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  • 简介:中小企业在我国经济中占有重要地位。据国家经贸委最新材料,目前我国工商注册的中小企业超过1000万家,占全国企业数的90%,实现工业总产值占全国的60%,实现利税占全国的40%,提供大约75%的就业机会,占新增数的90%左右;在我国1500亿美元左右的出口额中,约60%来源于中小企业。然而,在经济发展中表现出越来越强势的中小企业,却面临着政治弱势地位,突出表现为政策不公的问题,诸如在财税政策方面,未能享受与国有大企业一致的技改贴息,转制的优惠等政策;特别是融资渠道阻塞,成为制约中小企业发展的“瓶颈”。中小企业融资难的问题已经引起人们的广泛关注。中小企业拓展融资渠道障碍有以下几个方面:1.中小企业

  • 标签: 小企业 融资渠道 二板市场 动产担保 中小企业发展 国有大中型企业
  • 简介:日本中小企业是日本经济发展的重要力量。据统计,截止到1993年末。日本的中小企业占企业总数的99.5%。就业人数占总就业人数的74.3%。创造的增加值占国内生产总值GDP的54.9%。由于中小企业信用能力和担保能力薄弱,它们的发展离不开日本政府和有关部门提供的政策支持,日本政府在对中小企业提供金融服务方面积累了许多值得我们借鉴的成功经验。

  • 标签: 中小企业融资 就业人数 日本政府 增加值 日本经济 部门
  • 简介:中小企业在国民经济发展中具有重要地位.然而,众多的因素造成当前中小企业经营上的困难,阻碍中小企业的良性发展.其中中小企业融资难便是一个主要因素,解决中小企业融资难的问题将是当务之急.

  • 标签: 中小企业 融资渠道 中国 债务融资 股权融资 信用担保体系
  • 简介:<正>投资作为一个极为重要的经济行为,是关系到宏观经济发展和微观经济效率的重要经济变量.投资是一种资本积累,是为取得用于生产的资源、物力而进行的购买及创造的活动.党的十一届三中全会以前.我国投资体制的主导模式是集权投资模式.十一届三中全会以后,我国的经济管理体制开始从传统的计划体制转向市场体制,投资体制也相应迈出了改革的步伐.就在1997年召开的中共十五大上,改革我国的投融资体制被列为重要任务之一.一、中国投融资体制改革进程及当前的主要问题近20年来,投融资体制改革始终是中国经济体制改革的重要内容之一.投融资体制的改革大致可分为三个阶段:1979年至1987年为投融资体制改革的起步时期.这一时期改革的中心是简政放权、缩小指令性计划范围、在工程建设卖施阶段开始引入竞争机制.主要内容有;实行财政“分灶吃饭”,开始形成两级事权划分;允许非国有和非公有经济成分发展,鼓励外国投资者以各种方式来华投资;改进投资计划管理,缩小指令性计划,将全社会投资规模作为指导性计划;推行项目建设投资包干责任制、建筑安装工程招投标制、引入市场竞争机制等等.这些措施使中国经

  • 标签: 投融资体制 体制改革 财政性投资 投资体制 资本市场 政策性银行
  • 简介:当前,我国金融领域的改革面临新的挑战,同时也面临加快发展的重要机遇。在应对金融改革面临的新挑战中,既要整体推进,也要重点突破。从目前情况看,加快金融产品创新步伐,带动整个金融市场体系完善,促进金融市场发展,是金融体制改革的重要突破口之一。在金融产品创新中,企业短期融资券作为一个重要的突破口,具有其特有的优势。

  • 标签: 融资券 短期 企业 金融产品创新 金融市场发展 发行
  • 简介:马来西亚铁路重组及其融资情况曲宏一、重组铁路为了加速公共运输事业的发展,马来西亚政府要求公共运输业进行整顿和调整机构,以提高运行效率。公共运输公司出现了购并风潮。在这场风潮冲击下,马来西亚铁路也不能置身世外。马来西亚政府为了达到提高国有铁路效率、效益...

  • 标签: 铁路重组 融资情况 民营化 债务融资 资产证券化 金融工具
  • 简介:一、江苏农业投融资的状况分析改革二十余年来,江苏农业投融资呈现出以下几个方面基本特征:1.投融资的绝对数量有较大增长,相对数量呈下降趋势.农业资金来源主要是财政支农资金、农村信贷支农资金、农村集体支农资金以及农村个人支农资金.改革开放以来,江苏农业投入资金的绝对数量每年都在增长.

  • 标签: 江苏 农业问题 发展对策 投资主体 投融资体制 农村金融
  • 简介:近几年,随着社会主义市场经济的发展.以多种所有制形式为特征的中小企业的数量不断增多,规模逐步扩大,中小企业在国民经济和社会发展中发挥着越来越重要的作用。但是,在宏观调控的新形势下,中小企业融资难、贷款难的问题日益突出,制约着中小企业的发展。所以.推进金融产品创新、拓展融资渠道,成为发展中小企业的重要课题。通过学习与理解,就中小企业融资租赁探讨的问题谈一点认识。

  • 标签: 融资租赁 社会主义市场经济 金融产品创新 发展中小企业 所有制形式 社会发展
  • 简介:针对合资铁路项目银行贷款存在的风险,提出建立防范、化解风险的长效机制:建立合资铁路发展风险准备金,合资各方建立可操作的代偿机制,区域重组提高合资铁路的收益能力。

  • 标签: 合资铁路 融资 风险 代偿机制