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简介：2003年我国汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销双双突破400万辆大关。从2002年的300万辆级上升到2003年的400万辆级,时间仅用了一年。大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高;汽车产品结构更趋合理;生产效益大幅提高;汽车产品进出口形势喜人,汽车新产品五彩缤纷;合资合作、联合重组取得重大进展……。本文作者从以上诸方面对2003年我国汽车工业的发展情况进行了详细的阐述与分析。

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简介：国际竞争能力是指“以更具吸引力的价格和质量进行设计、生产、销售以及提供服务的能力。”其最直接的测度就是产品在国际市场上的占有率,而构成并影响竞争能力的因素则是多方面的。我国汽车工业作为国民经济支柱产业在其发展过程中还存在着许多制约因素。对比先进的汽车工业国家,分析了我国汽车工业企业产品开发能力、装备水平、资本状况、生产组织与经营水平、产品水平、零部件配套工业体系、销售服务能力、市场占有程度等方面的情况。

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简介：天津汽车工业（集团）有限公司（以下简称天汽集团）是国有特大型汽车生产企业。现有国有全资子公司17家，集体企业7家，中外合资，合作公司25家，股份公司1家，国有、集体合资企业2家，并没有销售公司、物资公司、进出口公司、技术中心和职工培训中心等。2000年底、公司资产总额250亿元、职工54038人。主要产品有夏利牌系列轿车、华利牌系列微型汽车、三峰牌系列旅行客车、雁牌系列轻型载货汽车以及各类专用汽车、铁牛牌大中型轮式系列拖拉机和汽车发动机等各种汽车、拖拉机零部件。

简介：重庆汽车工业在连续7年持续增长之中,1993年实现销售收入158亿元,仅次于东汽、上海和一汽,进入全国汽车工业四强之列。

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简介：天津汽车工业(集团)有限公司是被天津市政府列为重点支持的特大型企业集团之一。截至2002年底，有国有及国有控股子公司18家，参股子公司11家。2002年完成工业总产值115亿元，同比增长46．0％；生产汽车94699辆，同比增长60．7％，其中生产夏利轿车90480辆，同比增长77．4％；销售夏利轿车10．2万辆，同比增长28．0％，实现销售收入80亿元，同比增长11．7％。夏利轿车实现批量出口，创汇4200万美元。

简介：<正>零度、巴黎。午夜、空寂萧冷的街头。两部出租车以擦身而过的名义,留给彼此惊鸿一瞥的印象。每个人都只是匆匆过客。我从车窗探出头来,头发被夜风吹散成午夜又瘦又小的麦苗。眼神空洞。看着稍纵即逝的夜色,如同看一出多年后解禁的迷幻电影,而法国的影像从此根植于我的印象里,与时间相融相生。

简介：2000年，广州汽车工业集团有限公司以扭亏脱困为目的，以资产重组为核心，以结构调整为重点，以深化企业内部改革为动力，以调整促改革、以改革促发展，以实施资源向优势企业集中，资金向产品有市场竞争力的企业集中，人才向有发展前景的企业集中；将无市场竞争力的产品坚决淘汰、退出市场，将扭亏无望、无发展前景的企业关闭、退出竞争，将过剩的生产能力和多余的劳动力退出企业的策略，采取扶持壮大一批，重组发展一批、放开搞活一批、关闭破产一批的措施。

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简介：2002年，中国航天系统(中国航天科技集团公司和中国航天科工集团公司)的汽车工业生产经营状况良好，各项改革和管理工作稳步推进，产品质量不断提高，产品的市场适应性和竞争力持续增强，并取得了较好的经济效益。

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简介：我国汽车工业走向良性循环面临的难题初探东风汽车公司叶根楼汽车，诞生在本世纪初，辉煌于本世纪末。她带动了世界经济繁荣，代表着人类进步和社会发展，成为各国经济起飞的战略支柱产业。轿车，被发达国家捧为汽车工业的产品皇后，占世界汽车保有量和产销量的３／４，成...

简介：2002年，汽车市场异常火爆，各厂家纷纷扩大产能，部分厂家加班加点生产，职工人数较2001年有所增加。2002年末汽车工业企业职工总数为157.0万人。其中汽车生产企业职工人数53．3万人，改装汽车生产企业职工人数22．6万人，摩托车生产企业职工人数13.6万人，发动机生产企业职工人数5．4万人，配件企业职工人数62．1万人。在职工总数中，工程技术人员为16．87万人，占

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