简介:摘要:2020年9月,中国正式宣布将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。实现碳达峰、碳中和,是以习近平同志为核心的党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策,是我国实现可持续发展、高质量发展的内在要求,也是推动构建人类命运共同体的必然选择。全面贯彻落实习近平主席生态文明思想,立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局,扎实推进生态文明建设,确保如期实现碳达峰、碳中和目标更是建筑业任重道远的发展方向。本文通过对不降板同层排水装配式技术在碳减排能力方面的研究,发现采用不降板装配式卫生间,其碳排放量只有传统方案的25%。研究结果表明,不降板同层排水装配式集成卫生间通过标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修实现了建筑部件全寿命期碳排放量的降低,对推动建筑业碳中和目标的实现发挥了积极作用。
简介:住宅价格的研究是当今城市发展的重要议题,路网形态作为影响城市住宅价格的变量之一,在以往国内相关研究中较少被关注。本文基于改进后的空间句法(sDNA模型),结合特征价格法及核密度估计等方法,在对区域路网形态分析的基础上,研究了路网形态对2015年广州市一手商品房价格的影响。文章发现:①sDNA模型作为新兴的高级空间分析模型,是对传统空间句法模型的补充和发展,具有较好的应用前景;②广州市路网形态呈现出“中心一边缘”特征,环城高速以内的区域是接近度和穿行度的前景网络核心,环城高速以外的大部分区域位于接近度和穿行赓背景网络i③接近度与穿行度影响住宅价格时产生不同经济效应.接近度与房价呈正相关关系,穿行度与房价呈负相关关系;④“车位配比”等变量对住宅价格产生一定影响。楼盘所属行政区对商品房售价产生的影Ⅱ向与区域路网形态特征相关。