简介:摘要润滑剂是聚氯乙烯(PVC)尤其是硬质聚氯乙烯(PVC-U)配混料中必不可少,而且其作用最为复杂、最为微妙的一类助剂,它不但对PVC配混料的加工性能有举足轻重的作用,而且对PVC制品的使用性能也有显著的影响。润滑剂有3大功能———脱模性;调节和平衡加工过程中产生的摩擦热;调控PVC的熔合行为,即熔合速率、熔合程度和熔体粘度。本研究重点针对润滑剂结构对于聚氯乙烯加工性能的影响展开了一系列的探究,以实验的方式进行探究,通过转矩流变仪测定了采用不同润滑剂PVC-U体系的加工性能和热稳定性能,引用“铆钉作用”概念从润滑剂结构的角度分析了实验数据。结果表明,PVC润滑剂的润滑作用与其本身极性相关,在使用非极性聚乙烯蜡和强极性硬脂酸时,PVC-U体系不能形成较高抗撕裂强度的润滑膜,极性适中的硬脂酸季戊四醇酯与PVC粒子形成稳定的络合点,并组成较高抗撕裂强度的润滑膜,起到“铆钉”作用,即极性适中的脂肪酸酯润滑剂兼具内-外润滑作用,提高了体系的加工性能和热稳定性能。
简介:摘要:现在国际上对于润滑油基础油的生产处于过剩状态,然而我国基础油生产资源不足,主要表现在光亮油以及基础油两个领域。我国对于基础油的制备采用的主要是常规法,这种方法对于原油的性质有一定的依赖性。未来市场对于润滑油的质量要求必然越来越高,并且市场对于绿色环保的呼吁也越来越高。这对于润滑油基础油的性能提出了更高的要求,这篇论文首先介绍目前润滑油基础油生产的情况,接着分析润滑油基础油生产过程中的干扰因素,最后分析润滑油基础油的生产工艺。
简介:摘要汽轮机润滑油主要作用为,当汽轮机组正常工作时汽轮机和发电机轴瓦的润滑和冷却。其品质的好坏直接影响到汽轮机组轴瓦的使用状况,如果有颗粒存在于润滑油中,由于汽轮机轴以3000转每分钟的转速运行,杂质的存在将对汽轮机轴产生严重的影响,更严重的甚至会将轴瓦拉和轴磨损严重,影响轴瓦的使用寿命,影响汽轮机的整个使用寿命,所以,汽轮机的滤油工作尤为重要,滤油是在汽轮机安装结束以后,汽轮机冷态调试之前的关键步骤,而润滑油中主要的杂质除了来自管道中本身附着的杂质外,管道现场焊接部分焊渣的脱落也是影响汽轮机润滑油优质的主要因素之一,而运行过程中管道内壁焊缝处焊渣一旦脱落,也影响汽轮机油质。本文结合西门子SST-600EP机组碳钢滤油经验,结合焊渣脱落规律及原理,得到了一种在滤油过程中“变流速高温振打滤油法”的热态振打滤油法,有效的降低了由于焊渣脱落对产生的杂质对优质产生的影响,保证机组正常安全运行。