简介：对地铁列车视频监控系统进行介绍,计算当前列车监控录像容量需求,通过比选车地无线带宽方案,选出合理的无线带宽标准.结合地面云存储技术的发展,从实际应用情况出发,对地铁列车监控录像利用地面云存储技术的可行性进行分析.

简介：在分析我国当前城轨列车安全监测现状的基础上,通过系统性、安全性、经济性、融合性、扩展性、可靠性等设计原则,以及提升安全监测系统可靠性的有效手段,以实际设计案例阐述城轨列车安全监测系统应具备的基本监测功能和独立的智能监测单元。设计方案中,在城轨列车上建立包含制动、走行、防火、视频等监测功能的综合性平台,对城轨列车进行实时在线综合诊断,并通过车地无线通信将运行数据实时传输到地面,最终通过地面专家系统自动化地实现数据的下载、存储、分析、挖掘与诊断。

简介：正列车运行监控装置(LKJ)从1989年发展至今历经23年,目前已装备全路所有机车及时速200km/h动车组,部分自轮运转机车、轨道车也有安装,实现了LKJ-93型到LKJ2000型列车运行监控装置的技术换代。2000年研发的LKJ2000型列车运行监控装置,推广应用已有13年,其硬件、软件逐渐显现不能适应当前铁路的发展,升级换代迫在眉睫。

简介：结合GMC-96B型钢轨打磨列车实际使用情况，通过优化作业预案，提高钢轨打磨效率，保证线路的良好状态，为旅客提供舒适的乘车环境。

简介：

简介：介绍了K21／22次车队从加强机制建设，注重教育培训和突出人文关怀人手，规范服务标准，提高服务技能，拓展服务外延，打响旅游列车品牌，取得了较好的经济和社会效益，实现了拓展市场的目标。

简介：针对列车折角塞门被关闭及目前使用列车尾部装置防止列车关闭折角塞门运行存在的问题，提出了对折角塞门进行改造并由司机参与控制，以达到防止列车关闭折角塞门运行的目的。

简介：本文从西藏自治区的旅游资源优势及进藏客流的特点和流向，来分析论述青藏铁路格尔木至拉萨段旅客列车开行方案，使西藏旅游业成为西藏经济发展的增长点和推进器，促进青海、西藏两省区的旅游事业的快速发展。

简介：4月1日零时起，中国铁路开始实施新的列车运行图，作为这次调图的两大亮点．两条时速250公里的铁路客运专线（合肥至武汉，石家庄至太原）定于当日开通运营。新图实施后，全国铁路客运列车总数达1551对。客运能力将增加10．6％以上。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。新图将使旅客运输能力得到提升、动车组开行范围明显扩大、客运产品结构进一步优化、主要城市问旅客列车运行时间大幅压缩、运输效率得到新的提高。

简介：结合城市轨道交通列车试验的实际需要和沈阳地铁1号线首列车在中国铁道科学研究院环行铁道试验线具体试验情况，综合提出了列车试验线路改进与进一步规划建设要点。

简介：为遏制铁路沿线不法分子针对列车的偷盗活动，南宁铁路局在南昆、黔桂、焦柳、湘桂及河茂线与相邻路局交接口设置了列车货盗迹象动态远程视频监控系统。该系统由分站设备、通道传输设备、主站设备组成。对系统的总体设计、设备选型安装、电源配置及系统防雷作了重点介绍。

简介：正据统计,近几年铁路伤亡重大事故大部分是由于列车相撞引起。随着我国经济的飞速发展、流动人数的猛增和各种物资资源不平衡的分布,对我国铁路运输提出严峻考验。高速铁路投入运营和运输车辆绝对数量增加,如何在增加列车运行密度与速度的同时,保证列车运行安全已成为铁路安全管理急需研究的课题。利用"北斗"导航、航迹推算(DR)及铁路地理信

简介：正机车空气制动系统直接关系到机车的运行安全,是机车的重要组成部分,其中机车总风缸的作用是确保制动系统内有充足的压力空气,总风缸压力由机车上的压力控制器自动控制,必须控制在750～900kPa。当总风缸内的压缩空气由于某种原因不能得到补充时,压力会开始下降,使列车管压力不能得到保证。而现行的列车运行监控装置(LKJ)控制模式只有列车管欠压报警功能,当

简介：针对南昆线日常货运列车上下行开行列数不均、司机月度产生劳动工时偏高和机车乘务员月度产生劳动工时不均，人员运用效率偏低等问题，提出了改进机车司机配备方式和改进乘务组织方式等措施，以达到提高机车乘务员运用效率的目的。

简介：在分析宝成复线新开通线路尽快提高列车行车速度的必要性及其影响因素后,结合实际情况,提出了提速工作应采取的对策和措施,为既有线增建二线的提速工作提供了一条思路。

简介：我国自主设计研制的首列A型地铁列车，2007年9月22日在上海下线，标志着我国大容量地铁列车长期依赖进口的局面告破。新下线的列车为4动2拖、6辆编组，最大载客量2460人，单辆车长为22．8m，宽为3m；最高速度80km／h，尤其适合人口密度大、客流量大的特大型城市使用。整车配备了尖端的旅客信息系统技术，每辆车内均装有国内最先进的电子报站装置，

简介：一、前言高架轻轨系统的环境控制主要是噪声污染、电磁波干扰以及列车运行时的振动等问题。以往的研究主要集中在前两个问题上,而对列车运行所引起的振动问题注意较少。随着人民生活水平的提高,居民对环境的要求越来越高,尤其当轻轨系统需要通过设有精密仪器的地区时,列车振动问

简介：口泉站于2004年对一场到发线进行了万吨技改，并成功开行万吨列车。分析了路用列车对运输组织产生的影响，提出了调整路用列车的具体方案，以提高万吨列车的组织开行效率。

简介：11月3日下午,美国首都华盛顿的两辆地铁列车在国家动物园站相撞,导致至少20人受伤。据美联社报道,当时,一辆载着70名乘

简介：以满足城际铁路客流为出发点，围绕旅速系数和扣除系数指标，分析了城市圈城际铁路3种基本开行方案的优缺点，得出了跨站停方案中在中间站停2站方案是一种较优的方案。在此基础上，对单列停站2次不被越行，单列停站2次被越行及多列停站2次按先行列车停近方站，后续列车停远方站，和按先行列车停远方站，后续列车停近方站组合时的扣除系数和旅速系数，进行了分析计算，得出了后者是最优方案的结论。