简介：

简介：摘要由于重油价格高，耗量大，在玻璃成本中占有较大比例。故此，公司对节能降耗非常关注和重视。经测算，一天节油一吨，全年可节约100万元。于元月8日830试行富氧燃烧，并取得了初步成果。

简介：摘要所谓线损，也就是说电力系统在运行中，由于诸多因素所导致的电力资源损耗，减缓电力损耗是供电企业在相关管理活动中所要加强重视的主要问题。电力系统的线损程度会关系到企业经济效益，也会体现出企业的管理状态。那么在本文中，就重点借助对管理线损和影响因素的明确和探讨，给出几点处理措施，以供相关人员参考。

简介：浙江省横店集团一条年产3000多万块页岩空心砖的自动化生产线建成生产。

简介：摘要徐州地铁1号线全长21.967km，是徐州主城区东西向的骨干线路，全长有18站，起于龟山北侧的路窝站，止于高铁徐州东站。本文仅阐述是彭城广场站的圆管柱，由于受现场施工条件和吊装吨位的影响，圆管柱主体和外部牛腿不能做成焊接整体连接件，故而选用外部牛腿的套管和主管采用全螺栓等效法兰连接，在国内钢结构设计中，比较罕见和新颖，且具有一定的加工难度。针对本工程的圆管柱的结构特点，主要采用卷管成型配钻、间隙辅助定位块、专用胎架、整体放样装配等措施进行构件加工制作。

简介：摘要目前，在我国电网规模的不断扩大下，电网的运行方式变得十分复杂多变，以往的电力调度，手动操作管理模式已无法适应当前电网的发展要求，只有不断应用新技术，全面推进智能电网建设，才能够改变现有的管理模式，达到有效降低线损的目的。

简介：摘要配电网的线损问题一直是运维管理人员重点关注的问题，在分析其成因时，可以将其成因大致分为技术性和管理类两个方面，以此来制定相应的解决方案来应对配电线路经常出现的线损问题。线损问题造成了电能损耗和企业经济利润的降低，使其成为当前供电企业管控的主要对象，也围绕线损问题开展了一系列管控工作。

简介：摘要随着汽车产业信息化技术的高速发展，制造管理执行系统MES在车间的应用变得尤为重要。作为MES系统的一个模块，PMC系统已经成为车间保全人员不可或缺的一套管理工具，而PMC系统的重中之重就是其报表功能。一套完善的报表功能不仅能详细的罗列出生产线现场设备的数据，还能对这些数据进行统计和分析，并以更加直观化的图表形式呈现出来。本文详细地介绍了某汽车厂焊装车间PMC项目的网络架构、数据流向以及报表功能的原理、数据存储的实现方式等，并系统地阐述了如何利用VB高级编程语言与水晶报表来共同开发报表功能。

简介：摘要随着我国经济持续健康发展，电力设施作为国家基础设施，充满机遇同时也面临着严峻挑战，且与发达国家相比，在电力系统安全保障环节仍存在差距。鉴于此，文章从实际角度出发，围绕引起台区线损的影响因素进行分析，通过把自身经验与工作实际相结合，以台区线损类型、线损原因及措施等为切入点，制定多项优化并行措施，切实加强电力系统工程运行监督，从根本上保证电网供电的安全性与稳定性。

简介：摘要近年来，随着我国电力系统的快速发展，线路损失率简称线损率，是供电系统运行管理的一项重要综合性技术经济指标。线损指标涉及面广，电网的发、供、变、用各个环节都有线损。降低线损是降低售电成本，增加售电收入和创造企业利润的有效措施。

简介：摘要由于重油价格高，耗量大，在玻璃成本中占有较大比例。故此，公司对节能降耗非常关注和重视。经测算，一天节油一吨，全年可节约100万元。于元月8日830试行富氧燃烧，并取得了初步成果。

简介：摘要：针对跨营业线转体梁施工的复杂性和高难度，本文深入分析了施工过程中可能出现的技术难题和风险因素。通过结合先进的施工装备和技术手段，提出了一套全面有效的施工控制策略，为跨营业线转体梁施工提供了可行性和可靠性的解决方案。                                                  

简介：摘要现阶段，随着我国社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，人们的用电需求量越来越大，供电企业为从整体上提高用电水平，主要就在输电线路施工上。本文将从几个方面来深入探讨和研究500kV线路工程紧线和平衡挂线施工技术的相关措施，希望可以全面提高输电线路的整体质量。

简介：摘要广州地铁二号线南浦站为一岛一侧式设计（下行站台为侧式，上行站台为岛式），其中南浦存车线与上行站台共用站台，在应急情况下进行行车调整时可用性较强。本文就二号线南段（广州南～东晓南，下同）下行线路发生应急情况产生大间隔时，人为的因素未及时组织备用车上线调整，且延误列车在广州南上行已载客等极限情况下，采用广州南后续列车发空车替开延误列车，而延误列车改开后续车次再利用南浦存车线避让的行车调整手段进行研究，使之成为一种高效的行车调整补救措施。

简介：摘要苏州轨道交通1号线天平车辆段镟修线钢轨绝缘节设置距离镟修设备过近,不满足车辆镟修时轨道绝缘节的设置要求，整改后存在安全隐患并影响车辆镟修效率。本文通过对镟修线绝缘及车辆回流接地的分析，建议增加接地转换装置，以满足列车可自行至镟修线进行镟修的需要。

简介：摘要本项目地理位置独特为满足功能及景观要求采用“X”型大跨度双弧线桥梁，利用空间有限元法建立模型模拟桥梁各阶段受力状况，并对桥梁运营及施工阶段各构造的安全进行研究，以获得梁体实际受力状况进行针对性的结构安全验算，可为类似项目提供参考。

简介：摘要本文主要概述X射线荧光光谱的基本特点及原理。主要由三个方面来说明如何充分利用ED-XRF来进行有害物质的过程监控，这三个方面分别是资料的监控、评估及生产过程评估和成品评估。利用样品对X射线的吸收随样品中的成分及其多少而变化来定性或定量测定样品中成分的这种方法被称为X射线荧光光谱技术。

简介：摘要通过在热模拟机上模拟X80管线钢热处理工艺，研究了不同加热温度和不同冷却速度对X80管线钢微观组织和性能的影响。试验结果表明，X80管线钢在990℃的加热温度和25℃/s的冷却速度下可获得理想的组织结构和良好的强韧匹配，具有较佳的综合组织性能。

简介：摘要地铁运行过程中通风空调系统发挥着不可缺少的重要作用，是提升地铁内环境空气质量的重要渠道。本文作者首先概述了地铁通风空调系统，然后介绍了地铁通风空调系统的特点与运行中常见问题，最后探讨了地铁通风空调系统优化的措施。

简介：摘要以江苏省为例，江苏省作为教育大省，其本科教育发展在全国名列前茅，但是江苏省各个地区的教育发展水平并不平衡，造成了地区之间日渐加大的教育差异。因此，建立一个本科教育质量综合评价的模型，对于找到教育问题的关键所在，缩小地区间的差异，促进各个方面的发展都具有重要意义。本文在针对因子分析—TOPSIS综合评价模型，通过权重排序发现师资队伍与结构和科研投入与产出这两个指标的权重最小，分别为0.0669和0.0658。通过理论分析确立了一个占比最大的指标——双一流学科建设，该指标值的普遍改善能够大幅度提升泰州、宿迁等排名靠后的地级市的教育水平，而对南京、徐州等排名靠前的地级市来说则影响力有限，从而尽可能缩小江苏省13个地级市本科教育发展的差异。最后，结合前面的讨论从不同的切入点出发，给出了九个能够有效提升江苏省本科教育质量的政策建议。