简介：近年武汉公众参与湖泊保护治理的空间特征与城市开发建设时序密切关联,主要集中于中心城区。但随着武汉湖泊时代性转变,尤其是中心城区湖泊园林化比例提升,环湖开发力度空前,城外湖相继转变为城中湖,郊区湖泊工程化景区化增多,今后武汉公众参与湖泊保护治理必将出现不同空间策略。中心城区公众参与虽仍居主导地位,但参与重心将在共治共享,从"护岸"转向"护水"和"利生"、"利民";新城公众参与湖泊共建共治将成为热点,力避中心城区湖泊老路,"护岸"与"护水"是当务之急;远城区则重在唤起本区公众参与意识,以点带面。

简介：本文运用经济增长收敛理论与验证性空间数据分析探讨了2005年-2013年中国市域入境旅游流增长收敛、溢出效应的时空特点与影响因素。研究表明：①入境旅游流分布呈不同层级的＂中心-外围＂格局,港澳台客流东南向西北递减,外国客流由沿海、沿边向中部不断填充;②旅游流增长空间自相关,高增长率地市集中于中西部,供需结构的优化推动中西部入境旅游的快速发展,缩小与东部的差距;③旅游流增长率满足绝对与条件收敛假设,中西部初始值低,后续增速较快,东部初始值高,后续增速放缓;④旅游资源、经济外向度、与京沪穗的距离这三大全域型影响因素的作用最显著;⑤空间外溢效应具有距离敏感性与市场差异性,对客流的促进作用大于资金流,对外国人客流的促进作用大于港澳台。本文提出加强与京沪穗及边境国家的合作、完善旅游空间网络体系、关注游客偏好动向,延长停留时间等对策。

简介：2011年12月15日，第六次“空间行为与规划研究会”暨“时空间行为的理论发展与规划实践”学术研讨会在中山大学地珲科学与规划学院召开。

简介：旅行社是介于旅游吸引物与旅游者之间的组织者,它对地理区位的选择是本文的探讨重点.本文以上海春秋国际旅行社为例,归纳它在国内宏、微观选址的经验,得到其以省会城市、著名旅游城市、新兴经济发达城市为节点的宏观网络和以中心门市及社区门市为节点的微观网络;根据区位因素理论,初步分析了与旅行社空间区位选择有关的一些因素,包括对市场、成本等一般性因素的分析和对行为等特殊性因素的分析;最后,提出旅行社的区位扩张不仅要重视物理空间,也要重视网络信息空间.

简介：2009年1月10-11日，“第三次空间与行为研究会”在同济大学建筑与城市规划学院举办。本研究会是跨学科的、自发成立的、以实质性学术交流为主的相关学者的聚会，于2007年在香港浸会大学召开第一次会议，于2008年在全国地理学年会上召开第二次会议。经过前两次会议的积淀，本次会议的规模和影响进一步扩大，共有来自全国各地的从地理学、城市规划和建筑学领域研究空间与行为的36名专家学者出席了会议。

简介：国外高铁建设起步较早，发展相对成熟，而国内的相关研究则严重落后于建设实践。在对国外大量文献进行梳理的基础上，以高铁诱发的空间经济效应为切入点，将国外评估高铁空间经济效应的理论与方法归纳为成本一效益、新经济地理学、可达性、可计算一般均衡与Logit离散选择模型五类，认为从研究内容与方法等方面来看，国外的研究主要围绕着多维空间尺度效应、受影响的经济部门、站点周围土地利用形式、与其他交通方式之间关系以及总体效应等方面。最后指出可从实地调查、案例对比及综合研究等方面强化国内的相关研究。

简介：论文通过考察历史区位和社会文化对广州市商业业态空间的影响,分析了城市商业区对商业文化的继承和创新方式,并总结出其在地域空间上的表现特征.

简介：旅游资源是旅游目的地用以吸引旅游者的重要因素，其数量多寡、等级及类别在空间分布格局上较大程度的影响当地的旅游业发展趋势。以山西11个地市的旅游资源为研究对象，采用最近邻指数、空间基尼系数、β指数、指数和通达度指数，分析11个地市的旅游资源的空间分布差异，并揭示其旅游资源空间结构特征及其演化，结果表明，山西的景点呈集聚型分布，景点空间分布比较均衡，但是景点的连接度和通达度有待进一步的完善，在此基础上，提出山西旅游资源空间结构合理化布局的政策建议。

简介：本文分析了梧州市发展外向型经济的条件;阐述了梧州市外向型经济的发展战略及空间战略;提出了梧州市发展外向型经济要注意的问题,具有现实指导意义.

简介：能否实现国土空间生态-生产-生活功能结构的调整和优化已成为推进都市圈持续发展的关键科学问题。运用土地利用转移矩阵、重心转移、区域生态环境质量指数等计量模型,按照“生产-生态-生活”土地利用主导功能分类,以1995、2000、2005、2010年4期土地利用规划数据,定量分析合肥都市圈三生用地转型、时空格局特征及生态环境效应。结果发现:①1995-2010年合肥都市圈三生用地转型呈现生产用地明显减少,生活用地快速增加,生态用地略有提升;三者之间的转移关系大致为:生产用地向生活用地转移,生态用地基本稳定。②1995-2010年农村生活、生产用地及生态用地重心转移幅度较小;但从重心转移方向看,各功能重心空间转移方向差异较大,规律性特征不典型。而从重心转移距离看,不同功能重心转移路径、转移距离各异。③1995-2010年,合肥都市圈生态环境质量呈现稍有波动和后期恶化的特征。并且,在不同时段合肥都市圈生态环境波动改善和退化的主要土地利用变化类型和贡献率差异显著。

简介：文章通过对经济带概念的分析,构建经济带的形成和演进理论,认为经济带有等级、层次之分,其时空演进的理论为增长极理论--点-轴发展理论--梯度推移理论.在此基础上,论证长春-吉林经济带的存在性,分析其结构、功能及空间联系形式.作者认为,长春-吉林经济带目前是一个弱经济带,其扩散效应较弱,随着其扩散效应的增强,长春-吉林经济带将能够从整体上带动和促进吉林省的经济发展.

简介：针对城市化进程中城墙空间出现的诸如用地冲突、环境破坏、空间挤压、内外阻隔、卫生恶化和资金短缺等多个方面的问题,提出要从城市化演进的视角分析城墙空间的演变规律并基于此寻找对策。将城市化进程中的城墙空间演变划分成增长、破坏、保护和提升四个阶段,发现城墙空间功能从军事防御为核心的功能转向历史文化景观和旅游功能,城墙空间形态整体上趋于简单化和破碎化,局部表现为多样化和特色化。在健康城市化的新阶段,城墙空间的保护利用,要协调好国家文物与城市发展的关系、协调好外地游客与周边居民之间的关系、协调好城墙内外空间的关系、协调好城墙保护与城墙开发之间的关系、协调好城墙周边建筑与城墙景观的关系,通过对城墙空间进行整体规划、有序建设、分级管理、保护为先、以人为本和创新经营,以实现城墙与人的和谐发展以及城墙空间的合理、有效和永续利用。

简介：以沈阳市为研究案例,借鉴国际著名团队POLYNET的研究经验并加以改良,进行了空间联系视角的多中心城市结构的实证分析。分别从人口密度分布、就业—居住空间联系网络与企业空间组织网络三个维度来识别沈阳市的人口中心、就业中心与产业中心,综合分析这些“中心”,得出四点结论：①城市核心区就业与居住中心构成十字交叉的内循环结构;②浑南新区次中心特征颇具雏形;③外围人口中心、就业中心与产业中心错位发展;④沈阳市呈现不均衡的多中心结构特征。

简介：本文以广东省陆路交通网络为对象,综合利用可达性度量模型对广东省区域可达性进行测算和空间特征分析,并进一步实现广东省省域的等级分区。结果表明,广东区域日可达性和时间可达性呈现出同心圆分布特征,并具有明显交通网络指向性;但在空间、交通网络结构和社会经济等因素的综合影响下,潜力可达性表现出多中心圈层的空间分异特征。研究揭示了广东省区域可达性的空间格局及分异规律,探讨了地理区位和城市发展在可达性空间分异中作用,从而为广东产业布局优化、土地集约化利用以及区域协调发展提供科学参考。

简介：湘峪古村位于山西省东南部，其空间格局完整，建筑遗产丰富，具有较高的保护和研究价值。2006年，湘峪古建筑群被公布为全国重点文物保护单位；2010年，湘峪村被公布为中国历史文化名村.在现场调查测绘的基础上．论述了湘峪村的村落格局、防御系统、排水系统以及空间特色，试图揭示其传统防御性山地聚落的独特魅力以及空间特征.

简介：

简介：从现代人本主义思维出发，以城市社会地理学原理，即从社会空间结构与社区规划角度，探讨城市居民的生活空间的质量构成，体现在城市要满足各阶层居民（社会）生活的空间结构上。而城市（社会）生活的空间结构的健全与否取决于生活空间行为的社区体系与场所体系的空间构成上。主要体现在居民以居住为主的生活行为对立的居舍类型的可获性上。由此，不同阶层居舍类型体系是城市（社会）生活空间质量的区域基础，其空间分布类型的可获性决定对应阶层人群能否获得以居舍为主的生活空间。本文首次从居民选择居住地行为规律以及形成的城市居舍类型空间结构演化的理念下论及城市社会区域空间体系公正配置与空间控制原理。

简介：老龄化人口发展趋势在我国东部地区大中城市日益明显.本文试从人口老龄化角度来探讨老龄人口对旅游业经济收益贡献率的影响,分析旅游企业如何适应老龄化人口发展趋势,及时转变经营观念,调整经营战略,取得更好的旅游收益.

简介：依据1995年、2003年、2008年长春市土地利用现状图和2011年长春市卫星影像图,借助于ArcGIS技术平台,综合运用GlobalMoran＇sI指数、分形理论模型法以及缓冲区分析法,对长春市工业空间扩展特征进行研究,结果表明：1工业空间整体具有空间正相关特征,但工业空间集聚程度呈现先降低后逐渐增高的趋势,显示出工业空间具有整体分散、局部集聚的演变特征;2工业空间总体扩展方式为向外扩展,但具体呈现出＂交通轴向扩展—轴间指状填充—交通轴向扩展＂的特点;3工业空间演化呈现郊区化显著、多中心分布以及工业多次搬迁且不连续性的特征。在上述综合研究结果的基础上,认为自然因素、开发区的成立和发展、产业结构的升级、土地使用制度的改革与企业改制重组、城市规划以及交通是长春市工业空间扩展的驱动力。

简介：基于上海工商局的企业数据，本文采用密度梯度法，对不同产业的空间分布形态进行测算和比较，并探讨影响密度梯度的因素。结果显示，总体而言上海绝大多数产业的空间分布呈现距离衰减形态，即离城市中心越远，密度越低；不同产业之间密度梯度差异很大，总体而言生活服务业梯度较大，生产者服务业次之，制造业最低；此外，就业规模较小和从业人员受教育程度较高的产业密度梯度也较大。研究揭示了城市空间结构与其产业结构之间存在联系，有助于更好地制定城市产业政策和规划政策。