简介:摘要地铁是我国城市化建设当中的重要基础设施建设工程,做好软基施工处理工作,可以提升地铁施工的科学性。基于此,本文首先介绍了地铁施工软基处理施工技术的方案。其次,分析地铁试工软基处理的原理。最后,基于上述原理,分析地铁软基施工处理的具体流程,以提升地铁施工的整体科学性与有效性。
简介:摘要我国每年开工建设大量公路,软土路基公路施工是道路建设中的一个重要环节,软基处理效果对公路施工质量影响重大。本文结合笔者在道路施工中积累的软土路基施工经验,对软土路基特点以及施工过程中需要注意的技术要点进行总结,希望给广大施工人员以借鉴。
简介:摘要南沙港地区分布大量的软土,由于软土性质软弱,强度很低,压缩性甚高,渗透性很小极易出现塑性流变等问题,给工程施工带来了诸多困难,若对软土特性认识不足,地基处理不当,技术控制不严,就会在施工过程中出现地基因破坏失稳而滑动,并产生较大的沉降和不均匀沉降,影响行车的安全和正常使用,因此本篇文章将介绍南沙地区软土的固结过程中孔隙比、压缩系数以及固结过程中的应力应变关系,研究南沙地区软土的固结特性。通过真空预压法加固软土的现场试验,研究真空预压法加固软土地基的沉降和水平变形特性、真空预压加固地基的有效深度、真空预压对周围环境的影响。对软土地基的沉降计算方法进行分析,并结合实测沉降资料,分别采用双曲线法、指数法、泊松曲线法和灰色理论,预测地基最终沉降,分析了各方法的适用性,提出适合于南沙地区工程实践应用的沉降预测模型。
简介:摘要由于我国软土分布广泛的特点,在道路施工的过程中,出现处理软基的情况非常普遍。软基是指具有低强度、较高压缩量的软弱土层,绝大多数含有一定的有机物质,其具有高含水量、较大孔隙、强压缩性、弱透水性、强灵敏性等特点,软土土层的层状分布复杂以及各层之间物理力学性质差距较大。软基主要是由软土构成,它是在缓流水以及静水环境之下,不断沉积的弱粘性土或者是以淤泥为主的土层,其自身具备不稳定性、粘性低以及强度弱等缺陷。如若在处理工程中采取措施不恰当,可能会出现路基坍塌或开裂的情况,对工程以及交通安全造成严重破坏。本文对软基在道路施工中存在的问题、道路施工中软基的两种基本处理方法以及在道路施工中软基的具体处理技术进行了探讨分析,旨在提高道路施工的质量,保障人们的安全出行。