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  • 简介:由于汽车工业和交通状况的发展,正确的车轮定位已不仅仅是为了减少轮胎的不正常磨损,更重要的是保证汽车安全行驶。因此作为检测和校正车轮定位的关键设备——四轮定位仪(以下简称定位仪),就成为汽车生产厂家和维修厂及专修店的重要检测设备之一。

  • 标签: 车轮定位仪 测量 汽车工业 检测设备 四轮定位仪 交通状况
  • 简介:通过对导弹末区轨迹单站定位测量方法所采用的位置测量方程和速度加速度测量方程的推导,介绍了导弹末区轨迹的单站定位测量原理.系统误差分析结果表明,影响导弹末区轨迹测量精度的主要因素是测量设备的方位角和俯仰角测量误差,而不是通常认为的激光测距误差.通过单站定位测量法与多站交会测量法之间的性能比较,论述了单站定位测量法的技术优势.

  • 标签: 末区轨迹 单站定位 轨迹测量 测量误差 激光测距
  • 简介:在室内定位中,针对移动标签的精确定位过程中所存在的定位精度低、非视距(non-line-of-sight,NLOS)现象与多径传播等问题,提出一种基于超宽带(Ultra-wideband,UWB)的线段近似双曲线定位算法,将二次双曲线方程转换为线性方程,结合到达时间差(Timedifferenceofarrival,TDOA)定位算法与三角形质心定位算法原理,可以实现高精度定位.经MATLAB仿真验证,该算法中的三线段近似双曲线的近似定位算法的平均距离误差是60.74cm,三加四线段近似双曲线的近似定位算法的平均距离误差是31.34cm,五线段近似双曲线的近似定位算法的平均距离误差是14.08cm.与迄今为止公布的文献相比,证明了该算法定位精度较高,在保证定位精度的同时,Chan算法运行一个周期所用时间为13.580s,线段近似双曲线算法运行一个周期所用时间最大为8.985s,算法复杂度大大的下降.

  • 标签: 超宽带 线段近似双曲线 到达时间差 定位精度
  • 简介:为了实现夜间路面物体的准确定位,提出了一种基于阴影的夜间物体单目定位技术。该技术基于张正友的平面标定方法,并采用数字图像处理技术实现了在夜间物体的准确定位。通过图像增强、大津阈值分割、形态学处理等技术提取出阴影,并利用世界坐标系与相机坐标系的关系计算出物体离相机的距离。给出了基于阴影的夜间物体单目定位技术的理论模型、基本步骤,并进行了相应的实验研究。实验结果表明:该方法能有效地实现夜间物体的定位,其中物体定位的平均误差为0.75%。相对于通常所用的双目定位方法,该方法简单易行,运算速度更快,可以推广到汽车夜间自动驾驶、机器人夜间行走等方面。

  • 标签: 单目视觉 阴影 定位技术 相机标定 图像分割
  • 简介:在重型深孔钻镗床中现有的常规闭式中心架不设调整机构,在装卡工件时要完全依赖于工人的实践经验,不仅效率较低,同时工人的劳动量也很大,调出的精度也不是特别理想,很难满足目前生产的实际需要。重型深孔钻镗床液压快速定位辅助装置利用对V字型比较好找中心的优点,较好地解决了闭式中心架在装卡工件时难找中心的难题。

  • 标签: 重型深孔钻镗床 调整机构 辅助装置
  • 简介:采用瞬态有限元分析方法研究车轮遇到路面冲击时摆臂的结构变形对前轮定位参数瞬时变化的影响,建立了详细的某UTV(全地形车,UtilityTerrainVehicle)整车和共振路面有限元模型。通过计算整车在满载和空载工况下前轮定位参数的瞬时变化,发现摆臂刚度不足使前轮外倾角的负角度偏大,继而针对摆臂进行拓扑优化分析并根据优化结果设计出新的摆臂结构。新摆臂的固有频率和弯曲刚度都有了显著提高,最终使前轮定位参数的变化在合理的范围内。

  • 标签: 摆臂刚度 定位参数 拓扑优化 固有频率
  • 简介:以DSP平台圆目标定位为研究对象,提出了连续阈值质心算法,利用算术平均原理对普通质心法进行了改进。结果表明,该算法减小了随机误差和系统误差。存在噪声的情况下,其定位精度能达到0.02~0.05pixels,同等情况下与普通质心法相比较,精度提高了4~10倍,抗噪声能力更强,而计算量却没有增加,能够用于DSP平台的圆目标快速精确定位

  • 标签: 亚像素定位 质心法 阈值 算术平均
  • 简介:日本精工日前成功开发出了在真空和气雾等特殊环境下仍可完成旋转定位的“特殊环境用直接驱动马达”。在结构上采用将直接驱动马达装配在很少产生灰尘和气体的轴承上的方式。该马达配备了可通过检测转子位置进行高精度放置定位的装置。

  • 标签: 驱动马达 特殊环境 旋转定位 日本 成功开发 转子位置
  • 简介:一、为什么要使用四轮定位专用调整角度零件?大家知道,车辆在出厂时其悬挂系统的定位角度(基本定位角度有7个)都是根据设计要求预先设定好的.这些定位角度共同用来保证车辆驾驶的舒适性和安全性.但是,由于车辆在售出并行驶一段时间后,这些定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸(特别是高速行驶时突然遇到不平路面)、底盘零件磨损、更换底盘零件、更换轮胎等原因而产生变化.一旦定位角度由任何一种原因产生变化,就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增多、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状.有些症状使车辆在高速行驶时非常危险.

  • 标签: 汽车 维修 四轮定位专用调整角度零件 使用 保养
  • 简介:摘要:政务工作不仅是国有企业日常管理的重要组成部分,也是国有企业管理的基本特征,在国有企业发展的各个阶段都发挥着重要作用。市场经济多元化的发展带来了人们价值观的变化,只有按照时代的变化,创新才能充分实现思想和政策工作的及时性。为实现这一目标,必须确保公务员工作随着时间的推移同步发展,适当调整公务员的职能和工作模式,为国有企业引入更多新要素。在此基础上,对新时期国有企业和政府工作人员的职能定位和创新战略进行探讨,以供参考。关键词:国企政工工作;职能定位;模式创新研究

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  • 简介:随着我国汽车工业的迅速发展,财务公司在汽车金融服务领域的作用将越来越大,但是我国汽车行业财务公司的发展还不能适应形势的需要。本文用SWOT方法分析了我国汽车行业财务公司的现状及内外部环境,研究了汽车行业财务公司的发展方向。

  • 标签: 财务公司 消费信贷 SWOT 投资银行
  • 简介:针对静态背景和缓动背景下的多目标跟踪,提出一种基于HOG与粒子采样定位的单目标和多目标跟踪方法。从背景建模与更新策略出发,采用方向梯度HOG特征与朴素贝叶斯分类学习方法对检测的可疑目标进行判别,识别出兴趣目标。同时提出粒子采样定位算法,在初步确定的目标位置附近,利用一定分布特性的粒子对目标的位置状态进行逼近。对多场景多实例的跟踪仿真实验结果表明:该方法能够自动检测并判别兴趣目标,可以稳定跟踪单个或多个目标,并具有较高的定位精度。该方法可应用于静态背景和缓动背景下的单目标和多目标跟踪。

  • 标签: 方向梯度直方图 粒子采样定位 朴素贝叶斯 跟踪 形态学
  • 简介:本文介绍了焊接夹具定位的N-2-1规则,夹具自动防错的基本原理和两种不同方式。通过两种类型夹具自动防错典型实例的分析,分析夹具自动防错模式下防错机构设置与夹具自身RPS定位机构的相互关系,并总结夹具自动防错设置时定位系统需满足的条件。

  • 标签: 焊接夹具 自动防错 RPS定位系统
  • 简介:采用超声检测技术可以提前发现特大型轴承锻件(零件)内部缺陷,从而采取工艺措施进行控制加工,减少或避免损失。文章论述了准确定位缺陷在检测中应注意的若干问题,以期让无损检测技术更好地服务于生产。

  • 标签: 超声波探伤 特大型锻件 缺陷 定位 超声检测技术 缺陷定位
  • 简介:重型汽车装配,驾驶室总成与底盘的搭接是通过自行转运小车将驾驶室总成转运至总装配线完成对接的。通过自行转运小车吊臂上的定位块来满足多品种不同规格的驾驶室总成的吊放,定位块的结构的设计决定驾驶室总成的转运质量及安全性。

  • 标签: 驾驶室 自行转运小车 定位块
  • 简介:通过对M115W型外圆磨床工件轴轴向定位结构的改造,将原来的手动调整改为现在的自动调整,对整个设备的加工精度没有任何影响,还有所提高;减轻了操作工的劳动强度;改造过程中所需费用很低,操作简单可靠。

  • 标签: 径向间隙 轴向间隙 弹簧预紧力
  • 简介:目前市面上的四轮定位仪种类繁多,进口、国产、组装、贴牌,鱼龙混杂,加之到目前为止,还没有正式出台国家标准和行业标准,所以给用户的选择和购买增加了难度.针对目前这种市场状况,本着服务于读者的宗旨,笔者根据多年来自身工作经验,并结合数位四轮定位仪用户的亲身经历,现挑选具有代表性的十种障眼销售技俩,以飨读者.

  • 标签: 陷阱 出台 贴牌 用户 销售 进口