更多要寻求一种为相当数量的人所能接受的美。车型的产量越大其设计就要迎合更多的人的胃口,这也就是为什么年产百万辆级的大众高尔夫的设计相对于法拉利的设计显得平淡。法拉利有着非常目标化的市场群体,拥有财富,讲求个性,年轻化的思维(市场证明真正消费高

  • 标签: 汽车造型 C.Y.E 法拉利 市场效益 两厢车 四四方方
  • 简介:此次北京车展上,奔驰除了有迈巴赫62S之外,还有一款3.0排量的S级新车——S300全球首发。据悉这款车是奔驰专门针对亚洲市场情况而打造的S级入门车款。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技,同时他的市场定价也将十分具有诱惑力和竞争力,预计售价将在110万元左右。

  • 标签: S300 奔驰 中国 北京车展 市场情况 市场定价
  • 简介:夏利TJ7100微型轿车,以其省油、价廉、美观、舒适、性能优良而行销全国,已为国人所瞩目。该车由天津汽车工业总公司天津市微型汽车厂生产,原型为日本大发公司1987年初推出的CHARADE第二代车型。

  • 标签: 微型轿车 夏利轿车 发动机 汽车工业 天津市 微型汽车
  • 简介:在探索了Google之后,笔者确信,将2006年命名为“中国汽车安全碰撞元年”的“始作俑者”就是本文。但在撰写本文的时候,笔者手头拿到的几份新闻稿都不约而同地希望自家车型的碰撞试验是以国内“第一碰”的名义标榜中国汽车史册。

  • 标签: 碰撞试验 汽车安全 中国版 安全车 Google 汽车史
  • 简介:2002年,中国重型汽车集团有限公司抓住机遇,加快发展,生产经营实现了快速增长。生产重型载货汽车13047辆,同比增长70.3%,生产重型改装汽车4357辆,同比增长64.7%,生产斯太尔发动机56374台,同比增长116.4%;销售重型载货汽车12955辆,同比增长65.6%,销售重型改装车4266辆,同比增长74.7%.销售斯太尔发动机52933台,同比增长96.7%;实现销售收入102

  • 标签: 中国重型汽车集团有限公司 生产经营状况 经济效益 2002年 市场营销
  • 简介:加入WTO后,中国汽车产业成了人们讨论的焦点,一时之间,悲观论和乐观论充斥其中。结合相对优势理论和国家竞争优势学说,笔者认为在这机遇与挑战并存的时刻,中国汽车产业如果能够抓住加入WTO的有利时机,培育和发展其比较优势,克服和转化其比较劣势,并使之转化为竞争优势,则中国汽车产业将具有良好的发展前景。

  • 标签: 汽车产业 比较优势 竞争战略 发展模式
  • 简介:2004年的汽车市场是令人心胸激荡的一年,随着进口配额的逐渐消化掉,中国汽车的角逐更加紧锣密鼓。可以说中国汽车正在进入一个战国时代,厂商的任何一款新车都代表一种主张、一个观点、一个博论。但"争论"的最终无论怎样,定论者的还应该是消费者,因为他们是验证产品的终端,是产品的试金石。在这个金色的秋天即将来临的时候我社将对2004年上市的车型进行一次大评比活动。本次评选我社进行了精心的筹划和安排,是我社创刊以来规模最大的一次评选活动,活动延续将近半年之久,该评选活动将由公证处公证,评比结果现在正式公布。

  • 标签: 北京奔驰 公证处公证 评比结果 普力马 猎豹黑金刚 令人
  • 简介:中国SAE首届“西部车业论坛”在重庆市召开,对促进西部汽车市场和全国汽车的发展,促进国民对美好生活的追求,具有积极的意义。在此,我首先代表中共重庆市委、重庆市人民政府对会议的召开表示热烈的祝贺!下面我就“发挥重庆优势,打造中国西部汽车名城”作简要发言,并期待各位对重庆汽车发展提出宝贵意见。

  • 标签: 重庆 中国 西部地区 汽车城 汽车工业 发展目标
  • 简介:2002年全国汽车市场呈现爆发性增长,一汽走在行业前列。全年生产各类汽车57万辆,同比增长36.7%;销售58万辆,同比增长44%,高出行业平均水平10个百分点。同时,一汽的经济效益也有了突破性增长:2002年销售收入达845亿元,同比增长34.5%;利润为43亿元,同比增长53.6%。

  • 标签: 中国第一汽车集团公司 2002年 产品结构调整 经营管理 企业重组 技术合作