简介:本文利用中国大陆28个省级样本2001-2015年的数据,考察了金融中介对经济增长质量的影响。结果表明:金融中介发展显著提升了经济增长的质量。在资金吸纳环节,动员社会资金功能与增长质量正相关,其贡献主要来自对增长稳定性的提升;动员居民储蓄功能与增长质量负相关,其不利影响主要来自对增长可持续性的冲击。在资金投放环节,投资转化功能与增长质量正相关,显著提升了增长的可持续性;资金配置功能与增长质量正相关,对增长效率、稳定性和可持续性均产生了积极影响。鼓励针对非居民的金融产品创新,适当放松资本充足率管制,提升非国有部门的授信比例,有助于提升经济增长的质量。
简介:使用湖南省城市面板数据,借助AMOS23.0软件使用多指标多因素法(MIMIC)模型测算了湖南省14个市州2002-2014年的隐性经济规模(隐性经济占GDP比重)。实证结果表明,税收负担、失业率与隐性经济显著正相关,而自我就业率则与隐性经济显著负相关。湖南省各市州隐性经济规模均值介于6.0608%-14.5967%,并且各市州隐性经济规模随时间呈现出明显的递减趋势,空间分布上也呈低隐性经济扩散的特征。文章最后根据隐性经济的影响因素从增大市场监管力度、推进结构性减税政策、加强就业服务和职业培训力度等三个方面提出相应地降低隐性经济规模的政策建议。
简介:随着内蒙古品牌企业的发展与壮大,其品牌效应逐渐凸显,在内蒙古经济发展中起着举足轻重的作用。品牌对区域经济发展具有重要意义,其对区域经济发展的影响重大,不容忽视。本文通过选取产出效应、劳动力效应、品牌资本增值效应和品牌影响度效应这四个一级指标,构建品牌对区域经济发展贡献度的评价指标体系,运用灰色层次分析法的基本原理确定指标层的权重,通过贡献度指数来衡量品牌对区域经济发展的影响度大小,得到的结论为:内蒙古驰名商标总体贡献度为0.6729,这表明品牌经济对区域经济发展非常重要,品牌影响力可以推动地方经济发展,良好的地方经济为品牌企业创造有利生存环境。内蒙古品牌企业应该建立优质产业集群、调整品牌产业结构,从而提升品牌贡献度。
简介:以山东省为研究区域,选取2005年、2010年和2015年3个时间截面,通过构建人口—经济—土地城镇化协调性评价体系,采用熵值法和耦合协调度模型对山东省人口—经济—土地城镇化三个子系统的协调性进行分析。研究发现,2005年以来,山东省人口—经济—土地城镇化的协调度水平呈现明显上升趋势,但各地市上升幅度呈现显著的不均衡特征。在空间差异方面,三个系统的协调度呈现自沿海向内陆逐渐递减的梯度格局,并且以胶济线为界,胶济线以北地区明显高于以南地区;省内次级区域协调状态相比,半岛城市群地区优于省会城市群经济圈,鲁南经济带协调性最差。同时,对山东省17地市人口—经济—土地城镇化耦合协调类型进行划分。
简介:自2008年以来,由于高铁的开通;中国许多县告别了没有火车站的历史,这为研究高铁建设与县域经济发展的因果关系提供了很好的案例。本文选取2008—2013年首次开通高铁的县作为处理组,使用"匹配倍差法"考察了高铁开通对"高铁县"经济发展带来的影响。基于卫星灯光数据的研究发现,第一,高铁开通对县级市和县经济发展带来不同影响,高铁开通对有高铁的县级市经济增长贡献为34.64%,而对县级单位经济增长的影响不明显;第二,高铁开通促进了"高铁县"投资的增加,平均而言"高铁县"的固定资产投资增加了37%,约合10.86亿元;第三,高铁开通对"高铁县"产业结构则没有产生显著的影响。在稳健性检验中,替换经济增长衡量方法、变换时间断点以及改变估计策略等均得到类似的结果。最后,文章从空间溢出的角度解释了高铁的差异性影响。