简介：摘要：新能源建设是一项关系到国计民生的重要工程，其通过对自然资源的积蓄，在风电系统、机械系统与电能产生装置的作用下将可再生的资源转换为不间断的电能资源，为当地及周边地区提供连续性的电力供应。本文以新能源集控中心建设为研究对象，对当前的维护现状、维护工作存在的问题进行研究，并针对当前设备与元件可靠性不高、网络数据通信稳定性不足等问题提出了相应的解决对策，为提高设备维护成效提供参考。

简介：摘要：近年来，新能源电厂的发展速度逐渐加快，对内部通信并网管理也提出了更高要求。要切实推进并网安全管理的商业化运行，还需针对电厂机组的接入审查、并网的调试与运行等几方面予以针对性的优化管理。本文以新能源电厂并网安全管理为探讨主题，简要分析安全管理的目标、现状以及实际需求，提出树立专业化管理理念、强化设计与审查管理等有效的实践策略。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，现如今，国内新能源的开发和利用受到了全社会以及专家学者的广泛关注。随着经济水平的进一步发展，能源需求日益剧增对环境造成了一定的影响，传统的化石能源也逐渐开始向新能源的开发和利用方面转移，新能源随之急速发展。但是在新能源工程的建设过程中产生了一系列的质量问题，只有提高新能源工程建设质量管理的水平，才能够提高新能源工程的经济效益和社会效益，保障新能源的可持续发展。

简介：摘要：随着经济和社会的快速发展，人类对能源的需求不断增加，对能源的依赖程度也越来越高。但煤炭、矿石等常规能源属于不可再生资源，数量有限。由于近年来的过度开发，这些资源已经枯竭。同时，这些常规能源对环境的污染非常大。因此，为了实现可持续发展和环境保护，人类开始追求更加环保有效的可再生资源，其中风能是一种重要的可再生资源。

简介：摘要：经济的发展，城市化进程的加快，人们对电能的需求也逐渐增加。电力能源在我国社会经济快速发展中扮演着非常重要的角色，电力能源在我国居民生活中更是如此。各行各业都需要电力能源的支撑才能顺利开展，电力能源就是一切行业顺利发展的前提和基础，随着人们对电力能源需求的不断增大，我们专注于开采新的能源，破坏了当地稳定的生态环境，环境保护的问题也愈发愈严重。在能源开采和生态系统中我们必须找到一个平衡点，环保型的新能源电力将会是未来电力领域发展的一大方向。本文就电网规划中的新能源接入影响展开探讨。

简介：摘要：最近几年来，伴随着我国社会的高速发展，经济水平的进一步提高，我国对于能源的需求也随之越来越大。而现在能源短缺的情况比较严峻，在很大程度上会阻碍我国社会经济水平的长远发展，所以，我们需进一步开发并利用那些没有被污染的可再生的能源。由于我国科学技术水平取得了大幅度的提升，新能源太阳能发电站也随之获得了极大的进步。太阳能光伏发电属于一种新型的可再生新能源，具有清洁、节能、无污染等特点，这些特点又和我国所提倡的科学发展观相契合，因此，我们需要高度重视，并需研究新型技术，对其进行不断革新，渐渐加强对新能源光伏发电的相关开发利用率，进而可以应对我国电能消费和不可再生能源的消耗。本文简单叙述了新能源光伏发电的发展现状、原理、必要性及优点，重点探讨并分析了新能源光伏发电技术、应用和经济性。

简介：摘要：为了能够有效研究超大型能源站工艺系统安装技术，本文中主要参考的为某城市的地热两能热泵工程。通过对该建造工程的探究，概述关于超大型能源站工艺系统安装技术。以往的工艺安装技术，无法满足现代社会能源站工艺安装需求，因此需要通过建立等比族库，概述坐标定义，以此深化设计，实现定位安装的精准性。除此之外，在本文中为了保证工程能够在最短时间内完成，降低整体工程建造成本，结合场外预制和BIM模型，提前进行管道安装工作。这样不仅在一定程度上减少管理难度，同时也能够防止管线与管线之间的碰撞和交叉问题，最终提升整体工程建造质量。

简介：摘要 :促进能源和信息深度融合，推动能源领域结构性改革，是国家能源转型的发展方向。用户侧用能需及时了解和掌握各种能源的使用和运行工况，做到科学决策，正确指挥，实现能源管理由粗放型向精益型管理的转变。为了使能源管理的一系列过程都实现数据化、智能化和自动化，达到能源精细化管控，优化用能，安全供能，降低能耗，提高调度掌控力等目的，本文围绕用户终端的综合能源管控平台的现状及存在的问题进行深入细致的分析，结合电网在能源管理中的核心作用，发挥电力市场交易的积极作用，对用户终端型综合能源管控平台提出优化方案和建议。

简介：摘 要

简介：摘要：电力能源在我国社会经济快速发展中扮演着非常重要的角色，电力能源在我国居民生活中更是如此。各行各业都需要电力能源的支撑才能顺利开展，电力能源就是一切行业顺利发展的前提和基础，随着人们对电力能源需求的不断增大，我们专注于开采新的能源，破坏了当地稳定的生态环境，环境保护的问题也愈发愈严重。在能源开采和生态系统中我们必须找到一个平衡点，环保型的新能源电力将会是未来电力领域发展的一大方向。鉴于此，文章针对协同新能源发展的电网规划关键技术进行了分析，以供参考。

简介：摘要：随着科学技术的不断进步与发展，人们对新能源的不断探索与发掘，近年来的各类综合能源例如光伏等普遍得到了迅速的发展，为确保综合能源在电力系统中能够得到充分的利用，综合能源接入电网管控技术体系的研究工作也在不断被重视和强化。本文对综合能源接入电网的管控技术研究。

简介：摘要：电力控制单元在电动汽车中起“心脏”作用，因此各个整车厂及电控单元零部件公司都在投入大量的人力物力进行研究。 随之而来的各个控制器散热的问题越来越受到人们的关注。以某 纯电动环卫车为研究对象，采用 CAE仿真分析对冷却水道进行流 -固共轭传热模拟分析，根据得出的水道系统的流体分布、流线图及压强云图，为后续液冷散热及水泵选取提供理论依据，进而设计出满足各个控制器在正常运行工况下的散热性能的冷却水道。 关键词：电动汽车、冷却水道、流体分析、散热分析、 CAE仿真 1 引言 新能源汽车以电能作为动力源，取代了传统的燃油，这不仅缓解了能源问题，更减轻了尾气排放带来的环境污染问题，发展前景广阔 [1]。新能源汽车电力控制单元通常采用水冷方式进行散热。水冷散热效果的好坏关键体现在水道设计是否合理上，水道的设计至关重要。 目前使用比较多的是并联式与串联式水道两种。并联式水道难以保证相邻水道冷却液的流速，进而导致电力控制单元内部的控制器散热不均匀。影响控制器的工作性能与寿命，不利于批量化、平台化发展 [2-3]。同时采用进出水口设计在冷却水道的同一端，避免了由于进出水口温差而产生的两端的温度梯度，散热比较均匀 [4]。 本文通过传热学和流体力学的理论研究，通过 CAE仿真设计出满足电力控制单元中各个控制器散热需求的冷却水道。 2 冷却水道基本设计要求与冷却原理 液冷板的散热 前提为 各控制器 基板 与 冷却液 之间存在温度差。温度差是热量的传递的前提条件， 其散热传递的方式为温度高的区域流到温度低区域 Error: Reference source not found 。 固定于液冷板的 控制器 基板地面 与 液冷板表面 的对流换热， 可由 热传导及物质传递 两种 方式 同步 进行。 若控制器的温度导入到其基板使基板的温度 比 冷却液的 温度高， 控制器的热量通过热传导到液冷板壁面的冷却液粒子，并通过冷却液流动传递出去实现散热；当被加热的冷却液粒子流动到低温区域使，再把热量传递给低温粒子。因此设计 冷却板 时，液冷板与冷却液的对流系数及冷却的流速两个因素需要着重考虑 Error: Reference source not found 。 液冷板 应具有良好的冷却效果， 液冷板 的设计要同时考虑散热能力与冷却水泵的冷却能力，具体设计要求如下： 为满足冷却液的流动速度，从而可以带走更多的热量，液冷板内部的散热水道的流阻要足够小。 液冷板的冷却 水道要尽可能 多，内部要设计多个散热筋，可以更多的带走控制器的热量 。 液冷板的上下腔体通过搅拌摩擦焊进行密封焊接，腔体表面的固定孔距离摩擦焊缝应该有 8mm以上，以保证加工螺纹孔时不会导致焊缝失效。 液冷板的加工采用压铸开模，因此内部的散热筋的厚度应该尽量小，最好不要超过 6mm，以及液冷板的其他位置厚度也要尽可能小。这样可以保证模具件在压铸时尽量没有气泡和缩孔，保证开模的成品率。 液冷板的冷却液进出水口采用外接水管与整车冷却系统连接。水管的接口位置需要进行防水设计，可以采用水管与进出水口螺纹连接和水管胶进行密封。也可以采用水管与进出水口过盈配合实现密封。 冷却水道体积流量的计算 模具的热量与自然对流散发到空气中的模具热量。辐射散发到空气中的模具热量及模具传给注射机热量的差值，即为用冷却水扩散的模具热量。假如模具内释放的热量全部由冷却水传导，即忽略其他传热因素，那么模具所需的冷却水体积流量可用下式计算： QV=m q/60 c( 1﹣ 2) 式中： QV—冷却水体积流量， m3/min m—单位时间内注射入模具内的材料质量， kg/h c—冷却水的比热容， J/(kg·K) —冷却水的密度， kg/m3 1—冷却水出口处温度，℃， 2—冷却水入口温度，℃ 3 水道系统流动性分析 3.1模型信息 表 1研究属性 研究属性 值 研究名称 热分析（ CFX ） 研究类型 流 - 固共轭传热 网格类型 六面体、四面体 实体名称 材料名称 密度（ kg/m3） 比热容（ kJ/kg*K） 热导率（ W/m*K） 水冷板 铸铝 ADC12 2740 0.965 96.2 富士 IGBT基板 Cu+Ni 6800 0.9 364 DC-DC基板 铝合金 AL6063 2689 0.9 201 IPM 基板 冷却液 Water 997 4.18 0.6069 表 2几何模型及材料属性 表 3 发热模块的耗散功率数据 实体名称 耗散功率 (W) 表面积（ m2） 热流密度 (W/m2) IGBT基板 (单块 ) 2040/3 0.00397404 171110.51 DC-DC基板 110 0.0450158916 2443.58 IPM 基板 (单块 ) 45 0.001303238 34529.38 3.2水道系统流动性分析 通过对水道系统进行 CAE仿真分析，得出水道系统的流体分布、流线图及压强云图，为后续液冷散热及水泵选取提供理论依据。 （一）建立水道结构模型，如图 1所示 图 1 水道模型 建立有限元网格模型，如图 2 所示 图 2 水道有限元网格模型 （三）仿真结果（水流量 Q=18L/min） 图 3 流线图 图 4 压强云图 （四）仿真结果分析 通过查看流线图及流动性可以发现： 1）该集成式电力控制单元的冷却水道系统内部水流速度分布不均，尤其在拐角处，存在一定的漩涡，增大流阻； 2）在电机控制器的 IGBT下方，水道深度和截面积过大，使得其下方水流流动缓慢，影响与壁面的换热，降低水道的散热能力； 3 ）如图 3中，流速曲线并未经过这些倒角位置，表明此处的水流速很慢，散热效果不好；凸出的一小段位置，这两个位置流线较少，流速也低，此处的水流的对流散热能力较差。 （五）水道优化策略 1）可以将水道的各部分截面积尽量设成一致的，从而会降低因局部截面积变化而产生的局部流阻； 2）根据对流散热原理可知，通过增大水流速度及散热面积，可提高散热能力；因而可适当降低 IGBT下方水道深度，同时增加散热筋的数量，可提高水道的散热能力； 3 ）针对上面结论，可以适当增大倒角，可使水流过渡更平滑，从而降低流阻；将并联水道的两个支路的开口均向右移动到凸出位置处，从而使水流能够均匀的流经这些地方，从而更好的对 IGBT进行散热，同样出口处的凸起也应去掉。 4 优化后的冷却水道的流 -固共轭传热分析 4.1模型简化 在对水冷板进行流 -固共轭传热分析前，可对其结构进行一定的简化处理，简化后的结构模型主要包括：水冷板、 IGBT基板、 DC-DC基板、 IPM基板以及内部流体结构如图 5至图 7所示。 图 5整体三维模型正面 图 6整体三维模型背面 图 7水道模型 4.2网格划分 采用四面体和六面体对模型进行网格划分，总网格数约 187.2万如图 8和图 9所示。 图 8整体网格 图 9水道网格 4.3载荷及边界条件的施加 根据 IGBT、 DC-DC、 IPM功率器件的耗热量及热耗分布，将耗散热量施加到其相应热流面上；设置 IGBT基板与水冷板接触热阻设置为 1.0e-5 K*m2/W （即 Rth(c-s)的值，由导热硅脂的热导率和填充厚度决定）；设置 DC-DC、 IPM基板与水冷板接触热阻设置为 3.82e-5 K*m2/W；外界环境温度设置为 65℃；流体域：设置入口流速为 1.31m/s（水流量为 20L/min，管内径 18mm），入口温度为 65℃；出口设置压力出口其值为 0Pa。 4.4散热分析结果 根据所建立的模型以及温度载荷和边界条件，最终模拟出水冷板结构体和流体的稳态温度场分布结果云图，如图 10至图 18所示。 （一）水冷板结构温度场分布云图 根据温度场分析结果可知，该水冷板最高温度约为 89.5℃，产生位置为 IGBT模块晶元区正下方基板偏入口位置；最低温度为 65℃，产生在入水口位置。 IGBT模块基板最高温度约为 89.5℃，最低温度约为 70.5℃； IPM模块基板最高温度约为 72℃，最低温度约为 69.6℃； DC-DC模块基板最高温度约为 68.5℃，最低温度约为 65.5℃。 图 10水冷板温度场分布云图（ 正面） 图 11 水冷板温度场分布云图（背面） 图 12 IGBT基板的温度场分布云图 图 13 IPM基板的温度场分布云图 图 14 DCDC基板的温度场分布云图 （二）水道系统内流体温度场分布、流速云图及压力云图 根据流体温度分析结果可知，冷却系统内部流体的最高温度约为 80.8℃，发生在与 IGBT基板接触的正上方偏入口区域；最低温度约为 65℃，发生在入水口位置；出口平均温度约为 66.13℃，相对入口温升约为 1.13℃。由流体在水道系统内流速和压力云图可知，整体流动性很好，进口平均压强 21119.8Pa，出口处平均压强 14.6527Pa。进出压损约为△ P=21105.1473Pa， 体积流量 Q=0.000333m3/s，故所得流阻约为△ P /Q=6.33*107 (N·s·m-5)，可以有效带走其上功率器件的耗散热量。 图 15 水道温度场分布云图（正面） 图 16 水道温度场分布云图（背面） 图 17水道压力分布云图 图 18 水道速度流线图 5 结论 电力控制单元的冷却水道的设计不仅需要考虑各个控制器的散热需求，还要考虑水道的压力损失及冷却液的流动速度。冷却水道的设计过程中，可通过增加水道的数量来减小水道的宽度，减小水道的截面积，进而获得较大的冷却液流速和水道的总长度，提高水道的散热能力。但在水道数量增加的同时，随着水道截面积的减小，水道的压力损失也会快速增加。在设计冷却水道的过程中，可以在满足压力损失和加工难度的前提下，尽可能多的增加水道的数量来提高整个冷却系统的散热能力。 参考文献 Wang S W， Zhang Y， Hu J M. Thermal analysis of water-cooled permanent magnet synchronous motor for electric vehicles [J]. Applied Mechanics and materials,2014,610; 129-135. 刘兆江 .采煤机用防爆型水冷电机设计 [D].哈尔滨：哈尔滨理工大学， 2009. 黄苏融，张琪，谢国栋，等 .直接夜冷和热屏蔽的三明治结构电机电枢：中国， 201010291003.7[P].2010-09-21. 王继强，王风翔，孔晓光 .高速永磁发电机的设计与电磁性能分析 [J].中国电机工程学报， 2008,28（ 20）； 108-110. 李伟力，丁树业。靳慧勇 .基于耦合场的大型同步发电机定子温度场的数值计算 [J].中国电机工程学报， 2005,25（ 131）： 129-134. 丁树业，葛云中，孙兆琼，等 .高海拔勇风力发电机流体场与温度场的计算分析 [J].中国电机工程学报， 2012,32（ 24）： 74-79.

简介：摘 要：新能源发电是现阶段全世界能源发展的关键方向，然而因为可控性不强以及间歇性大等诸多问题，其发展总是受到阻碍。在持续优化其电能输出可靠性的时候，储能技术得到进一步的运用，同时也迎来了新的机遇与挑战。立足于国内储能技术发展现状，对待解决问题进行探讨，并在此基础上对储能技术所要面临的机遇和挑战进行展望，旨在促使储能技术可以发挥出最大的价值。

简介：摘要 ： 自发改能源 [2016]392号文“关于推进‘互联网 +’智慧能源发展的指导意见”发布以来，智慧能源的建设成为能源电力系统、技术厂家和社会资本追逐的热点。 电力企业将从传统单一工程模式转化为向用户全周期直接提供服务的方式，为客户提供一站式到位服务，应用云大物移智等现代信息技术，用高端、专业、可信赖的能源服务方式，为客户创造更大价值，为全社会节能减排履行更大的社会责任。

简介：【摘要】近年来，新能源的发展可谓异军突起。生物质能、风电、太阳能等各种新能源一夜之间形成遍地开花的发展势态。新能源的发展给电网管理带来了新的挑战与机遇，做好地区新能源接入电网管理，不仅关系到供电企业的发展，还有利于实现电网与新能源发电企业双方共赢。

简介：摘要：适应能源革命的综合智慧能源规划是佛山市十四五智能电网规划的主要研究成果之一。本次研究以佛山市十三五综合智慧能源发展为基础，以能源互联网、智慧用能和多能互补为发展方向，构建以用户为中心、以电力为基础的新型智慧能源模式 关键词：综合智慧能源；电网规划；电网建设。

简介：摘要：电新能源不会对环境造成污染，已广泛地应用在我国多个产业领域之中。我国一直倡导走绿色可持续发展的道路，而风电新能源与我国的发展理念高度契合，所以应该注重风电新能源的开发与利用，不断升级风电新能源的相关技术，发挥出风电新能源的实际优势与价值。风电新能源在使用过程中需要结合并网技术，能够发挥出风电新能源的最佳应用效果。

简介：摘要：新能源对电力系统有着不可替代的作用，而储能技术可以将自然资源转变为可控的电能。可以成为未来能源发展的关键环节。经济水平的提高和科技水平的进步促使储能技术将突破原有的瓶颈，可以为新能源的电力系统带来更加稳定的储能需求。全球能源结构将发生变化，而储能的技术使用也为能源提环保支持[1]。开发使用新能源是共同趋势。新能源使用具有随机性，间歇性，新能源电力系统就需要储存技术来维持它的稳定性与连续性。本文介绍了储能的作用和应用的电力领域和其应用领域，然后对新能源电力系统中的储能技术进行了探讨。

简介：摘要：21世纪以来化石燃料日益减少，传统能源日益匮乏。随着互联网、大数据以及云计算等技术的不断发展，将清洁能源与可再生能源融合起来的新型综合能源服务模式也在日益增多。综合能源系统（integratedenergysystem，IES）以多能互补和能量阶梯利用为核心，将大大提高系统的能量利用率，实现多种能流互补优化。综合能源服务不仅对提升传统能源的利用效率有巨大帮助，而且对实现可再生能源规模化开发具有重要支撑作用。文章讲解了综合能源服务模式的实例分析，以及研究优化未来综合能源的运行模式结构。

简介：摘 要：当前，我国能源消费供给、能源结构转型、能源系统形态均呈现新的发展趋势。随着互联网信息技术、可再生能源技术以及电力改革进程的加快，开展综合能源服务已成为提升能源效率、降低用能成本的重要发展方向。本文主要针对综合能源服务产业价值做出了全面的分析研究，在在这个基础之上提出相关观点，希望能够为相同行业进行工作的人员提供出一定价值的参考。