简介:
简介:本文叙述150型增压柴油机新燃烧系统研制,目标是提高平均有效压力65%(达到1.357MPa),改善经济性,并保持原有的结构紧凑性,研究工作包括两部分,即无涡流和有涡流燃烧,在有涡流燃烧系统上满意地实现了预定目标。
简介:为解决复杂系统的故障诊断问题,探讨了离散动力系统奇异谱的特征和基于模糊取类分析的奇异谱谱型分类,提出了模糊聚类的F统计量—ISODATA综合分析法,使聚类分析获得最佳分类,经在某自行火炮柴油机等设备进行实验,取得了预期效果。
简介:简单回顾了防毒浸渍炭的研究历史,指出了ASC型浸渍炭中六价铬(Cr^6+)对人体的危害作用,较详细叙述了无铬型浸渍炭的研究和发展过程,根据使用和评价结果评述了无铬型浸渍炭在国内外化学防护领域的应用前景.
简介:介绍了用BP网络的方法,对“弹型识别判据1”进行学习训练和仿真的研究。
简介:针对炮瞄雷达无法识别出发射后的高速目标并提供告警提示的问题,设计了一个高速目标告警装置。根据高速目标回波包络为一正弦信号的结论,提出了回波采集和目标识别的解决方案和算法,设计了回波采集模块和目标识别模块,实现了回波信号的按需采集和高速目标的识别问题。经试验验证,该装置可以检测出高速目标信号,并通过报警器提供告警。
简介:在分析了电子发火机电路系统工作原理的基础上,对电子发火机部分电路系统进行改进设计,使装填到火箭炮上的火箭弹在新点火电路系统下,两极间产生一条短路通道,具有了短路保护功能.计算结果表明,此设计增强了火箭弹的抗静电能力.
简介:故障模式、影响及危害性分析(简称FMECA)是提高系统可靠性的一种有效的工具。在雷达系统故障分析中运用FMECA方法,通过计算机辅助程序实现了故障分析的预测分析和定量分析。与传统的故障分析方法相比,该方法能够避免分析中的盲目性和主观性,可以获得更为准确的分析结果。
简介:三维气动优化设计方法是提高叶轮机械性能的有效手段.应用三维优化方法,对一涡轮增压器的径流式涡轮叶片进行了叶型优化设计.优化设计使用神经网络与遗传算法相结合的优化算法;变化控制涡轮端壁型线、积叠规律、中弧线和厚度的自由参数得到不同的叶轮几何,这些几何通过气动计算得到的性能作为神经网络优化的输入参数,以总-静效率为优化目标进行优化.优化后的涡轮总静效率比原涡轮提高了1.5%.这些工作为径流涡轮叶轮的多学科优化设计提供良好的基础.
简介:在2009年西安国防电子展上.重庆建设厂展出的一款空投型全地形车吸引了众多参观者的围观。记者特意坐在该车上感受了一把,该车造型威猛,性能绝佳,堪称此次展会的一大亮点。
简介:介绍了用BP网络的方法,对“弹型识别判据2”进行学习训练和仿真的研究。
简介:l985年起,比利时军队认识到更换其过时的ANP51型防毒面具的必要性。ANP51型面具是采用法国概念设计的面具,其技术可以追溯至第二次世界大战之前。
简介:该文在实验的基础上,分析并研究了JC2002型传热表面的热力特性及阻力特性,讨论了温比Tw/Tf对流阻的影响。得出的传热特性规律及流阻特性,可做为工程应用的依据。
简介:M-84/M-84A主战坦克是苏/俄T-72坦克授权海外生产的南斯拉夫版产品。该坦克以较低的成本实现了与原型同等的性能,因此自上世纪八十年代初问世后在大量装备南斯拉夫部队的同时,还向第三世界国家出口了近千辆产品。海湾战争期间,科威特装甲部队的主力装备便是M~84坦克。
简介:已有很多理由来证明根据联合弹道谅解备忘录来获取适合于52倍口径的新一代155mm榴弹炮系统是必要的。其中第一条理由就是北约和美国要求其用户重新恢复使用已被45倍口径榴弹炮系统取代多年的39倍口径榴弹炮系统(射程18~30km)。这些射程39km的火炮已被部署在非洲战场及20世纪80年代和90年代初期的中东。对于那些正在等待获得根据新型联合弹道备忘录标准研制的榴弹炮的客户而言,当得知其优势原则
国产外贸型155毫米轮式车载炮
150型增压柴油机新燃烧系统研制
中国海军最新双体隐形导弹型
美国Model451B型辐射探测仪
基于模糊聚类分析的奇异谱谱型分类
无铬型防毒浸渍炭的发展与应用
用BP网络根据判据1实现弹型识别
某型炮瞄雷达高速目标告警装置设计
某型火箭弹安全发射静电防护设计
基于FMECA的某型雷达系统故障分析
径流式涡轮三维叶型优化设计
从天而降——重庆建设厂空投型全地形车
乌克兰陆军装备的T-64型
升级型“阿琼”2主战坦克沙漠射击试验
增强型传感器引爆武器开始生产
用BP网络根据判据2实现弹型识别
比利时BEM4GP型防毒面具
JC2002型传热表面性能实验研究
巴尔干“雄狮”——塞尔维亚M-84AB1型主战坦克
南非改进型G6自行榴弹炮