简介:摘要:填充墙的砌筑材料建筑行业使用最广泛的有蒸压加气块、煤矸砖、ALC预制板几种填充材料,上述填充材料虽然具有较好保温性、经济性,但是因材料本身强度受限,在拐角、墙体端部、洞口周边会设置相应的构造柱、过梁、抱框柱等钢筋混凝土构件进行加强,在成本、进度方面在实际施工会有不同程度的制约。随着建筑行业铝模的大面积推广,依托于铝模成型好、一次成型的优点,外墙全现浇混凝土夹心墙逐渐被推广,其结构形式在进度、成本方面达到了较好的平衡点,但是在实际施工中全现浇混凝土夹心墙与现浇混凝土承力构件因存在不同材料的的交汇点,裂缝问题频发是质量管理的痛点,其中在门窗洞口上下口两侧是开裂产生的集中区域,项目针对结构形式及材料性质进行了规模试验、人员探讨交流,根据实践表明,通过铝模深化设计把控、设置铝合金压槽、加强钢筋、压槽填塞、粉刷面抗裂加强几方面的把控措施,可以有效的减低在铝模+外墙全现浇夹心墙结构体系下主体裂缝的产生。
简介:摘要:本论文对管壳式换热器设计方法与步骤进行了系统的研究。在热力计算和传热面积估算方面,通过确定热负荷和计算传热系数,估算所需传热面积。流体力学计算和管壳布置设计,优化了流体流动方式,并可以减小压降损失。换热器管束排列和通道设计,考虑了传热效果和流体压降。结构设计与材料选择确保了换热器的强度和稳定性。热膨胀和热应力分析评估了换热器的结构稳定性和安全性。通过这些研究,可以实现管壳式换热器设计的优化和改进,提高其整体的性能和可靠性。
简介:摘要:多式联运是近年来货物运输的研究热点,它通过对运输路线与多种运输方式的优化,减少了物流运输的时间,有效的降低物流总成本,并降低碳排放,为节能减排做出贡献。本文针对多式联运路径规划问题,通过已有文献的整理归纳,对已有研究归类为优化目标函数、求解算法和外部环境不确定性来综述。提出了三点未来多式联运研究方向:疫情下的多式联运、随机参数碳交易价格、多式联运运输方式的完善。
简介:摘要:我国工业、制造业等行业的快速发展使大气污染物成分越来越复杂,浓度越来越高。大气具有流动性、扩散性及长期性的特点,其中各种有毒气体、微小颗粒会造成雾霾、酸雨等极端天气的出现。有害物质进入人体的呼吸道,会使患癌几率上升,严重危害人体健康。我们要想有效控制大气污染,同时保障经济活动等的正常进行,就要改变大气污染治理观念,注重环境监测技术的有效应用,对空气质量进行动态监测,为大气污染治理提供重要的参考及指引,从而使大气污染治理达到最佳效果。
简介:摘要:在改革开放以前,我国整体的经济水平较低,为了提升综合国力,集中力量发展工业产业,现阶段,我国工业发展体系已经成型,发展规模不断扩大,在我国经济结构中占据非常关键的地位,是推动我国社会经济发展的重要产业之一。但是,随着工业的进一步发展,对生态环境产生不可逆的影响,尤其是大气污染较为严重,严重威胁人们的身体健康。随着国家以及人们的环保意识不断增强,加大环境工程建设投入,结合实际情况制定针对性的大气污染治理方案。但是,部分地区的综合治理效果不佳,各部门管理人员需要提升重视程度,强化生态环境工程建设,进一步提升大气污染治理力度,进一步改善大气环境质量,为人们提供良好的生存空间。