简介：为了不中断铁路运营，框架桥顶进前需对铁路线路进行加固．通过工程买例，阐述在雷业铁路线上进行平交改立交工程中的铁路框架桥设计技术中的线路加固问题，对原有的纵横梁结合吊轨梁线路加固体系设计进行了优化，节省了材料，具有较高的工程实用价值．

简介：灾害天气对交通安全有重要影响。通过分析灾害天气下高速公路运营管理需求,对灾害天气下高速公路交通管理系统的组成和功能及实现途径进行分析,建立高速公路灾害天气交通管理系统框架和工作流程。灾害天气交通管理系统的建立将有效减少灾害天气下交通事故的数量和减轻事故的严重程度,提高运行效率。

简介：在后殖民语境下,弱势文明正面临着如何顺应时代潮流又不迷失自我的巨大挑战。教育是文化的生命机制,教师理应承担起文化自救的重任。双语知识分子和教育者的双重身份决定了英语教师在这场文化保卫战中占据枢机。因此,唤醒提升学生的文化自觉理应成为英语教师的历史担当。为此,英语教师应该成为:西方文化的诠释者;传统文化的弘道者;多元文化的理性反思者。

简介：本文通过对下穿铁路立交雨水排水系统的分析，结合京包线东兴下穿铁路立交雨水泵站的设计，提出立交桥雨水泵站设计标准与规模，应适当提高重现期和集水时间．

简介：当前解决国家领土主权归属问题,已经形成了比较成熟的国际法规则。但对于解决岛屿主权归属问题,国际上还没有明确的法律规则,如何解决我国南海被占岛屿主权归属问题,是当前重大课题。本文从探讨国际法关于确认岛屿主权归属的规则及解决岛屿主权的国际惯例判例入手,阐述岛屿主权归属及权益保护的法理启示。

简介：下穿既有铁路干线立交工程常采用预制箱涵整体顶进技术，其最大的优点是在保证铁路线路安全运营的前提下，直接用顶进设备将在工作坑预制好的钢筋混凝土箱涵顶入铁路路基，形成下穿铁路的立交工程。文章结合黄家圩路拓宽改造工程，主要研究了箱涵下穿铁路干线立交工程施工方法和关键工序，并提出了有关施工工艺和措施建议。

简介：文章应用三维有限元法，分析盾构隧道下穿引起的既有铁路路基及箱涵结构变形，结果表明，铁路路基沉降规律大致符合Peck曲线，但由于箱涵结构的存在，沉降曲线左右不对称：箱涵最大竖向变形2．4mm，路基最大竖向沉降3．95mm。

简介：在城市立体交通主干道下建设多舱大规模综合管廊已是综合管廊建设的趋势。立体交通下多舱综合管廊障碍物避让一直是构筑物设计难点。以广东某沿海城市开发区主干道下四舱综合管廊为例，介绍了典型新要求条件下管廊的障碍物避让方式，以期为其他类似工程的设计提供参考。

简介：随着我国高等教育改革的不断深入,大学语文教育受到了更多的关注。在新课改的背景下,通过大学语文与人文素质教育相结合、借助多媒体信息网络技术、创新教学手段、全方位提高大学语文教师的整体素质等多种举措,改革与完善大学语文教学。

简介：高校（《操作系统原理》课程普遍以Linux为研究对象，学生机房配置Linux上机环境还存在一定的困难．为此，介绍一种利用Telnet技术在Windows系统下实现Linux教学环境的方法，简单易行，较好地解决课程教学的需要．

简介：在新的课程改革中,学生学习的目的不仅要获得知识和技能,同时还要注重过程与方法,培养情感、态度与价值观。伴随着学习目标的拓展,教师的角色地位相应地发生了变化。根据新课程目标的期望,在教育教学活动中,教师的角色地位可以分三个维度:知识与技能的传递者维度;过程与方法的引导者维度;情感、态度与价值观的培养者维度。

简介：在交叉口信号控制中，相位相序的选择与安排，会对交叉口的通行效率产生重要影响。诱导信息的加入，为传统的检测手段补充了更为详实的信息，为实现交叉口相位相序协调控制提供了新的契机。但同时也引起了控制策略的相应变化。本文主要论述了诱导条件下，相位相序控制中各种信息的融合，并提出相应的控制策略。

简介：回归本质功能,夯实雪中送炭的伦理基础;关注草根群体,释放慈济天下的伦理情怀;扩大社会保障,担当为国分忧的伦理责任。这是发展中国特色保险业尤其是发展中国特色农业保险的必然选择。

简介：面对受国际金融危机影响的严酷现实，柳州南站结合本站实际，采取了建立营销激励机制、开展主辅联合营销、打造品牌运输、合理利用资源以及提高信息服务水平等5项有特色的营销措施，提高了运输服务质量和市场营销能力，取得了明显效果。

简介：分析了当前宁局人事档案管理工作存在的不足，从加大宣传力度、加强队伍建设、完善体制机制、加强信息化建设等方面，对如何做好“人才强局”战略下的人事档案管理工作进行了思考。

简介：正1工程概况天津地铁2号线是天津市快速轨道交通网的东西骨干线,全长22.5km,其中地下20.3km,过渡段及地面线2.2km,设置曹庄停车场和李明庄车辆段。曹庄停车场至盾构井区段采用明挖法施工,盾构井至延安西路站区段采用盾构法施工。DK2+163—193区段下穿外环河,线路纵断面坡度为25.95‰,外环河河道宽15m,河底标高-1.05m。河底隧道结构顶面覆土为3.62m,两个

简介：近年来大客流对北京地铁的冲击使车站负荷强度不断增大,车站日常运营存在安全隐患,地铁系统逐渐呈现出脆弱性。地铁脆弱性表现为暴露度、易感度和适应度。鉴于地铁脆弱性体系具有层级性、定性定量结合性、多专家决策性、指标灰性等特点,综合运用层次分析法、灰色理论、模糊综合评价以及多专家决策理论,构建群体灰色层次模糊评价法（GGAHP）。基于指标体系评价法,根据现场考察、专家座谈等方式完成大客流扰动对北京地铁安全运营的影响因素识别,通过模糊德尔菲法建立评价指标体系,通过定量分析与定性评价相结合的方法,对北京地铁客流压力较大的典型车站进行脆弱性评价,并对评价结果进行分析总结。

简介：在分析铁路固定、移动设备失效及突发特大客流3类突发情况对铁路系统的影响和对客运行车的需求的基础上，分别提出具体的解决办法和措施。

简介：知识资本与人力资产概念得到广泛认同,人力资源会计在国外已得到较成功的应用,在我国将人力资源纳入会计范围是我国会计理论界研究的重要课题。笔者以谨慎态度看待这次重大变革,提请注意人力资源纳入会计范围后的影响及后果,特别是利用人力资源财务会计改革进行报表粉饰。

简介：拔桩工法在一般大型市政桥梁以及地铁工程施工中是比较成熟的，但这种工法在特殊的工况地质条件下受到制约仍有其局限性，必须因地制宜对其进行改造、革新，以适应在特殊地质条件下的拔桩施工。文章以无锡地铁2号线通德桥的拔桩施工为例，介绍拔桩施工的技术创新、工艺和方法。