简介：大同至西安铁路客运专线2标段磨盘山隧道出口为湿陷性黄土浅埋段，洞中部存在多处浅埋段和断层破碎带，跨度跨度较大，施工时根据实际地形、地质构造，浅埋、偏压、破碎带的长度及厚度、含水等情况进行分析，采用超前大管棚或搭接管棚等措施进行超前支护。

简介：为满足磨万铁路第Ⅳ标段第1分部工程混凝土的特殊施工要求，先通过理论计算结合试验确定混凝土配合比，再试验不同种类聚羧酸减水剂对拌合物工作性能和耐久性能的影响，通过坍落度、坍落度的经时变化、含气量、容重、强度等表征手段，评价减水剂对混凝土性能的调控作用。结果表明，应用“减水型＋保坍型＋引气剂＋消泡剂＋保水剂＋缓凝剂”可配制出满足技术要求的混凝土。

简介：本文主要介绍曲线段基床表层施工方法，取两个试验段分别用摊铺机和平地机进行铺筑，并进行对比总结其优缺。采用先超填后削除、最优多次碾压的方法，保证压实厚度及几何形状，最终达到与图纸设计数据相统一。

简介：南水北调中线输水渠道的沿程流量变化需要对节制闸进行调控，由此会产生非恒定流的水力现象，引发水面的骤然升降，这将会对工程设计和输水安全造成影响。选取典型渠段设计物理模型，采用波高传感器量测各种工况下渠道内水位的变化。同时也通过数值计算模拟了渠道水深的变化，与试验结果进行了比较，文章结论对工程设计具有参考价值。

简介：冬季施工时的拆模时间和保温方案等工艺参数对高性能混凝土建筑结构的施工质量和安全运行有显著影响，但目前的客运专线规范中对高性能混凝土施工无明确的要求。为了解早期受冻对高性能混凝土性能的影响，安排本次试验研究工作。本次试验成果将为京沪高速铁路高性能混凝土冬季施工工艺参数的确定提供依据。

简介：本文按照"水环境承载能力"的理念,提出了河流及河口"生态需水量"和"环境需水量"的概念和计算方法.生态需水量是协调人与自然的关系,即维持河流不干涸、断流,河口冲淤平衡所需要的基本水量,这样,水生动、植物才可能有一个最低需求的"水环境";环境需水是协调人与资源的关系,即保证河流水体能达到既定的水环境功能要求的水质标准,从而计算需增加的水量.生态和环境需水量构成综合的河北省地表水或河道内生态环境需水量.

简介：澳大利亚的伯内特碾压混凝土坝目前正在修建中，在昆士兰修建的这座坝主要是为灌溉供水，最终还要修建一座小电站。本文将对该工程的设计进行评述，包括它在技术方面和环境方面所具有的一些特点。该工程可望在明年完工。

简介：水电三局编写的《高速铁路无砟轨道裂缝处理贴嘴化学灌浆施工工法》针对高速铁路无砟轨道混凝土的一些伤损缺陷，如道床板、底座板等部位的裂缝伤损及轨道板两侧、轨道板与底座板接缝的离缝伤损等，采用以表面封闭法为主，对于少量0．3mm-0．5mm的裂缝先采用贴嘴低压注浆法处理后再进行表面封闭处理的方法。对少量0．3mm-0．5mm的裂缝采用贴嘴化学灌浆，在0．2MPa的压力下对裂缝灌注改性低粘度高渗透环氧灌浆材料，让低粘度高强环氧灌浆充填到裂缝中，与混凝土粘结，保护混凝土。

简介：12月4日，由福平公司副总经理卢存贤、安质部长张斌等组成的检查考评组一行，在南龙铁路6标项目经理赵宇的陪同下，对中心试验室进行标准化管理达标考核。考评组重点查看了试验室标准化管理、信息化管理及运行、内业资料，对中心试验室各项检测工作正常有顺开展，尤其信息化管理工作给予了高度评价。总结会上，考评组还对试验室主任黄佑军用“业务熟练、对答如流”八个字给予表扬，最终，试验室满分通过考核。

简介：采用内循环生物流化床系统，进行N、P废水的试验研究，通过控制曝气时间和溶解氧浓度。能同时达到脱氮除磷的效果。对于N、P废水，COD在352-1048mg／L。TN在46．9-76．4mg／L，TP在5．8-14．4mg／L时，COD、TN、TP去除率分别为92％、80％、93％，处理后的水可达到国家二级排放标准。

简介：4月6日，小岩头水电站引水隧洞全断面开挖工作顺利结束。公司云南分局小岩头项目部也因此成为参建施工单位中第一个完成引水隧洞全断面开挖任务的施工单位，受到业主、监理、设计的好评。施工中，公司云南分局，岩头项目部克服各种不利因素的影响，合理配置资源，周密组织，精心施工，在确保安全、质量的前提下千方百计拼抢进度。

简介：本文以新建大西铁路客运专线2标磨盘山隧道为例，介绍大断面黄土和软弱围岩三台阶七步开挖施工工法的内容，用以指导现场施工。

简介：7月25日，在集团公司京沪高铁三标段项目部召开的2009年年中工作会议上，水电三局有限公司勘测设计研究院院长、中心实验室主任谢凯军荣获了中华全国铁路总工会授予的火车头奖章。

简介：

简介：本文采用有限单元法，建立了预应力锚固数值仿真模型，通过计算机模拟计算，得到了压力型锚索砂浆体内压应力分布规律和岩体与砂浆体界面上的剪应力分布规律。结果表明，砂浆体中的压应力和砂浆体与岩体界面上的剪应力在钻孔延展方向衰减很快，为了在保证工程安全的条件下降低工程造价，应根据工程实际确定内锚固段长度。本文参照国内有关规范及标准得到了不同围岩类别条件下压力分散型无黏结预应力锚索相应的临界锚固长度，对该类锚索的施工设计具有一定的参考价值。

简介：水环境与人类生存和发展息息相关，越来越受到社会的广泛关注。本文通过对生态流量的界定和计算方法的综述，利用引汉济渭工程生态流量的计算方法实例，提出对不同的河流生境，应具体分析各计算方法的适用条件，在满足河流生态的基础上，充分发挥水资源的利用价值，让河流更好的服务于人类。

简介：通过工地试验室严格的混凝土生产过程控制和科学的技术管理，使拌和站生产的混凝土质量充分满足国家及铁路相关规范、规程、标准要求，以实现铁路工程建设质量优良为目标。保证拌和站的标准化建设及混凝土生产质量，适应现场混凝土生产和施工管理。

简介：日前，我局承担的京沪高铁中心试验室前期检测己得到业主和监理的批准，并开始实施检测工作．