简介：“2003中国国际轴承及其专用装备展览会”于12月14日在上海光大会展中心隆重开幕。此届展览会规模空前盛大，为国内外厂商提供了一个展示产品、交流技术、洽谈贸易与合作的平台和良机，是一次全球轴承行业的盛会。参展商有来自日本、德国、瑞典、意大利、英国、

简介：宝马新一代M3，包括双门轿跑车、四门轿车和敞篷轿跑车三款车型。近日登陆国内市场，市场价格分别为人民币110万元、106．6万元和120万元。

简介：

简介：2016年既是＂十三五＂开局之年,也是＂供给侧＂结构性改革的元年。深化＂供给侧＂结构性改革,能够增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性,实现我国生产力水平的整体跃升。作为国家先导性产业,汽车产业在增强内生发展动力、推进＂供给侧＂结构性改革等方面更是备受关注。2016年9月2日-4日在天津滨海新区隆重召开的2016中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称泰达汽车论坛）正是在这一国家发展战略的背景下,围绕年度主题＂供给侧改革新动力重塑＂展开深度研讨.

简介：中国机电产品进出口商会汽车分会副秘书长傅培昭日前透露．中国汽车出口近年来呈现高速增长态势．2007年出口数量和出口金额有望分别达到51万辆和56亿美元。

简介：为适应现代制造业和液压新技术的快速发展,中国机械工程学会流体传动与控制分会将举办'2009中国液压技术的发展趋势和策略'技术论坛,对液压技术的新产品、新技术以及新的发展趋势进行交流探讨。本次论坛将特别邀

简介：《质疑“2009中国年度客车”》发表之后，一石激起干层浪，引起了多方热议，从反馈的信息来看，以褒扬为主，说明大家对这件事情是非曲直的判断基本与我一致，当然其中也有例外，那就是主办方的回应——《什么是正确的中国客车世界观？》

简介：谁是真正的人才？知士而有术焉。微察问之，以观其辞。穷之以辞，以观其变。与之间谋，以观其诚。明白显问，以观其德。远使以财，以观其廉。试之以色，以观其贞。告之以难，以观其勇。醉之以酒，以观其态。

简介：2008年，包括东风日产、东风本田、一汽丰田在内的多个汽车生产企业将迎来5周年庆典，与之相伴的是这些品牌服务网络的5周年，这些诞生于中国汽车井喷年代的汽车企业在5周年之际，将为车主交上一份怎样的服务答卷还需要我们拭目以待。但有一点可以肯定，这些企业正努力在汽车的延伸服务上下功夫。

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简介：公共安全行业标准《中华人民共和国机动车号牌》（以下简称号牌标准）规定了机动车号牌（以下简称号牌）的分类、规格、颜色、使用范围、式样、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存、安装、更换、放大号和监督管理。号牌标准首次制订于1992年，最近一次于2013年进行了修订，并于2014年1月24日发布、实施。本次标准修订，连同2007年的修订与2010年的第1号修改单，均未改变号牌式样，而是不断加强号牌的管理要求，对号牌资源进行扩容，使其满足机动车保有量的高速增长需求。

简介：<正>2005年9月8日,由华夏英才杂志社、科学导报·新英才周刊发起与中国质量协会、中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国环境保护产业协会、上海汽车协会共同主办的一年一度"2005首届中国汽车品牌顾客满意度调查活动"在北京正式宣布启动。这项活动被誉为"中国汽车业的J.D.PowerAsiaPacific。"这次活动是以"维护消费者合法权益,促进汽车业健康发展,建立科学而具有公信力的中国汽车品牌顾客满意度测评体系,积极地引导汽车市场的消费行为"作为评选宗旨的。活动确定"合作、交流、促进、发展"为主题,以"我买车、我评选"为口号,据了解这一独特的测评形式在汽车领域尚属首次。目的就是要站在消费者利益角度衡量上市车辆品质与服务,使更多车主的利益得到保障。访问对象拥有或使用的汽车是1999年1月1日以后出厂的。

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简介：在探索了Google之后，笔者确信，将2006年命名为“中国汽车安全碰撞元年”的“始作俑者”就是本文。但在撰写本文的时候，笔者手头拿到的几份新闻稿都不约而同地希望自家车型的碰撞试验是以国内“第一碰”的名义标榜中国汽车史册。

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简介：11月11日，由中国汽车技术研究中心主办，武汉经济技术开发区管委会、汉阳专用汽车研究所共同承办的“2015中国专用汽车产业发展国际论坛”在武汉隆重举行。此次论坛的主题是“新常态新机遇”。来自国家工信部、交通部、国家信息中心等国家部委的领导，以及东风汽车、IVECO、江淮汽车、中集车辆等车企负责人出席了论坛，来自主机厂、专用汽车企业、零部件生产企业等领域500人参加了本届论坛。

简介：人才是第一资源，是国家和事业兴衰成败的关键。十八大在谈到人才发展时，特别强调加快人才发展体制机制改革和政策创新，形成激发人才创造活力、具有国际竞争力的人才制度优势。

简介：本站比赛位于昔阳县大寨镇,太行山西麓,是山西省著名的4A级景区.12月中旬,大寨气温经常低至零下,看起来这场CRC的年末之战将可能是—场雪战.但是根据天气预报,比赛周末天空放晴,但前一周飘落的雪花仍未融化,从而使这场比赛增添了不少变数.本届CRC山西大寨站分为17日和18日两个比赛日,赛事总里程为52.352公里,其中特殊赛段长144.52公里.比赛总共有两条砂石路面的赛道,分别为沾岭山和老庙山,每个赛段每天正反使用两次.其中沾岭山的赛段长度为19.78公里,老庙山的赛段长度为16.35公里.

简介：2008年10月24日26日，由中国汽车工程学会越野车技术分会主办，陕西汽车集团有限责任公司承办，陕西省汽车工程学会协办的“2008年中国汽车工程学会越野车技术分会学术年会”在西安隆重召开。

简介：<正>2005年9月8日,由《华夏英才》杂志社、《科学导报》·《新英才周刊》发起与中国质量协会、中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国环境保护产业协会、上海汽车协会共同主办的一年一度“2005首届中国汽车品牌顾客满意度调查活动”在北京正式宣布启动。这项活动被誉为“中国汽车业的J.D.PowerAsiaPacific。”