简介：圆锥指数法（WES）是一种用来快速判断车辆通过性的方法。江苏沿海滩涂风力资源丰富，但滩涂土壤松软，普通车辆难以行驶，为保证风电开发施工设备在江苏沿海滩涂安全行驶通过而不发生陷车，三一电气有限责任公司自行设计了一种圆锥指数仪，用以测量滩涂土壤圆锥指数，判断车辆通过性。对响水滩涂T4风机位附近土壤的圆锥指数进行测量，得到了该区域扰动和非扰动两种情况下的土壤圆锥指数曲线，并对滩涂履带运输车的车辆圆锥指数进行了理论计算，根据试验和理论计算的结果进行了滩涂履带运输车实地行驶试验。试验表明，该型运输车在此区域通过性良好。该试验也为评估其它各种车辆在该地区的行驶通过性提供了数据参考。

简介：利用发烟源结合外场运动目标，构建典型条件下的外场烟幕测量试验，通过多光谱成像传感器采集数据，验证和修正该类型烟幕的消光模型。并且通过采用典型跟踪算法的专用成像跟踪器，测量各种烟幕施放条件下干扰目标得到的跟踪误差。试验数据经过分析及与烟幕经典理论计算方法对比，得到了其干扰效能规律，为该类烟幕的使用和对成像传感器干扰效果提供了可靠的依据。

简介：介绍了天体角度射电信标电磁波辐射特性和射电测量装置的组成，研究并选择了射电信标跟踪测量模式，进行了圆锥扫描天线系统设计，完成了接收机系统设计及灵敏度计算。在此基础上，进行了测天试验，实测结果表明：天体角度测量装置的最高测角精度达到了5．2″，最差测角精度不超过29．7″。

简介：早期发现零件缺陷及快速复现道路试验中发现的样件失效问题是台架试验的关键。针对国内外汽车室内台架道路模拟耐久性试验技术发展现状,介绍了台架道路模拟试验技术原理,总结了影响台架试验的关键技术,对不同类型试验台架及试验方法、载荷谱获取、载荷谱样本选择方法及台架道路模拟试验结果评价方法的研究现状进行了梳理分析,探讨了室内台架道路模拟耐久性试验技术的研究发展方向。

简介：介绍轴承试验机的两种加载控制方式的设计及应用。

简介：轴承的寿命是轴承质量的综合反映，在中国轴承行业“十一五”发展规划中，重点要求开展提高滚动轴承寿命和可靠性工程技术攻关。低载荷、高转速的传统轴承寿命试验方法周期长、费用高且试验结果的可靠性差，而强化试验则在保持接触疲劳失效机理一致的前提下，大大地缩短了试验时间，降低了试验成本，从而加快了产品的开发周期和改进步伐，

简介：大约在10年前,力了满足一些人在海滩上游乐的需要,出现了一种前1轮后2轮的三轮越野摩托车,以后很快又出现了四轮越野摩托车,这些摩托车采用了低压的越野宽轮胎,后轮驱动。10年后的今天,又出现了四轮驱动,外观很象越野汽车的新产品——ATV(机动牵引车)。这些车除了仍然保留了摩托车的车把转向以外,大多采用强化了的摩托车发动机,有些还采用链条传动;但四个宽大的越野车轮和两盏有钢管保护的前灯却给人以一种吉普车的感觉。由于四轮驱动提高了牵引力和越障功能,这种车

简介：针对某中型客车车门异常振动问题，应用试验模态分析方法进行了试验研究，分析了车门异常振动的机理，进行了试验验证，较好地解决了车门振动问题。

简介：为了降低无级变速器的能量损耗,在对电液式无级变速器分析的基础上,提出一种单电机调节速比的无级变速器。介绍了单电机调节无级变速器（SingleMotorContinuouslyVariableTransmission,SM-CVT）的结构原理并分析了其速比变化和传动效率的影响因素。搭建单电机调节无级变速器试验平台,在不同的转速和转矩下进行试验研究。通过试验得到SM-CVT速比的变化特性,及其传动效率随负载转矩的变化规律,为该型无级变速器的速比控制及传动效率提高提供了依据。

简介：介绍了交流互感器用于中频电源装置——并联逆变器部分的重要性及其设计和试验过程。

简介：目前，上海汽车在内蒙古自治区满洲里市建设的第一个冬季低温试验场正式落成。该试验场是目前国内各大厂商中独立建设的占地面积最大、可进行试验项目最多的一个，将成为上汽集团自主品牌产品研发体系中重要的组成部分。目前，该冬季试验场已建成的项目包括15km耐久试验跑道、11km高速环道、5km城市工况跑道、3kmABS试验跑道、200m直径动态稳定系统测试场以及大面积动态试验场。

简介：通过采用滚子与平板试样的压缩试验，求出转盘轴承许用的接触应力。

简介：设计、制作一套液压试验站，便于进口双向变量泵的修复和调整。

简介：对X093径向游隙仪器进行改造，设计出针对测量调心球轴承径向游隙的仪器附件一套筒，并对该套筒的应用情况进行数据分析，探讨其可行性。

简介：介绍了SDQH型核级阀门驱动装置地震试验的仿真分析,建立了驱动装置的简化模型,并进行了有限元分析.同时,论述了应力评定准则.地震试验仿真分析结果显示固有频率高于标准要求33Hz;在工作载荷、重力和地震载荷综合作用下,仿真分析结果显示模型的应力值在许用值范围内.

简介：美国福特日前宣布该公司以福克斯为原型的面包车——福克斯C-MAX已通过“过敏试验合格内装”认证。

简介：目的：初步判断了风柜斗草中主要化学成分的类型。方法：采用中药化学成分系统预试验等方法，对风柜斗草的水提取液、乙醇提取液及石油醚提取液进行分析研究，通过沉淀反应、颜色反应及薄层色谱法进行分析鉴别。结果：风柜斗草含有多糖类、氨基酸类、酚类、黄酮类、有机酸以及甾体皂苷等成分。结论：通过对风柜斗草化学成分分析，将为进一步确定其活性部位，开发利用风柜斗草提供实验依据。

简介：英国首屈一指的米尔布鲁克（Millbrook）车辆测试和开发场不断改进其能力。这个靠近英格兰东南部贝德福德（Bedford）的测试中心投资安装了一个全新的设备，以模拟太阳光对车辆的作用。

简介：随着汽车性能的不断提升,迫切要求进行整车的集成设计分析。数值仿真作为车辆热管理的主要分析设计手段,可对多热力系统进行关联综合分析和结构仿真计算。利用一维（One-Dimensional,1D）和三维（Three-Dimensional,3D）耦合计算方法,开展汽车多热力系统及整车、动力舱和乘员舱结构形态的实时计算仿真,实现综合分析与优化设计。采用Matlab编程进行1D模型和模块建立,完成计算控制,并利用CFD软件进行3D模型建立和计算。计算控制模块通过批处理文件,实现模型调用、数据传递、运算设置和结果输出等。通过算例进一步阐述了集成分析的综合能力。

简介：对国内具有代表性的4家燃气表企业生产的超声波燃气表进行了高低温环境下的相对误差及重复性试验.分析了超声波燃气表的计量性能受流量和温度影响的变化特性,比较了国产超声波模组和进口超声波模组的性能差异.试验结果表明：流量和温度对超声波燃气表的计量性能均存在影响.超声波燃气表在大流量段的计量性能优于小流量段（低于3qmin）.当试验温度偏离参考温度20℃时,超声波燃气表的计量性能明显下降.试验结果还表明,在参考温度20℃下,进口超声波模组的性能优于国产超声波模组.本文所获得的试验结果可为我国超声波燃气表相关标准的制定提供参考,为国内超声波燃气表的研发和改进提供底层试验数据支持.