简介:根据STCW78/95公约和《中华人民共和国船员教育和培训质量管理规则》对船员教育和培训的要求,提出了船员教育和培训质量保障的基本要求与控制模式
简介:钹式水听器体积小,灵敏度高,但其接收性能不够稳定,接收频带较窄.为了克服这些弱点,对其结构进行改进.运用双片陶瓷并联代替单片陶瓷,并缩小陶瓷半径.再通过有限元仿真实验和水池实验,对改进前后的钹式水听器进行测试,结果表明,改进后的钹式水听器接收性能更加稳定,接收频带也明显增加,同时其灵敏度依然较高.
简介:文章通过全站仪对船舶建造的分段基准点精确定位,建立三维控制优化模型,优化船舶模拟搭载作业流程,使船舶搭载过程中的余量修正最小化。
简介:船舶结构各不相同,机舱、货舱、生活区结构各异,其可燃物的特点也不一样,因此,船舶不同部位发生火灾的扑救方式也都有其各自的独特性。今天,就带大家了解一下关于上层建筑和甲板室内火灾的扑救小知识。
简介:本文论述了德语文字改革及其对教学的影响和对策
简介:文章结合广州航海学院船舶与海洋工程专业综合改革,探讨专业人才培养方法.在确定应用型的培养方向后,摸索“以用促学、学以为用”的校企联合培养的新模式.通过培养实际案例的实践,证明文章提出方案的切实可行和有效性.
简介:文章分析了高职船舶工程专业课程体系改革的原因,提出了本专业课程体系改革的原则和思路,并结合改革实践指出了新课程体系的特点。
简介:第三次全国教育工作会议是贯彻落实党的十五大精神,进一步落实科教兴国战略,深化教学改革,全面落实素质教育的重要会议。本次会议是在我国建立社会主义市场经济体制和实现现代化建设战略的关键时期召开的,具有特定的历史意义。会议将全面推进素质教育和培养创新精神作...
简介:介绍轮机工程学院轮管专业主动力实操训练教学的发展和现状。提出把专业课程实验和主动力拆装训练结合进行综合训练。提高学生的实操能力和专业素质。
简介:内厝澳码头是衔接鼓浪屿与厦门国际邮轮中心的主要码头,目前只有一座趸船,为满足旅客增长需要及保证厦门邮轮中心至鼓浪屿航线的正常运营,厦门轮渡有限公司拟将内厝澳码头扩建为两座趸船码头.对扩建工程进行规范性论证,将使工程的设计、建设以及工程水域的通航安全管理更加科学化、系统化、规范化.本次论证对防止因工程的建设导致水域通航环境恶化或诱发水上交通事故,使工程水域船舶航行更安全具有重要的意义.
简介:介绍大连海事大学交通工程学科的发展现状、发展环境、发展思路及短期规划,分析学科建设目前所面临的主要问题,并有针对性地提出加强顶层设计、优化教师考核指标、引进人才与培养人才并重、整合重点实验室和实验平台、注重研究生培养质量及给学科建设充分的人员支持等学科发展建议。
简介:赫伯岁特航运6月6日发布消息,其MPS航线(MediterraneanPacificService)西行方向加挂丹吉尔港。MPS航线西行首次挂港丹吉尔港,计划由MVSeaspanFelixstowevoyage15W25车轮于7月2日到达丹吉尔港。
简介:对国际海事组织新制定的适用所有海员的保安意识示范培训课程和适用指定负责保安职责海员的保安示范培训课程进行了详细解读,并对该课程如何更好地在我国实施提出相关建议。
简介:网络定位(选址)模型已广泛应用于公共及私有设施的定位.文章调查了一个模型,并且对运输网络的设施选址和设计进行了优化.认为改变网络的拓扑构造要比增加设施而提高服务水准更具投资回报效率,因此,该模型在区域规划、分拨、能源管理等领域有许多应用,并概括出了经典的简化工厂选址问题.文章将讨论如何使用这一模型有效地解决问题.
简介:防止船舶造成海洋污染是国际海事组织的宗旨之一,国际海事组织通过制定公约并促进其在世界范围内的实施,在防止船舶造成海洋污染方面已经取得了卓著的成绩。文中分析了国际海事组织防止船舶污染公约的制定和修改的背景、途径,为相关机构和研究人员提供参考。
简介:为期两天的上海G20财长和央行行长会议在2月27日晚间正式闭幕。G20公报称,各国将各自以及共同使用所有政策工具,包括货币、财政和结构性改革政策:将就外汇市场密切讨论沟通,避免竞争性贬值:将清晰沟通政策行为,减少负面溢出效应:将启动全球基础设施互联互通联盟倡议。
简介:9月18号消息称,马士基航运将于10月上线的AE7航线,勒阿弗尔(LEHARVE)成为AE7欧洲第一挂靠港,船期大为缩短,提速10~12天,荣登市场最快。
简介:MARPOL73/78附则I第13G条是对第13F条“防止在碰撞或搁浅事故中的油污染”的补充,它是为了防止事故性油污染而针对现有油船的特别措施,一定程度上可以说是对单壳油船的宽限措施,其最终的目的是使现有油船达到13F的要求,从而避免和减少在碰撞或搁浅事故中的油污染。在针对13G条款的PSC检查中,应从以下几方面入手。
简介:文章对轮机工程专业电类实验教学在轮机工程专业中的重要地位、传统的实验教学存在的误区及改革的思路进行了探讨,并提出若干改革建议.
简介:针对船舶与海洋工程专业双语教学中存在的问题,提出"预热一强化"模式并进行课堂实践,通过自然观察法、访谈法进行验证。结果显示,该方法能够激发学生用英语探索专业问题的兴趣,巩固学生课堂学习的效果,能够为今后的双语教学探索提供实证性的支持。
船员教育和培训的质量保障与控制
钹式水听器的改进和测试
船舶建造分段搭载精度的控制和优化
上层建筑和甲板室内的火灾扑救
浅析德语文字改革和德语教学
船舶与海洋工程专业综合改革“学用”实践案例研究
高职船舶工程专业课程体系的改革与研究
将素质教育融于高等工程教育的全过程
轮机工程专业主动力拆装训练的教学改革
鼓浪屿内厝澳码头扩建工程规范性论证
大连海事大学交通运输工程学科发展的思考
赫伯罗特提升MPS航线和ADX服务
IMO保安示范培训课程体系和内容研究
有关选址和运输网络设计的研究
防止船舶污染公约的制定和修改进程
G20财长和央行行长会议解读
ONE和Hapag-Lloyd达成支线合作协议
浅谈对IVIARPOL 73/78公约附则I第13G和13H条款的理解和针对性PSC检查
关于轮机工程专业电类实验教学改革的思路
船舶与海洋工程专业双语教学“预热—强化”模式的实证研究