简介：“普通机床的零件加工”课程在原有精品课程的基础上,进行了一系列的转型、升级及创新,以提高教学质量为目的,开发了精品资源共享课程,创造了网络学习社区,能实现教学无界、资源无界、时空无界、师生无界,最终目标是培养高素质技能人才。

简介：为了有效防止电动自行车车架脆性断裂的恶性事故，提出通过能量吸收试验来比较准确地评估自行车结构零件韧性的方法。对中日白行车标准关于零件能量吸收试验的差异，以及能量吸收试验的作用进行了分析和探讨，对如何提升白行车结构零件的强度提出了选择韧性材料，通过工艺手段改善材料构件的韧性和设计能量吸收结构等。

简介：桥面铺装是桥梁行车体系重要的组成部分,它的好坏直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁耐久性以及投资效益和社会效益。结合上海昌吉东路大桥的有关情况,总结介绍了钢桥面铺装环氧沥青材料要求、配合比设计,同时对钢桥用环氧沥青的水稳定、高温稳定性以及变形协调性进行研究。研究结果表明：钢桥用环氧沥青具有优良的高温稳定性能和水稳定性能,相比其他混合料它也有较强的变形协调性能。

简介：在城轨交通工程建设中，为控制工程投资，节约项目成本，此文就如何确定其供电系统高压环网电缆长度进行探讨。通过探讨与分析，提出依据电缆走向和架设方式及测量数据来计算高压环网电缆长度的方法。并以某工程实例与设计数量进行对比，验证所述计算公式的实用性和可行性。

简介：主要通过对铁路骨干传输网西北环组网技术及组网方案进行介绍,分析多种保护方式,针对不同的情况提出保护选择建议,为后续的铁路传输网建设提供参考。

简介：合肥市一环路交通管理对策思考□杨朝晖“要想富先修路”这句极为通俗的的话语，却深刻地道出了道路交通在经济建设中举足轻重的地位。近年来，合肥市市委、市政府把道路交通问题提到了重要的议事日程，不断加大投入，先后拓宽了市区多条主干道，改造了一些“卡脖子”路段...

简介：分别以水泥和磨细转炉石粉取代环氧砂浆中的部分环氧树脂,进行水泥混凝土构件的修补性能试验（抗弯试验和斜剪试验）,分析研究水泥和磨细转炉石粉重量取代率对修补效果的影响。试验结果表明：磨细转炉石粉取代环氧树脂用量的20%及30%对剪切强度结果并没有太大的影响;水泥和磨细转炉石粉取代效果均逊于纯环氧树脂砂浆。

简介：总结介绍了广州珠江黄埔大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的施工技术，包括原材料选择、试验和混合料配合比设计，钢桥面环氧沥青混凝土铺装层施工工艺和施工质量控制要点，以及环氧沥青混凝土与普通沥青混凝土相比在施工工艺上所具有的特点。

简介：在德国双元制基础上,从课程“零件的手动加工”着手,结合本土的校企合作的实际情况,推进学生的基础培训、专业培训和专长培训,向学生传授相应的职业知识、必需的职业技能与相应的经验。以职业活动为中心选择教学内容,进行教学模式、教学方法和手段的探索和研究,理论和实践并行,培养学生的综合分析问题和解决问题的能力,落实到适合本土学生的学习规律。主要教学改革成果包括课程教学大纲、课程标准、授课计划的拟定,以及教师工作页、学生工作页的设计等。

简介：随着国家生态文明建设的不断推进,环保管理体制改革逐渐深化,环保管理工作要求也日趋严格、规范.本文依据国家环保法律法规和中国铁路总公司环保制度办法,结合作者多年从事铁路环保管理的工作实践,介绍了铁路建设项目前期环境影响评价（以下简称环评）管理工作程序,希望对铁路建设项目的管理者、工作人员提供借鉴帮助.

简介：简要地分析了高速公路的建设对自然生态环境的影响,从设计、施工、运营等不同阶段提出了相应的环境保护措施.

简介：改革开发以来，天津实现了经济快速发展．至2007年天津市人均GDP已超过6000美元进入了经济腾飞期和轨道交通快速建设时期。轨道交通系统作为现代化大都市的标志之一是城市客运的骨干系统，将引导城市空间布局的演化。完善天津市市域轨道交通系统规划科学规划设计轨道交通线网，指导轨道交通建设已经迫在眉睫。

简介：根据水性环氧防水黏结层室内试验分析结果,提出了防水层施工检测指标,并对水性环氧沥青防水黏结层在桥面铺装中应用效果进行现场验证,结果表明水性环氧沥青防水黏结层附着力效果较好,从而为类似工程提供参考和借鉴。

简介：摘要：针对深圳市轨道交通三期工程7号、11号线的环网电缆敷设及在工程中常见的问题进行阐述分析，分别对车站和不同类型隧道断面的电缆敷设进行分析并给出相应的断面示意图；简要介绍电缆支架制安的方法，希望对后续工程的设计和施工起到一定的参考作用。

简介：在以北京市2014年底在三环快速路部分路段上施划的公交专用车道为例,通过对公交专用车道施划前后公共交通的通行量、满载率、载客量、私人交通的服务水平等方面的调查、统计与分析,从公共交通通行效率、私人交通服务水平、公共交通对社会车辆通行的影响等方面,研究在城市快速路施划公交专用道可能产生的实际效果,并为今后城市快速路公交专用车道的施化与完善提出有效借鉴.

简介：三维图库的范围包括：国家标准件、铁道行业标准件、货车通用件、企业标准件及企业通用配件等。它具有以多种方式进行标准件及常用车辆配件的查询等功能并且方便维护。它为产品标准化、模块化设计奠定了基础。

简介：亚洲线缆’98、国际金属管件/板材’98学术会议和展览会于1998年11月25～27日在上海国际展览中心同时举行。这三个活动都是经上海市科委批准,由机械工业部上海电缆研究所、上海市金属学会、上海市造船工程学会和英国麦博展览有限公司联合举办的。并得到了上海市人民政府、机械工业部、中国有色金属工业总公司、中国电器工业行业协会、中国金属学会、中国有色金属学会、上海宝钢(集团)等单位的大力支持和赞助。

简介：2014年4月29日，太原铁路局科委组织专家对太原北车辆段、晋中长龙天源科技有限公司联合研制的“铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置”进行了技术评审。“铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置”采用超音频感应加热技术，无损剥离和处理车辆旧金属橡胶复合件，将处理合格后的钢件通过必要硫化作业，加工成检修用的合格橡胶复合件，使金属橡胶件循环再利用。评审委员会专家认为“铁路车辆金属橡胶件无损剥离装置”不影响钢件理化性能和型式尺寸，能满足铁路相关技术要求；

简介：针对410型牵引电动机环火的惯性故障进行分析,指出在运用、保养、检修中存在的问题,并提出预防措施。

简介：环氧沥青因其黏结性良好、强度高等诸多优点被广泛应用于桥面铺装,而这些特点同样符合应力吸收层的要求。可以根据经验沿用Z2类酸酐环氧在钢桥面铺装时用的测评级配,通过马歇尔方法确定油石比。接着对其抗水损害性能、高温性能、疲劳性能、抗压回弹模量进行检测,并与ChemCo环氧沥青的高温性能和AC-25下面层普通沥青混合料的疲劳性能进行对比;最后根据我国路面设计规范计算出Z2下面层在给定情况下的最佳铺筑厚度,并与同种情况下的AC类下面层作对比,分析环氧沥青用作应力吸收层的经济性。