简介:2006年3月28日.中国铁路运输史上第一列2万吨重载列车正式开行。在机车上添乘指挥的武汛局长深有感触地说:“这一切都离不开自主创新,建局以来,我们在运输组织、安全管理、设备基础等各个方面,始终坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新相结合,走出了一条科技发展、创新发展之路。”
简介:12月19日上午,“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开。省人大常委会副主任、省总工会主席田喜荣、路局党委书记张义平、路局局长杨绍清参加了会议。省内32家大型企业集团工会、直属基层工会共49人参加会议,并参观了太北车辆段轮轴检修车间、石勇创新工作室。
简介:<正>这是一个神奇的团队:全线开工最晚,却比业主要求的铺轨工期整整提前一个半月;这是一群真正的勇士:20天就创造出了完成7100万元产值的施工奇迹!究竟是什么信念支撑着这支来自中原的"铁军""突飞猛进"?是什
简介:11月6日至7日,中国铁路总公司党组成员、副总经理彭开宙检查指导我局党的群众路线教育实践活动。
简介:<正>初冬时间,八桂大地仍是一派春色景象。一列联调联试的乳白色动车组列车在青山绿水间飞驰、在奇峰怪石间穿越,给绚丽多彩的广西壮族自治区增添了无限的生机与活力。1月7日,柳南客专正式进入联调联试阶段。经过6天的逐级提速试验,动车组检测车在中铁七局集团承建的铺轨标段跑出了275公里的最高时速,这个纪录远远超过了其他施工标段
简介:詹天佑科学技术发展基金会、铁道部人事司、铁道部科学技术司联合评选的“第八届詹天佑铁道科学技术奖”已于3月揭晓,我局湖东电力机务段高级工程师张启平、路局电务处提待高工宋钢荣获“詹天佑贡献奖”;太原北机务段高级工程师郑大立、路局总工程师室高级工程师马锦生荣获“詹天佑青年奖”。全路18个铁路局中共有19人获奖,我局独占4人,成为获奖人数最多的路局。
简介:2018年3月10日,太原局集团公司科委组织专家对湖东电力机务段、大同新成新材料股份有限公司、中车大同电力机车有限公司联合研制的《电力机车碳包铝托架受电弓滑板》进行了技术评审。
简介:中国入世,传统的农业就跃升为世界贸易农业(WTA),必须走以科技为动力的农业现代化之路.即以科技对传统农业生产环节进行嫁接,促使产业的形成而实现现代化.后花园农业可能是支撑清远发展的主要产业之一,它由三个农业圈构成,依此进行产业结构调整就有三种结构形式.
简介:通过对揭阳莲花大桥的斜拉桥、连续刚构桥、钢管砼拱桥等三种桥型设计方案结构的特点、技术标准、施工工艺、工程造价对比分析,综合考虑揭阳市区的地理环境、交通环境、人文理念,推荐优选方案。
简介:市域铁路是城市中心城区与周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,是城市综合交通体系的重要组成部分。通过比较近年来在建的市域铁路,其造价呈上升趋势,如何有效控制市域铁路工程投资成为建设各方关注的热点,也是制约市域铁路可持续发展的关键。此文根据市域铁路工程技术特点,对其各部分工程投资构成进行分析,找出影响投资的关键因素,并提出控制投资的有效措施。
简介:长春市轻轨一期工程的规划与设计,把量力而行,结合实际作为原则,使轻轨作为城市中心区与市郊边缘地区联系的走廊,不断进行规划的优化调整,其经验可为同类城市借鉴.
简介:4月17日上午,市科协副主席、机直党委书记李虹鸣、副巡视员黄兴华一行赴我会就学会发展和党建工作开展调研,我会理事长戴晓坚、党工组组长兼副理事长王来娣、监事崔建跃等出席。
简介:2010年建设交通行业的总体工作思路是:坚持以邓小平理论和“三个代表“重要思想为指导,深入贯彻科学发展观,全面落实党中央、国务院和市委、市政府的决策部署,围绕一条主线——紧紧围绕“服务保障世博成功举办”这条主线;坚持两手抓——一手抓”十一五“目标任务完成,一手抓”十二五“长远发展谋划;突出三项重点——中心城旧区改造、郊区新城建设和国际航运中心建设;
简介:北京市轨道交通是解决未来城市交通拥堵问题的主要方式。北京自地铁2号线、13号线、八通线以及5号线通车以来,通车里程达到142km.2008年北京奥运会之前轨道交通通车里程将达到200km。如何发挥城市轨道交通的大容量、快速特征是城市公共交通发展的关键。
简介:市域铁路是连接中心城市与周边城市群之间的城际快速轨道交通制式,其建设规模、区域和速度呈快速发展之势.市域铁路的技术特点,决定了急需对其建立规范、科学的联调联试体系,实现工程验收的可操作性.文章对市域铁路工程联调联试进行了系统探讨,旨在前瞻性的探讨市域铁路大规模建设时,联调联试技术在市域铁路工程上的应用.
简介:针对重庆市渝中区交通吸引力强,路网等级、密度严重不足,地形条件差、建筑物密集,道路新建和拓宽受到严重制约的特点,提出一个充分利用渝中区良好的地质条件解决渝中区汽车交通的有效办法-修建渝中区地下快速通道.
简介:2009年12月26日俄罗斯莫斯科地铁3个新建地铁站开始运营,它使得位于莫斯科最西北的“米基诺”小区居民乘坐新开通地铁线到市中心的时间从40min减至20min。
简介:前言重庆中心城区座落在长江与嘉陵江交汇处中梁山与真武山之间的丘陵地带,建成区面积约84.5平方公里,城市人口165万人。根据山城自然地理特点形成了“多中心组团式”城市结构。由3条铁路、11条干线公路、12条民航线路及两江航运线构成的对外交通和275公里城市道路构成了重庆的交通网络系统。
简介:依据丹阳村古滑坡体的形态和特征,通过分析滑坡形成原因,判断古滑坡体的稳定的,并推测滑坡形成的时代为Q4,属于绢云母片岩的顺层滑动。
简介:2017年12月26日,合肥市轨道交通2号线正式开通运营.2号线开通运营后与1号线交叉形成主城区东西向和南北向轨道交通“十”字形骨架,标志着合肥市轨道交通告别单线运营,跨入“多线建设、双线运营”阶段.合肥市轨道交通2号线东起瑶海三十埠,西至蜀山南岗,沿长江路敷设,全长27.76km,共设24座车站.其中,有6座换乘站,分别与已开通的1号线,正在建设的3号线、4号线、5号线实现换乘.
安全畅通靠科技——摘自《太原局精心养路筑就重载运输大通道》
“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开
大漠拓路人——记中国中铁七局建筑公司乌准铁路建设者
彭开宙检查指导我局党的群众路线教育实践活动
激情亮剑著华章——中铁七局集团湘桂铁路改造工程施工纪实
我局四人获第八届詹天佑铁道科学技术奖
“电力机车碳包铝托架受电弓滑板”通过太原局集团公司技术评审
中国入世与清远市农业结构调整
揭阳市莲花大桥设计方案选择
市域铁路工程投资分析与控制探讨
长春市轻轨规划的优化调整与设计
市科协领导赴我会调研指导工作
市建交委确定今年工作总体思路及重点
地铁终端站市域通勤出行接运方式分析
市域铁路工程联调联试探讨
重庆市渝中区地下快速通道构想
莫斯科市开通3个新地铁站
重庆市轻轨交通系统研究简况
商州市是村滑坡的特征与分析
合肥市轨道交通2号线开通